Моменты затяжки резьбовых соединений. Двигатель ВАЗ‐21179 – ремонт.
Приложение А.
(обязательное)
Моменты затяжки резьбовых соединений на двигателе ВАЗ-21179.
Деталь крепежа | Резьба | Момент затяжки, Н∙м (кгс∙м) | |
мин. | макс. | ||
Болт крепления крышки коренного подшипника | М10х1,25 | 70 (7,0) | 86 (8,6) |
Болт крепления держателя заднего сальника | М6 | 9 (0,9) | 11 (1,1) |
Болт крепления маховика | М10х1,25 | 72 (7,2) | 89 (8,9) |
Болт крепления крышки шатуна: | М8х1 | ||
1 этап | 18 (1,8) | 22 (2,2) | |
2 этап | доворот на 130º | доворот на 140º | |
Болт крепления масляного насоса | М6 | 9 (0,9) | 11 (1,1) |
Болт крепления маслоприемника | М6 | 9 (0,9) | 11 (1,1) |
Болт крепления головки цилиндров: | М10х1,25 | ||
1 этап | 12 (1,2) | 20 (2,0) | |
2 этап | 26 (2,6) | 34 (3,4) | |
3 этап | доворот на 80º | доворот на 100º | |
4 этап | доворот на 80º | доворот на 100º | |
Болт крепления корпуса подшипников распределительных валов | М6 | 8 (0,8) | 10 (1,0) |
Болт крепления водяного насоса | М6 | 7 (0,7) | 8 (0,8) |
Болт крепления кронштейна опоры двигателя к блоку цилиндров | М10х1,25 | 43 (4,3) | 52 (5,2) |
Болт крепления кронштейна опоры двигателя к головке цилиндров | М8 | 21 (2,1) | 25 (2,5) |
Болт крепления опорного ролика | М10х1,25 | 30 (3,0) | 36 (3,6) |
Болт крепления автоматического натяжителя ГРМ | М10х1,25 | 30 (3,0) | 36 (3,6) |
Болт крепления шкива распределительного вала | М10х1,25 | 70 (7,0) | 84 (8,4) |
Болт крепления механизма поворота распределительного вала | М12х1,25 | 70 (7,0) | 84 (8,4) |
Заглушка механизма поворота распределительного вала | М27х1,5 | 25 (2,5) | 35 (3,5) |
Болт крепления демпфера коленчатого вала | М12х1,25 | 95 (9,5) | 115 (11,5) |
Болт крепления датчика положения коленчатого вала | М6 | 8 (0,8) | 12 (1,2) |
Болт крепления задающего диска датчика фаз | М6 | 20 (2,0) | 25 (2,5) |
Болт крепления крышки головки цилиндров: | М6 | ||
на продольной оси головки цилиндров | 10 (1,0) | 12 (1,2) | |
по краю головки цилиндров | 8 (0,8) | 11 (1,1) | |
Штуцер фильтра очистки масла | М20х1,5 | 38 (3,8) | 88 (8,8) |
Болт крепления масляного картера | М6 | 5 (0,5) | 8 (0,8) |
Пробка отверстия для слива масла | М16х1,5 | 20 (2,0) | 32 (3,2) |
Гайка крепления термостата: | М8 | ||
1 этап | 7 (0,7) | 14 (1,4) | |
2 этап | 14 (1,4) | 22 (2,2) | |
Болт крепления рампы форсунок | М6 | 9 (0,9) | 14 (1,4) |
Болт крепления модуля впуска | М8 | 21 (2,1) | 26 (2,6) |
Гайка крепления модуля впуска | М8 | 21 (2,1) | 26 (2,6) |
Гайка крепления модуля впуска | М6 | 3 (0,3) | 5 (0,5) |
Гайка крепления дроссельного патрубка | М6 | 5 (0,5) | 8 (0,8) |
Гайка крепления трубы газоприемной | М8 | 21 (2,1) | 26 (2,6) |
Болт крепления кронштейнов трубы газоприемной | М8 | 21 (2,1) | 26 (2,6) |
Болт крепления подводящей трубы водяного насоса | М6 | 5 (0,5) | 8 (0,8) |
Болт крепления кронштейна жгута проводов | М6 | 4 (0,4) | 8 (0,8) |
Болт крепления клапана регулирования положения распределительного вала | М5 | 5 (0,5) | 8 (0,8) |
Болт крепления датчика фаз | М6 | 4 (0,4) | 8 (0,8) |
Болт крепления датчика детонации | М8 | 15 (1,5) | 24 (2,4) |
Датчик температуры охлаждающей жидкости | М12х1,5 | 9 (0,9) | 15 (1,5) |
Датчик контрольной лампы давления масла | М14х1,5 | 25 (2,5) | 30 (3,0) |
Датчик концентрации кислорода | М18х1,5 | 40 (4,0) | 60 (6,0) |
Свеча зажигания | М14х1,25 | 20 (2,0) | 30 (3,0) |
Болт крепления катушки зажигания | М6 | 4 (0,4) | 8 (0,8) |
Болт крепления клеммы провода “массы” жгута проводов катушек зажигания | М6 | 4 (0,4) | 8 (0,8) |
Болт крепления кронштейна навесных агрегатов | М8 | 15 (1,5) | 24 (2,4) |
Болт крепления кронштейна навесных агрегатов | М10 | 33 (3,3) | 52 (5,2) |
Болт крепления генератора | М8х1,25 | 22 (2,2) | 28 (2,8) |
Болт крепления компрессора | М8х1,25 | 22 (2,2) | 28 (2,8) |
Гайка крепления натяжного ролика ремня привода навесных агрегатов | М8х1,25 | 30 (3,0) | 36 (3,6) |