P0327. Диагностическая карта кода неисправности ЭСУД LADA GRANTA, LADA KALINA 2 16 клапанов, M74 ЕВРО-4.

P0327. Диагностическая карта кода неисправности ЭСУД LADA GRANTA, LADA KALINA 2 16 клапанов, M74 ЕВРО-4.

• Карты кодов неисправностей ЭСУД LADA GRANTA, LADA KALINA 2 16 клапанов, M74 ЕВРО-4.
• Диагностика. ЭСУД LADA GRANTA, LADA KALINA 2 16 клапанов, M74 ЕВРО-4 – устройство и диагностика.
• Электронная система управления 16-клапанным двигателем автомобилей семейств LADA GRANTA, LADA KALINA 2 с контроллером M74 ЕВРО-4 – устройство и диагностика.

Код P0327.

Цепь датчика детонации, низкий уровень сигнала.

Сокращения:

• А/м – автомобиль;
• ЭСУД – электронная система управления двигателем;
• АЦП – аналого-цифровой преобразователь;
• ОЗУ – оперативное запоминающее устройство;
• ПЗУ – постоянное запоминающее устройство;
• ДМРВ – датчик массового расхода воздуха;
• СУПБ – система улавливания паров бензина;
• ДПКВ – датчик положения коленчатого вала;
• ДП – дроссельный патрубок с электроприводом;
• УДК – управляющий датчик кислорода;
• ДДК – диагностический датчик кислорода;
• ДТОЖ – датчик температуры охлаждающей жидкости;
• ЭРПЗУ – электрически репрограммируемое запоминающее устройство;
• УОЗ – угол опережения зажигания;
• АКП – автоматическая коробка передач;
• МКП – механическая коробка передач;
• ПДУ – пульт дистанционного управления;
• ДД – датчик детонации;
• ЭПА – электронная педаль акселератора;
• ДСА – датчик скорости автомобиля;
• ДТВ – датчик температуры воздуха;
• КПА – клапан продувки адсорбера;
• ЭДП – дроссельный патрубок с электроприводом;
• ДПДЗ – датчик положения дроссельной заслонки;
• ДППА – датчик положения педали акселератора;
• ДФ – датчик фаз;
• ВСТ – выключатель сигнала торможения;
• ВСППС – выключатель сигнала положения педали сцепления;
• ЭБН – электробензонасос.

Код Р0327 заносится, если в течение 5 секунд:

• обороты коленчатого вала двигателя NMOT больше 2000 об/мин;
• контроль детонации разрешен ВК_R =”Да”;
• амплитуда сигнала датчика детонации ниже порога.

Сигнализатор неисправностей загорается на 3-ей поездке после возникновения устойчивой неисправности.

Описание проверок.

Последовательность соответствует цифрам на карте.

1. Проверяется существование условий для возникновения кода Р0327.

2. Проверяется исправность проводов, соединяющих датчик детонации с контроллером.

Диагностическая информация.

Необходимо проверить разъем датчика детонации на предмет попадания в него посторонних жидкостей (моторного масла), грязи и пыли.

Необходимо проверить момент затяжки болта крепления датчика детонации. При недостаточном моменте затяжки снижается амплитуда сигнала датчика.

См. “Непостоянные неисправности”, раздел 2.7В.

См. “Проверка системы гашения детонации”, раздел 2.7С, карта С-5.

Раздел 2.7B.

После ремонта запустить двигатель, сбросить коды и убедиться в отсутствии неисправности.

Поделиться ссылкой: