Электрическая принципиальная схема системы контроля скорости автомобиля Kia Rio (с 2011 года).

Электрическая принципиальная схема системы контроля скорости.

Описание схемы.

В автомобилях с АКПП генератор импульсов определяет скорость автомобиля и посылает сигнал в ТСМ. В автомобиле с МКПП датчиком скорости автомобиля определяется скорость движения автомобиля. Датчик скорости автомобиля на эффекте Холла определяет скорость автомобиля, считывая рациональную скорость шестерни дифференциала с внутренним зацеплением.

Датчик скорости автомобиля speed sensor/TCM преобразовывает показания скорости в импульсное напряжение и передает его в комбинацию приборов, ВСМ, аудиосистему, диагностический разъем и блок управления кондиционером.

Функции сигнала скорости автомобиля

ВСМ: Управляет автоматической блокировкой двери и датчиком системы напоминания об оставлении ключа в замке зажигания.
Комбинация приборов: Управляет спидометром для отображения скорости, используя сигнал скорости автомобиля.
Аудиосистема: Управляет DMB-вещанием.
Блок управления кондиционером: По сигналу скорости автомобиля определяет температуру наружного воздуха.
Диагностический разъем: Сканер получает сигнал скорости автомобиля через диагностический разъем.

Проверка.

Так как данные скорости автомобиля передаются при помощи протокола передачи данных CAN, необходимо проверить линию передачи данных.
В автомобиле с АКПП, импульсный сигнал, преобразованный ТСМ комбинации приборов, можно проверить с помощью клеммы диагностического разъема (М10: № 6) или ТСМ (EGG-A: № 53). В автомобиле с МКПП, импульсный сигнал, преобразованный датчиком скорости автомобиля, можно проверить с помощью клеммы диагностического разъема (М10: № 6) или датчик скорости автомобиля (№ 3).