Датчик давления и температуры воздуха (ДДТВ) ЭСУД 21129 LADA VESTA М86 ЕВРО-5 – устройство и диагностика.

Контроллер и датчики ЭСУД 21129 LADA VESTA М86 ЕВРО-5 – устройство и диагностика.
Устройство ЭСУД 21129 LADA VESTA М86 ЕВРО-5 – устройство и диагностика.
Электронная система управления двигателем 21129 автомобилей семейства LADA VESTA с контроллером М86 ЕВРО-5 – устройство и диагностика.

Сокращения:

а/м – автомобиль;
ЭСУД – электронная система управления двигателем;
КСУД – контроллер системы управления двигателем;
АЦП – аналого-цифровой преобразователь;
ОЗУ – оперативное запоминающее устройство;
ПЗУ – постоянное запоминающее устройство;
ЭРПЗУ – электрически репрограммируемое запоминающее устройство;
ДДТВ – датчик давления и температуры воздуха;
ДАД – датчик абсолютного давления;
ДТВ – датчик температуры воздуха;
ДПКВ – датчик положения коленчатого вала;
ЭПА – электронная педаль акселератора;
ДППА – датчик положения педали акселератора;
ЭДП – дроссельный патрубок с электроприводом;
ДПДЗ – датчик положения дроссельной заслонки;
УДК – управляющий датчик кислорода;
ДДК – диагностический датчик кислорода;
ДТОЖ – датчик температуры охлаждающей жидкости;
ДД – датчик детонации;
ДФ – датчик фаз;
ДСА – датчик скорости автомобиля;
ЭБН – электробензонасос;
СУПБ – система улавливания паров бензина;
КПА – клапан продувки адсорбера;
ВСТ – выключатель сигнала торможения;
ВСППС – выключатель сигнала положения педали сцепления;
УОЗ – угол опережения зажигания;
ДДХ – датчик давления хладагента;
АМТ – автоматизированная механическая трансмиссия;
МКП – механическая коробка передач;
АБС – антиблокировочная система тормозов.

Датчик давления и температуры воздуха (ДДТВ.

Датчик давления и температуры воздуха (ДДТВ) установлен на модуле впуска (рис. 2). В состав ДДТВ входит датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (ДАД) и датчик температуры впускного воздуха (ДТВ).

Расположение ДДТВ в подкапотном пространстве автомобилей семейства LADA VESTA (рис. 2).

1 – ДДТВ.

Выходной сигнал подключенного к контроллеру ДАД представляет собой напряжение постоянного тока в диапазоне 0,15…4,6 В, величина которого зависит от давления во впускном коллекторе. По данному сигналу контроллер рассчитывает количество воздуха всасываемого во впускной коллектор за цикл.

При возникновении неисправности цепи ДАД контроллер заносит в свою память ее код и включает сигнализатор. В этом случае контроллер рассчитывает количество всасываемого воздуха по частоте вращения коленчатого вала и положению дроссельной заслонки.

Чувствительным элементом ДТВ является термистор (резистор, изменяющий сопротивление в зависимости от температуры, см. таблицу). Выходной сигнал подключенного к контроллеру ДТВ представляет собой напряжение постоянного тока в диапазоне 0,3…4,9 В, величина которого зависит от температуры воздуха, проходящего через датчик.

При возникновении неисправности цепи ДТВ контроллер заносит в свою память ее код и включает сигнализатор. В этом случае контроллер заменяет показания датчика фиксированным значением температуры воздуха (32 °С).

Таблица зависимости сопротивления ДТВ от температуры всасываемого воздуха.

Температура воздуха, °С	Сопротивление, Ом
-40	42661-54224
-30	23970-30015
-20	14039-17333
-10	8529,5-10399
0	5358-6458
+5	4296-5150
+10	3469-4137
+20	2309-2727
+30	1586-1853
+40	1113-1291
+50	792-913
+60	572-655
+70	418-476
+80	310-350
+90	232-261
+100	176-197
+110	134-150
+120	103-116