Схема работы карбюратора. Автомобили Нива ВАЗ-21213, ВАЗ-21214 – альбом плакатов.

Автомобили Нива ВАЗ-21213, ВАЗ-21214 – альбом плакатов.

Схема работы карбюратора.

1 – Регулировочный винт пускового устройства; 2 – Диафрагма пускового устройства; 3 – Шток пускового устройства; 4 – Электромагнитный запорный клапан; 5 – Топливный жиклер холостого хода; 6 – Главный воздушный жиклер первой камеры; 7 – Воздушный жиклер холостого хода; 8 – Распылитель главной дозирующей системы первой камеры; 9 – Воздушная заслонка; 10 – Распылитель ускорительного насоса; 11 – Распылитель главной дозирующей системы второй камеры; 12 – Впрыскивающая трубка эконостата; 13 – Главный воздушный жиклер второй камеры; 14 – Воздушный жиклер переходной системы второй камеры; 15 – Крышка карбюратора; 16 – Игольчатый клапан; 17 – Патрубок слива топлива в бак; 18 – Жиклер перепуска топлива в бак; 19 – Топливный фильтр; 20 – Патрубок подачи топлива в карбюратор; 21 – Диафрагма экономайзера мощностных режимов; 22 – Шариковый клапан экономайзера мощностных режимов; 23 – Топливный жиклер экономайзера мощностных режимов; 24 – Поплавок; 25 – Топливный жиклер эконостата с трубкой; 26 – Топливный жиклер переходной системы второй камеры с трубкой; 27 – Эмульсионная трубка второй камеры; 28 – Главный топливный жиклер второй камеры; 29 – Дроссельная заслонка второй камеры; 30 – Дроссельная заслонка первой камеры; 31 – Блок подогрева карбюратора; 32 – Регулировочный винт качества смеси холостого хода; 33 – Патрубок отсоса картерных газов; 34 – Патрубок отбора разрежения к вакуумному регулятору распределителя зажигания; 35 – Патрубок отбора разрежения к клапану рециркуляции (второй патрубок условно не показан); 36 – Главный топливный жиклер первой камеры; 37 – Эмульсионная трубка первой камеры; 38 – Обратный шариковый клапан ускорительного насоса; 39 – Диафрагма ускорительного насоса; 40 – Рычаг привода ускорительного насоса; 41 – Трос привода воздушной заслонки; 42 – Кронштейн крепления оболочки тяги; 43 – Регулировочный винт приоткрывания дроссельной заслонки первой камеры; 44 – Рычаг привода дроссельных заслонок; 45 – Рычаг управления воздушной заслонкой; 46 – Шариковый клапан подачи топлива; 47 – Кулачок привода ускорительного насоса; a – Воздушный канал пускового устройства; b – Канал балансировки поплавковой камеры; c – Воздушный канал экономайзера мощностных режимов; d – Топливный канал экономайзера мощностных режимов; e – Выходные отверстия переходной системы второй камеры; f – Отверстие воздушного канала холостого хода; g – Отверстие для переходных режимов системы холостого хода.