Форсунка CNG с электромагнитным клапаном ЯМЗ-53404, ЯМЗ-53604.

Форсунка CNG с электромагнитным клапаном ЯМЗ-53404, ЯМЗ-53604.

Форсунка CNG P30Q250 фирмы Nikki с электромагнитным клапаном или дозатор газа установлена на рампе и поставляется только с рампой в сборе. Форсунка, в зависимости от управляющего сигнала ЭБУ, обеспечивает подачу дозированного количества топлива во впускные каналы головки цилиндров.

Сигналы с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ), подаваемые на электромагнитный клапан изменяют площадь сечения впускного отверстия для топлива, тем самым увеличивая или уменьшая расход топлива на впуске. При отсутствии тока в управляющей обмотке клапан закрыт. При подаче тока клапан открывается и через него подается необходимое количество топлива.

Дозирующее устройство с электромагнитным клапаном.

ХАРАКТЕРИСТИКА ФОРСУНКИ

Техническая характеристика форсунки (дозатора газа) приведена в таблице.

Параметр	Значение
Окружающая температура	Минус 40…плюс 130 ºС
Рабочая температура	Минус 30…плюс 130 ºС
Используемое топливо	CNG, LNG, LPG. Допустимое количество масла менее 5 ррм
Рабочая температура топлива	Минус 30…плюс 130 ºС
Номинальное напряжение	28 В
Рабочее напряжение	10…32 В
Сопротивление катушки	1,51 ом (при 20 ºС)
Номинальное давление	20…500 кПа (0,2…5,0 кГс/см²)
Максимальное рабочее давление	750 кПа
Максимальный поток топлива (при давлении топлива 400 кПа абс., внешнем давлении 100 кПа абс.)	250 л/мин
Давление взрыва	Более чем 1 МРа
Минимальное рабочее время (при 28 В, давлении 300 кРа абс.)	3 мс

КОНФИГУРАЦИЯ РАЗЪЁМА

Конфигурация разъёма форсунки приведена на рисунке.

Конфигурация разъёма.

Вывод 1 (провод 110…113/108…113 соответственно для Р4/Р6 двигателей) – ЭБУ вывод Р2-110…113/Р2-108…113 соответственно для Р4/Р6 двигателей, сигнал включения электроклапана форсунки. При управлении соединяется с массой;

Вывод 2 (провод 302) – разъем ТС вывод 60 постоянное питание электроклапана (через предохранитель 15 А).