Задняя опора подвески двигателя. Двигатель LADA XRAY – снятие / установка основных систем, узлов и деталей.

11.3 Задняя опора подвески двигателя.

Снятие.

Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание и отсоединить клемму провода “массы” от аккумуляторной батареи (подъемник электрогидравлический типа П-3,2Г грузоподъемностью 3,2 т, ключ гаечный 10).

Снять защиту картера двигателя в соответствии с требованиями ТИ 3100.25100.20594.

Отвернуть болт 1, рисунок 11-6, крепления задней опоры подвески двигателя к подрамнику передней подвески (головка сменная 18, удлинитель, вороток).

Рисунок 11-6 – Снятие задней опоры подвески двигателя.

1 – болт крепления задней опоры подвески двигателя к подрамнику передней подвески; 2 – болт крепления задней опоры подвески двигателя к коробке передач; 3 – задняя опора подвески двигателя.

Отвернуть болты 2 крепления задней опоры подвески двигателя к коробке передач и снять заднюю опору 3 (головка сменная 18, удлинитель, вороток).

Установка.

Установить заднюю опору 3 подвески двигателя и завернуть болты 2 крепления задней опоры (головка сменная 18, удлинитель, вороток).

Затянуть требуемым моментом:

– болт 1 крепления задней опоры подвески двигателя на подрамнике передней подвески 105 Н·м (10,5 кгс·м);

– болты 2 крепления задней опоры подвески двигателя на коробке передач 105 Н·м (10,5 кгс·м) (головка сменная 18, удлинитель, ключ моментный).

Установить защиту картера двигателя в соответствии с требованиями ТИ 3100.25100.20594.

Предъявить автомобиль ОТК. ОТК проверить автомобиль на соответствие требованиям ТУ 017200-254-00232934 пп. 1.19.6 в объеме выполненных работ.