Двигатель 3,0 л V6 TDI. Конструкция и принцип действия.

Двигатель 3,0 л V6 TDI. Конструкция и принцип действия.

Программа самообучения.

Дизельный трехлитровый V-образный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом представляет собой новую дизельную модель из современной линейки V-образных двигателей Audi. Главной особенностью этой линейки двигателей является чрезвычайно короткая и компактная конструкция, что стало возможно благодаря использованию цепной передачи. Кроме того, двигатель сочетает в себе высокие мощность и крутящий момент с плавностью работы двигателя и малым выбросом отработанных газов. Система впрыска Common Rail с пьезоуправлением обеспечивает высокое давление впрыска и гибкое протекание впрыска. В автомобилях Volkswagen этот двигатель устанавливается на модели Phaeton и Touareg.

Технические особенности двигателя:

• Блок цилиндров из высокопрочного чугуна с вермикулярным графитом;
• Исполнение с 4-мя клапанами на цилиндр;
• Впускные коллекторы с вихревыми заслонками;
• Цепная передача в приводе клапанов, балансирного вала и масляного насоса;
• Система впрыска Common Rail;
• Пьезоэлектрические форсунки (пьезоинжекторы);
• Сажевый фильтр.

Скачать.

Поделиться ссылкой: