Код ошибки Р0123 М7.9.7 ЕВРО-3 (ЭСУД LADA KALINA, LADA 110 и LADA NIVA).

Перейти к списку кодов ошибок:

Диагностические коды контроллера М7.9.7 ЕВРО-3 (ЭСУД LADA KALINA, LADA 110 и LADA NIVA).

Перейти к главной странице описания и диагностике ЭСУД:

ЭСУД автомобилей семейства LADA KALINA, LADA 110, LADA NIVA c контроллером М7.9.7 ЕВРО-3 Устройство и диагностика.

Код Р0123. Цепь датчика положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала.

Код Р0123 заносится, если:

– двигатель работает;

– напряжение сигнала датчика положения дроссельной заслонки более 4,9 В.

Сигнализатор неисправностей загорается через 2 драйв-цикла после возникновения кода неисправности.

Описание проверок.

Последовательность соответствует взятым в кружок цифрам на карте.

1. Проверяется мультиметром напряжение на контакте “2” колодки жгута к ДПДЗ.

Согласно внутренней схемотехнике контроллера М7.9.7 при отключенном датчике положения дроссельной заслонки на контакте “2” колодки жгута должно присутствовать напряжение 6±0,1 В.

2. Проверяется пробником цепь заземления датчика.

3. После замены датчика необходимо сбросить величину автоматического обнуления. Эта процедура выполняется с помощью прибора ДСТ-2M в режиме “5 – Доп. испытания / Misc. Tests; 1 – Сброс ЭБУ с инициализацией / ECU First Init Reset”.

Диагностическая информация.

Прибор ДСТ-2М в режиме “1 – Параметры / Parameters; 5 – Входы АЦП / ADC Channels” показывает положение дроссельной заслонки в вольтах.

При включенном зажигании или на холостом ходу значение сигнала датчика положения дроссельной заслонки должно быть 0,35…0,7 В (0%) при закрытой дроссельной заслонке и должно равномерно повышаться при открытии дроссельной заслонки до 4,05…4,75 В (76-81%).

Если напряжение выходного сигнала датчика при полностью закрытой и открытой дроссельной заслонке выходит за пределы указанных диапазонов, то необходимо проверить трос привода дроссельной заслонки на заедание, а привод на исправность. Если они в норме, продолжить диагностику.

Обрыв цепи заземления датчиков вызывает код Р0123.

Причинами возникновения кода Р0123 непостоянного характера могут быть:

– стирание резистивного слоя ДПДЗ (см. карту С-2, раздел 2.7С);

– отсутствие уплотнительной резинки в колодке жгута;

– ненадежное соединение контактов в колодке (проявляется при повышенной вибрации).