Электронная система управления дизелем EDC 16.
Новая система управления двигателем Bosch EDC 16 была впервые применена на автомобилях с дизелями V10-TDI и R5-TDI.
Повышение требований к комфорту, расходу топлива, выбросу вредных веществ и внешним характеристикам современных дизелей приводит к усложнению аппаратных и программных средств их управления.
Электронная система управления дизелем EDC 16 в полной мере соответствует этим требованиям. Это было достигнуто как за счет увеличения вычислительной способности блока управления двигателем, так и благодаря новой системе обработки сигналов.
В данном пособии по программе самообразования описана система управления двигателем EDC 16 на примере дизеля V10-TDI. Отличия этой системы, связанные с применением ее на дизеле RS-TDI, указаны особо по ходу изложения