Особенности ремонта автомобиля ВАЗ-21047.

Особенности ремонта автомобиля ВАЗ-21047.

• ВАЗ-2107, -21047 – сборник инструкций по устройству, обслуживанию, диагностике и ремонту.

Особенности ремонта автомобиля ВАЗ-21047.

Замена топливного бака.

На автомобиле ВАЗ-21047 топливный бак установлен под полом багажного отделения с левой стороны.

Бак удобнее менять с помощником, установив автомобиль на смотровую канаву или эстакаду.

Шлангом для перекачки топлива откачиваем бензин из бака через заливную горловину.

Отогнув край коврика с левой стороны багажного отделения

крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления крышки лючка.
Под крышкой лючка установлена резиновая уплотнительная прокладка.
Крестообразной отверткой ослабляем хомут и снимаем топливный шланг с патрубка топливозаборника.
Чтобы из шланга не вытекало топливо, вставляем в него болт М8 и затягиваем хомут.

Снимаем наконечники проводов с выводов датчиков, предварительно запомнив или пометив порядок их подсоединения.

Теперь можно снять датчик указателя уровня топлива или демонтировать бак.

Головкой «на 8» отворачиваем саморез крепления защитного кожуха патрубка топливного бака к лонжерону.

Ключом «на 10» отворачиваем два болта крепления кожуха к арке заднего колеса.

Снимаем кожух.

Ослабив хомут, снимаем шланг с наливной трубы. Чтобы при снятии бака топливо не выливалось

перегибаем топливный шланг и перевязываем его шнуром.

Снимаем с патрубка наливной трубы шланг вентиляции бака.

Подставив упор под бак, ключом «на 13» отворачиваем четыре гайки его крепления.

Опуская бак, вынимаем вентиляционный шланг из отверстия крыла.

Снимаем бак

выводя вентиляционный шланг из отверстия в лонжероне.

Устанавливаем бак в порядке, обратном снятию. Перед установкой защитного кожуха заливаем в бак топливо. Проверяем герметичность соединений, при необходимости подтягиваем хомуты.

Замена электронасоса и бачка омывателя стекла двери задка.

Крестообразной отверткой отворачиваем саморез крепления правой обивки багажного отсека.

Обивка держится на пластмассовых держателях, таких же, как и на дверях.

Освобождаем держатели и снимаем обивку.

Отсоединяем наконечники проводов от выводов электродвигателя насоса

и снимаем шланг с его штуцера.

Поддев тонкой отверткой или ножом

снимаем с горловины бачка фланец с крышкой.

Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления хомута бачка и снимаем бачок.

Вынимаем из бачка электронасос.

Собираем и устанавливаем бачок омывателя в порядке, обратном снятию.

Замена моторедуктора очистителя стекла двери задка.

Приподняв защитную крышку

ключом «на 10» отворачиваем гайку крепления поводка

и снимаем его.

Снимаем защитный колпачок.

Ключом «на 24» отворачиваем гайку.

Снимаем с вала моторедуктора шайбу и резиновую прокладку.

Поддев отверткой обивку двери, освобождаем держатели обивки. Снимаем обивку

вместе с декоративной крышкой моторедуктора.

Разъединяем колодки жгута проводов моторедуктора.

Ключом «на 10» отворачиваем две гайки крепления моторедуктора

и снимаем его.

Замена ламп в задних фонарях, замена задних фонарей.

Лампы, применяемые на автомобилях ВАЗ-2107, -21047.

Задний фонарь крепится двумя гайками и пружинными скобами.

Доступ к гайкам – из багажного отделения через отверстия в кузове.

Торцевым ключом «на 10» отворачиваем гайки крепления фонаря.

Чтобы гайки не упали в короб, на торец ключа наносим немного пластилина.

Выводим фонарь из гнезда.

 

Сжав усики двух фиксаторов

снимаем плату и меняем неисправные лампы или корпус фонаря.

Устанавливаем лампы и фонарь в обратной последовательности.

Поделиться ссылкой: