Двигатель 5,2 л V10 FSI. Описание конструкции.
Программа самообучения.
Своим новым двигателем V10 FSI Audi впервые в своей истории представляет силовой агрегат высокой мощности в виде десятицилиндрового мотора.
В моделях Audi S6 и S8 подчеркнуты такие специфические характерные особенности, как ярко выраженная спортивность и безупречный комфорт.
Благодаря подобной комбинации из десяти цилиндров и технологии FSI Audi занимает уникальное положение на рынке.
V10 относится к новому поколению V-образных двигателей от Audi, которые разработаны с унифицированными размерами: угол развала цилиндров 90° и расстояние между центрами цилиндров 90 мм. По сравнению с агрегатом Lamborghini Gallardo, у которого расстояние между центрами цилиндров составляет 88 мм, двигатель Audi представляет собой новацию в решающих областях.
Двигатель Audi 4,2 л V8 FSI (377).
Скачать.
Поделиться ссылкой:
Похожие статьи
Двигатель Audi 4,2 л V8 FSI. Описание конструкции.
Двигатель FSI V8 4 кл./цил. 4,2 л. Конструкция и принцип действия.
Двигатель Audi 4,2 л V8 TDI с системой впрыска Common Rail.
Audi RS 6. Описание конструкции.
Новые технологии обмена данными – LIN, MOST, Bluetooth.
Двигатель V10 TDI с насос-форсунками. Устройство и принцип действия.
Touareg 2011. Описание конструкции.
Aвтомобиль Audi A3 модели 2004 года. Ходовая часть.
Двигатели Audi FSI объёмом 2,8 и 3,2 л с Audi valvelift system.
Двигатель 4,2 л V8-5V. Конструкция и принцип действия.
Двигатель TSI 1,4 л/90 кВт с турбонаддувом. Конструкция и принцип действия.
Динамическое рулевое управление в автомобиле Audi A4’08.
Audi A4 ’08. Описание конструкции.
Система пассивной безопасности в автомобилях Audi.
Двигатель Audi TDI 2,0 л/125 кВт с системой впрыска насос-форсунка.