Коды ошибок M7.9.7 под нормы токсичности EURO III.
Таблица кодов ошибок M7.9.7 под нормы токсичности EURO III.
| Код | Описание |
| P0102 | Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха |
| P0103 | Высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха |
| P0112 | Низкий уровень датчика температуры впускного воздуха |
| P0113 | Высокий уровень датчика температуры впускного воздуха |
| P0116 | ДТОЖ. Выход из допустимого диапазон |
| P0117 | Низкий уровень сигнала ДТОЖ |
| P0118 | Высокий уровень сигнала ДТОЖ |
| P0122 | Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки |
| P0123 | Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки |
| P0130 | Неисправность датчика кислорода до нейтрализатора |
| P0131 | ДК до нейтрализатора, низкий уровень сигнала |
| P0132 | ДК до нейтрализатора, высокий уровень сигнала |
| P0133 | ДК до нейтрализатора, медленный отклик на обогащение/обеднение |
| P0134 | ДК до нейтрализатора, обрыв цепи сигнала |
| P0135 | ДК до нейтрализатора, неисправность нагревателя |
| P0136 | ДК после нейтрализатора, замыкание на землю |
| P0137 | ДК после нейтрализатора, низкий уровень сигнала |
| P0138 | ДК после нейтрализатора, высокий уровень сигнала |
| P0140 | ДК после нейтрализатора, обрыв цепи сигнала |
| P0141 | ДК после нейтрализатора неисправен |
| P0171 | Слишком бедная смесь |
| P0172 | Слишком богатая смесь |
| P0201, P0202, P0203, P0204 | Обрыв цепи управления форсункой 1, 2, 3, 4-го цилиндра (соответственно) |
| P0261, P0264, P0267, P0270 | Замыкание на массу цепи управления форсункой 1,2,3,4-го цилиндра (соответственно) |
| P0262, P0265, P0268, P0271 | Замыкание на источник питания цепи управления форсункой 1,2,3,4-го цилиндра (соответственно) |
| P0300 | Обнаружены множественные пропуски зажигания |
| P0301, P0302, P0303, P0304 | Обнаружены пропуски зажигания в 1 (2, 3, 4) цилиндре |
| P0327 | Низкий уровень сигнала датчика детонации |
| P0328 | Высокий уровень сигнала датчика детонации |
| P0335 | Нет сигнала датчика положения коленчатого вала |
| P0336 | Датчик положения коленчатого вала – выход сигнала за допустимые пределы |
| P0337 | Датчик положения коленчатого вала – замыкание на массу |
| P0338 | Датчик положения коленчатого вала – обрыв цепи |
| P0340 | Неисправность датчика положения распределительного вала |
| P0342 | Датчик положения распределительного вала – низкий уровень |
| P0343 | Датчик положения распределительного вала – высокий уровень |
| P0422 | Эффективность нейтрализатора ниже допустимого порога |
| P0441 | Неверный расход воздуха через клапан продувки |
| P0443 | Неисправность управления клапаном продувки адсорбера |
| P0480 | Цепь управления реле вентилятора 1: обрыв, замыкание на массу или на +12В |
| P0481 | Цепь управления реле вентилятора 2: обрыв, замыкание на массу или на +12В |
| P0500 | Нет сигнала датчика скорости автомобиля |
| P0503 | Датчик скорости – перемежающийся сигнал |
| P0506 | РХХ заблокирован, низкие обороты |
| P0507 | РХХ заблокирован, высокие обороты |
| P0560 | Напряжение бортовой сети ниже порога работоспособности системы |
| P0562 | Пониженное напряжение бортовой сети |
| P0563 | Повышенное напряжение бортовой сети |
| P0601 | Ошибка контрольной суммы FLASH – памяти |
| P0603 | Ошибка контрольной суммы внешнего ОЗУ контроллера |
| P0604 | Ошибка контрольной суммы внутреннего ОЗУ контроллера |
| P0615 | Цепь управления стартера, обрыв |
| P0616 | Цепь управления стартера, замыкание на массу |
| P0617 | Цепь управления стартера, замыкание на +12V |
| P1135 | Цепь нагревателя датчика кислорода до нейтрализатора: обрыв, замыкание на массу или на +12В |
| P1140 | Несоответствие измеренной нагрузки с расчетной |
| P1141 | Цепь нагревателя датчика кислорода после нейтрализатора: обрыв, замыкание на массу или на +12В |
| P1386 | Канал обнаружения детонации. Ошибка внутреннего теста |
| P1410 | Цепь управления клапаном продувки адсорбера, замыкание на +12 В |
| P1425 | Цепь управления клапаном продувки адсорбера, замыкание на массу |
| P1426 | Цепь управления клапаном продувки адсорбера, обрыв |
| P1501 | Цепь управления реле бензонасоса, замыкание на массу |
| P1502 | Цепь управления реле бензонасоса, замыкание на +12 В |
| P1509 | Перегрузка схемы управления РХХ |
| P1513 | Цепь управления РХХ, замыкание на массу |
| P1514 | Цепь управления РХХ, обрыв или замыкание на +12 В |
| P1541 | Цепь управления реле бензонасоса, обрыв |
| P1570 | Иммобилизатор – нет положительного ответа или обрыв цепи |
| P1602 | Пропадание напряжения питания контроллера |
| P1606 | Датчик неровной дороги, неверный сигнал |
| P1616 | Датчик неровной дороги, низкий уровень сигнала |
| P1617 | Датчик неровной дороги, высокий уровень сигнала |
| P1640 | Электрически перепрограммируемая память, ошибка теста чтение – запись |
| P1689 | Сбой в памяти хранения ошибок |













