Коды ошибок Р0300, Р0301 (Р0302, Р0303, Р0304) М7.9.7 ЕВРО-3 (ЭСУД LADA KALINA, LADA 110 и LADA NIVA).

Перейти к списку кодов ошибок:

Диагностические коды контроллера М7.9.7 ЕВРО-3 (ЭСУД LADA KALINA, LADA 110 и LADA NIVA).

Перейти к главной странице описания и диагностике ЭСУД:

ЭСУД автомобилей семейства LADA KALINA, LADA 110, LADA NIVA c контроллером М7.9.7 ЕВРО-3 Устройство и диагностика.

Код Р0300. Обнаружены случайные/множественные пропуски воспламенения.

Код Р0301 (Р0302, Р0303, Р0304). Цилиндр 1 (2, 3, 4), обнаружены пропуски воспламенения.

Коды Р0300 и Р0301 (Р0302, Р0303, Р00304) заносятся, если:

– двигатель работает;

– частота вращения коленчатого вала двигателя NMOT находится в диапазоне 600…4600 об/мин;

– система осуществляет диагностику распознавания пропусков зажигания (B_LUSTOP= “Нет”);

– измеренная контроллером неравномерность вращения коленчатого вала превышает порог;

– отсутствует код неисправности Р0336.

Если системой обнаружены пропуски воспламенения, приводящие к повреждению каталитического нейтрализатора, сигнализатор неисправностей начинает мигать сразу после занесения кода неисправности в память контроллера. С целью защиты каталитического нейтрализатора может быть отключена топливоподача в тех цилиндрах, в которых были зарегистрированы пропуски.

Описание проверок.

1. Проверяется наличие постоянной неисправности.

2. C помощью разрядника определяется наличие вторичного напряжения на свече зажигания (более 22 000 В).

3. При наличии углеродных дорожек заменить катушку зажигания и проверить состояние высоковольтных проводов.

Внимание. При работе с проводами вторичной цепи системы зажигания следует пользоваться изолированными клещами и быть осторожным, чтобы избежать электротравмы.

Диагностическая информация.

Если пропуски воспламенения носят непостоянный характер, необходимо проверить наличие следующих неисправностей:

– ненадежное заземление контроллера (проверить надежность крепления клемм заземления жгута системы зажигания);

– нарушение резистивного слоя ДПДЗ (фиксируется код P0123);

– механические повреждения двигателя (повреждения поршней, распредвала и т.д.);

– подсос воздуха (проверить систему впуска после ДМРВ на отсутствие подсоса воздуха, убедиться в том, что вакуумные шланги присоединены надежно и не имеют повреждений);

– неисправность элементов системы топливоподачи (засорение топливного фильтра и неисправность электробензонасоса, см. карту А-6);

– неисправность элементов системы зажигания (проверить наличие намокания, трещин, износа, отклонения от нормы величины искрового промежутка, повреждений электродов или большого нагара на свечах зажигания, проверить высоковольтные провода и корпус катушки зажигания на отсутствие повреждений);

– ослабление крепления ДПКВ;

– сильное (более 0,4 мм) радиальное биение венца демпфера (задающего диска).

Если одновременно с кодами Р0300, Р0301, Р0302, Р0303, Р0304 фиксируются коды неисправностей цепей управления форсунками (см. табл. 2.3-01), то устранение неисправности следует начинать с карты соответствующего кода неисправности цепей управления.