Динамическое рулевое управление в автомобиле Audi A4’08.

Обучение

Динамическое рулевое управление в автомобиле Audi A4’08.

Программа самообучения.

В обычных системах рулевого управления имеется прямая механическая связь между рулевым колесом и рулевым механизмом. Поэтому между углом поворота рулевого колеса и углом поворота управляемых колёс существует чётко установленное отношение. Изменяя геометрию зубчатого зацепления рейка — вал-шестерня, можно получить рулевые механизмы с различным передаточным отношением.

При таком подходе рулевой механизм конкретного автомобиля будет иметь единственное неизменное передаточное отношение. Выбор этого передаточного отношения всегда представляет собой компромисс, который зачастую обязан наилучшим образом удовлетворять противоречащим требованиям.

Основным требованиям может удовлетворять только рулевое управление с изменяемым передаточным отношением. Т. е. при такой характеристике фактический угол поворота управляемых колёс варьируется в зависимости от скорости движения и угла поворота рулевого колеса.

Для автомобиля Audi A4 динамическое рулевое управление реализует две кривые изменения передаточного отношения — комфортную и спортивную. Водитель может выбрать желаемую характеристику.

Скачать.