Система адаптивного управления ходовой части DCC. Конструкция и принцип действия.
Программа самообучения.
В вопросах ходовой части все ещё сохраняется закономерность: заметное увеличение спортивности происходит за счёт уменьшения комфорта.
С новой системой — системой адаптивного управления ходовой части DCC — ходовая часть непрерывно адаптируется к параметрам дороги, ситуации и намерениям водителя.
Для выполнения такой адаптации необходимы регулируемые амортизаторы.
Наряду с демпфированием адаптируется и усилитель рулевого управления.
Система адаптивного управления ходовой части DCC впервые была установлена на Volkswagen Passat CC.
В этой программе самообучения представлена подробная информация о принципе работе системы адаптивного управления ходовой части DCC.