P0422. Диагностическая карта кода неисправности ЭСУД LADA GRANTA, LADA KALINA 2 16 клапанов, M74 ЕВРО-4.

P0422. Диагностическая карта кода неисправности ЭСУД LADA GRANTA, LADA KALINA 2 16 клапанов, M74 ЕВРО-4.

• Карты кодов неисправностей ЭСУД LADA GRANTA, LADA KALINA 2 16 клапанов, M74 ЕВРО-4.
• Диагностика. ЭСУД LADA GRANTA, LADA KALINA 2 16 клапанов, M74 ЕВРО-4 – устройство и диагностика.
• Электронная система управления 16-клапанным двигателем автомобилей семейств LADA GRANTA, LADA KALINA 2 с контроллером M74 ЕВРО-4 – устройство и диагностика.

Код Р0422.

Эффективность нейтрализатора ниже порога.

Сокращения:

• А/м – автомобиль;
• ЭСУД – электронная система управления двигателем;
• АЦП – аналого-цифровой преобразователь;
• ОЗУ – оперативное запоминающее устройство;
• ПЗУ – постоянное запоминающее устройство;
• ДМРВ – датчик массового расхода воздуха;
• СУПБ – система улавливания паров бензина;
• ДПКВ – датчик положения коленчатого вала;
• ДП – дроссельный патрубок с электроприводом;
• УДК – управляющий датчик кислорода;
• ДДК – диагностический датчик кислорода;
• ДТОЖ – датчик температуры охлаждающей жидкости;
• ЭРПЗУ – электрически репрограммируемое запоминающее устройство;
• УОЗ – угол опережения зажигания;
• АКП – автоматическая коробка передач;
• МКП – механическая коробка передач;
• ПДУ – пульт дистанционного управления;
• ДД – датчик детонации;
• ЭПА – электронная педаль акселератора;
• ДСА – датчик скорости автомобиля;
• ДТВ – датчик температуры воздуха;
• КПА – клапан продувки адсорбера;
• ЭДП – дроссельный патрубок с электроприводом;
• ДПДЗ – датчик положения дроссельной заслонки;
• ДППА – датчик положения педали акселератора;
• ДФ – датчик фаз;
• ВСТ – выключатель сигнала торможения;
• ВСППС – выключатель сигнала положения педали сцепления;
• ЭБН – электробензонасос.

Код Р0422 заносится, если:

• отсутствуют коды неисправностей Р0102, Р0112, РО113, Р0116, Р0117, Р0118, Р0122, Р0123, Р0130, Р0131, Р0132, Р0133, Р0134, Р0136, Р0137, Р0138, Р0140, Р0222, Р0223, P0300, Р0301, Р0302, Р0303, Р0304, Р0363, Р0441, Р0444, P0458, P0459, Р0562, Р0563, Р1301, Р1302, Р1303, Р1304.
• управление топливоподачей осуществляется в режиме обратной связи по сигналу управляющего датчика кислорода (В_LR=”Да”);
• выполняются условия проведения цикла диагностики нейтрализатора;
• контроллер определяет, что степень деградации нейтрализатора выше порога.

Сигнализатор неисправностей загорается на 3-ей поездке после возникновения устойчивой неисправности.

Описание проверок.

Последовательность соответствует цифрам на карте.

1. Проверяется соответствие типа нейтрализатора.

2. Проверяется нейтрализатор на наличие повреждений.

3. Проверяется наличие неисправностей в выпускной системе.

Диагностическая информация.

Контроллер следит за состоянием нейтрализатора, анализируя сигналы управляющего и диагностического датчиков кислорода, установленных до и после нейтрализатора. Если нейтрализатор работает эффективно, то значение параметра АНКАТ, отображаемого диагностическим прибором, будет стремиться к 0. Чем больше нейтрализатор деградирует, тем больше значение АНКАТ.

Контроллер осуществляет цикл диагностики нейтрализатора, если:

• температура охлаждающей жидкости не менее 70 °С;
• температура воздуха на впуске не ниже -10 °С;
• частота вращения коленчатого вала двигателя в пределах 1800… 2500 об/мин;
• нагрузка двигателя (параметр RL) имеет стабильное значение в пределах 15…50%.

Выполнение этих условий гарантирует, что нейтрализатор достаточно прогрет, и контроллер может проводить цикл диагностики.

После ремонта запустить двигатель, сбросить коды и убедиться в отсутствии неисправности.

Поделиться ссылкой: