Отопительно-вентиляционный модуль ГАЗель. Руководство по эксплуатации.

Отопительно-вентиляционный модуль (Delphi) ГАЗель. Руководство по эксплуатации (2013 год).

Руководство по эксплуатации для модуля отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (ОВКВ) Delphi ГАЗель NEXT (2014 год).

Руководство по эксплуатации для отопительного вентиляционного модуля (ОВМ) ГАЗель.

1. Введение.

Этот документ включает краткое техническое описание блока, описывает, как работает ОВМ Газель, показывая распределение воздуха в модуле от вентиляционного отверстия до выпускного отверстия.

Вторая часть документа описывает детали, которые подлежат техническому обслуживанию в ОВМ Газель, и процедуру замены их в модуле.

В ней приведены все возможные виды неисправностей и шаги по их устранению.

2. Общая техническая информация.

Наименование транспортного средства		Газель
ОВМ
Габаритные размеры	x (мм)	428
	y (мм)	793
	z (мм)	495
	масса (кг)	6.135
Система распределения (габариты без блока контроля)
Габаритные размеры	x (мм)	244
	y (мм)	409
	z (мм)	281
	масса (кг)	1.750
Нагнетатель
Диаметр вентилятора		150 мм
Технология электродвигателя нагнетателя		Щеточный двигатель постоянного тока
Двигатель с вентилятором, измеренным на открытом воздухе @12 В через 50 с (A)		<26
Технология радиатора отопителя		Перекрестный встречный поток
Габаритные размеры	x (мм)	154
	y (мм)	48
	z (мм)	314
Интеграция модуля @12В @Р=0.025Па/(л/с)^2)
шум (дБ)	Обдув/Напольный режим	65
шум (дБ)	Режим вентиляции	67
Расход воздуха (м³/ч)	Режим обдува	400
Общие характеристики комфорта
Характеристика обогрева (кВ)		10

3. Распределение воздуха.

3.1 Распределение воздуха в модуле.

Система обогрева разработана, чтобы создавать и поддерживать комфортабельные условия в кабине в холодное время года, а также нагревать ветровое стекло и стекла дверей.

ОВМ состоит из короба воздухозабора, нагнетателя, управляемого блоком контроля и резистором, радиатора отопителя в коробе и камеры распределения.

Хладагент из системы охлаждения двигателя используется для обогрева.

Воздух в модуль попадает через Короб воздухозабора (1).

Электродвигатель нагнетателя (2) подает холодный воздух через Распылитель (3) к Радиатору отопителя (4).

Базируясь на положении термостата на Блоке контроля (5), свежий воздух может пройти полностью или частично через Радиатор отопителя (6), чтобы нагреться, или перейти прямо к Распределителю (7).

В зависимости от положения регулятора режимов на Блоке контроля (5) холодный или горячий воздух в Распределителе может быть направлен прямо к различным выпускным отверстиям: Решетке обдува ветрового стекла (8), 2-м Выходным вентиляционным отверстиям (9), 2-м Напольным выводам (10).

Распределение воздуха управляется Блоком контроля (см. также пункт 4), который контролирует распределение воздуха между воздуховыпускными отверстиями в автомобиле.

Скорость воздуха управляется Резистором (11). Ток воздуха зависит от положения всех клапанов, которое задается регулятором режимов Блока контроля, положения Рециркуляционного клапана (12) и одной из четырех различных скоростей электродвигателя нагнетателя, которые зависят от положения регулятора нагнетателя на Блоке контроля.

Система рециркуляции используется для увеличения теплопроизводительности и особенно для ускорения нагревания воздуха в кабине в холодное время года.

В этом случае воздух к системе идет из кабины. Замкнутый объем воздуха в кабине проходит через Радиатор отопителя несколько раз, таким образом теплопроизводительность увеличивается.

4. Блок контроля.

4.1 Описание передней панели.

1. Терморегулятор:

а) Левая сторона (синий цвет) – крайнее положение – максимальный холод;

б) Правая сторона (красный цвет) – крайнее положение – максимальное тепло.

2. Регулятор режимов:

а) Пол;

б) Очищение запотевшего стекла;

в) Обдув;

г) Трехуровневый;

д) Вентиляция.

3. Регулятор нагнетателя:

Скорость 0 (нагнетатель выключен) – крайнее положение – левое;

Скорость 1;

Скорость 2;

Скорость 3;

Скорость 4 (максимальная скорость) – крайнее положение – правое.

4. Кнопка рециркуляции.

4.2 Процедура настройки.

Для того чтобы избежать ошибок в установке граничных положений для привода клапана блока контроля, применяется этот метод настройки.

При включенном блоке контроля в течение 10±1С (если проблемы обнаруживаются после включения блока контроля, отсчет времени начинается через 10±1С после появления проблемы) нажмите кнопку Рециркуляции (4) подряд пять раз. Блок контроля начнет инициализацию приводов температуры, режимов рециркуляции. Согласно заданной программе каждое положение привода для фиксированной позиции регулятора будет пересчитано, и последующее управление будет осуществляться с обновлениями.

Примечание: в течение 10±1С после включения и первых четырех нажатий на кнопку блок контроля не будет делать ничего и начнет работать нормально через 10±1С после включения.

4.3 Самодиагностика блока контроля.

Блок контроля будет проводить проверку неисправностей в течение 1С после включения.

Если проблемы существуют, индикатор покажет код неисправности, определенный в соответствии с указанным ниже и продолжительностью 10±1С:

№	Проблемное положение	Отображение проблемы (LED)
1	нет	ничего
2	Привод температуры	Три моргания с интервалом 0,3 с.
3	Привод режимов	Четыре морганий с интервалом 0,3 с.
4	Привод рециркуляции	Пять морганий с интервалом 0,3 с.

Если проверка блока контроля не определяет какие-либо проблемы или отображение проблем прекращается через 10±1С, блок контроля переходит в состояние штатного функционирования.

5. Комплекты инструментов для ТО.

5.1 Детали, которые подлежат техническому обслуживанию в модуле.

Совокупность электродвигателя нагнетателя и вентилятора	16466693	–
Резистор	16468331	–
Силовой привод воздухозаборника	16468134	–
Вал заслонки воздухозабора	16466440	A21R23 – 8101246
Температурный привод	16468135	–
Привод пола	16468135	–
Тросовый привод обдува	16466447	A21R23 – 8109102
Тросовый привод вентиляции	16466449	A21R23 – 8109101
Блок контроля	16466211	A21R23 – 8109021
Радиатор отопителя	16470833	–
2 уплотнительных кольца	52401172	–
Быстроразъемный соединитель	52475470	–
Уплотнитель усилителя отопителя	16467046	A21R23-8101157
Уплотнитель бачка отопителя	16467047	A21R23-8101161
Шестигранные винты 5,5	16454130	–

Остальные части модуля и распределитель не подлежат обслуживанию. В случае любых поломок или повреждений весь ОВМ и Распределитель под лежат замене.

6. Инструкция по ремонту.

(*) для всех шестигранных винтов 5,5 должен быть использован момент 1,5Нм +/- 0,2Нм;

(**) настройка Блока контроля описана в отдельном пункте (4.2).

6.1 Электродвигатель нагнетателя.

Снять соединительное устройство нагнетателя толканием защелок на обеих сторонах соединителя.
Открутить шестигранные винты 5,5 16454130 (1) между Нагнетателем 16466693 (2) и задней частью Корпуса улитки (3).
Потянуть пластиковый фиксатор и освободить Нагнетатель 16466693 (2) от Корпуса улитки (3), вращая его по часовой стрелке.
Снять нагнетатель с корпуса.
Поместить новый нагнетатель в Корпус улитки (3) и смонтировать их, вращая в направлении против часовой стрелки, пока фиксатор не защелкнется в пластике.
Зажать Нагнетатель шестигранными винтами 5,5 16454130 (1). (*)
Оттянуть соединительное устройство Нагнетателя обратно к модулю, пока не раздастся щелчок.

6.2 Резистор.

Снять соединительное устройство резистора, толкнув защелки с обеих сторон соединителя.
Открутить 2 шестигранных винта 5,5 16454130 (1) между Резистором 16468331 (2) и задней частью Корпуса улитки (3), чтобы освободить резистор.
Снять Резистор 16468331 (2) с задней части Корпуса улитки (3).
Поместить новый резистор в корпус, установочное приспособление на резисторе (4) должно быть размещено внизу.
Закрепить Резистор 16468331 (2), используя 2 шестигранных винта 5,5 16454130 (1). (*)
Оттянуть соединительное устройство резистора обратно к модулю, пока не раздастся щелчок.

6.3 Силовой привод воздухозаборника.

Снять соединительное устройство привода, толкнув защелку на верхней части соединительного устройства.
Открутить 3 шестигранных винта 5,5 16454130 (1), чтобы освободить Силовой привод воздухозаборника 16468134 (2) от левой части Корпуса воздухозаборника (3).
Снять привод с корпуса.
Поместить новый Силовой привод воздухозаборника 16468134 (2) с Валом заслонки воздухозабора 16466440 (5), уже установленным на Клапан впуска воздуха (4).
Закрепить Силовой привод воздухозаборника 16468134 (2), используя 3 шестигранных винта 5,5 16454130 (1). (*)
Оттянуть соединительное устройство привода обратно к модулю, пока не раздастся щелчок.
Выполнить процедуру настройки для Блока контроля, чтобы быть уверенным, что привод функционирует исправно (**).

6.4 Температурный привод.

Снять соединительное устройство привода, толкнув защелку на верхней части соединительного устройства.
Открутить 2 шестигранных винта 5,5 16454130 (1) между Приводом с обратной связью 16468135 (2) и правой частью Корпуса отопителя (3).
Снять привод с корпуса.
Поместить новый Привод с обратной связью 16468135 (2) на Вал температурного клапана (4) и правую часть Корпуса отопителя (3).
Закрепить Привод с обратной связью 16468135 (2) при помощи двух шестигранных винтов 5,5 16454130 (1). (*)
Оттянуть соединительное устройство привода обратно к модулю, пока не раздастся щелчок.
Выполнить процедуру настройки для Блока контроля, чтобы быть уверенным, что привод функционирует исправно (**).

6.5 Привод пола.

Снять соединительное устройство привода, толкнув защелку на верхней части соединительного устройства.
Открутить 2 шестигранных винта 5,5 16454130 (1) между Приводом 16468135 (2) и Панелью привода пола (3).
Снять привод с панели.
Поместить новый Привод с обратной связью 16468135 (2) на Вал привода пола (4) и Панель привода пола (3).
Закрепить Привод с обратной связью 16468135 (2), используя 2 шестигранных винта 5,5 16454130 (1). (*)
Оттянуть соединительное устройство привода обратно к модулю, пока не раздастся щелчок.
Выполнить процедуру настройки для Блока контроля, чтобы быть уверенным, что привод функционирует исправно (**).

6.6 Тросовые приводы – обдува и вентиляции.

Чтобы отсоединить Тросовый привод обдува 16466447 (1), нажмите на фиксатор в направлении против часовой стрелки, чтобы освободить его от Установочного кронштейна (2).
Снять Тросовый привод обдува 16466447 (1) с Рычага клапана обдува (3), потянув трос перпендикулярно гнезду рычага до тех пор, пока шариковое соединение не освободится от рычага.
Чтобы отсоединить Тросовый привод вентиляции 16466449 (5), нажмите на фиксатор в направлении против часовой стрелки, чтобы освободить его от Установочного кронштейна (2).
Снять Тросовый привод вентиляции 16466449 (5) с Рычага клапана вентиляции (6), потянув трос перпендикулярно гнезду рычага до тех пор, пока шариковое соединение не освободится от рычага.
Чтобы закрепить тросовые приводы, поместить шарики (4) и (7) в рычаг и защелкнуть фиксаторы в направлении по часовой стрелке.

6.7 Блок контроля.

Снять сигнальное соединительное устройство, толкнув защелку на верхней части соединительного устройства.
Снять соединитель питания, толкнув защелки на обеих сторонах соединителя.
Чтобы отсоединить Тросовый привод вентиляции 16466449 (1), нажмите на фиксатор в направлении против часовой стрелки, чтобы освободить его от точки крепления Блока контроля 16466211 (2).
Чтобы снять Тросовый привод вентиляции 16466449 (1), толкните защелку на рычаге блока контроля и снимите кольцо (3) тросового привода с рычага.
Чтобы отсоединить Тросовый привод обдува 16466447 (4), толкните защелку в направлении против часовой стрелки, чтобы освободить его от точки крепления Блока контроля 16466211 (2).
Чтобы снять Тросовый привод обдува 16466447 (4), толкните защелку на рычаге блока контроля и снимите кольцо (3) тросового привода с рычага
Чтобы закрепить тросовые приводы, поместить кольцо (3) на рычаг блока контроля и защелкнуть фиксаторы на точках крепления в направлении по часовой стрелке.
Оттянуть оба соединительных устройства обратно к модулю, пока не раздастся щелчок.

6.8 Радиатор отопителя.

Открутить 2 шестигранных винта 5,5 16454130 (1) между фиксатором радиатора отопителя (2) и правой частью Корпуса отопителя (3) и снять фиксатор.
Отсоединить и открыть 2 Быстроразъемных соединения 52475470 (4).
Снять выталкиванием Трубу подвода (5) и Выпускную трубу (6) с Радиатора отопителя 16470833 (7).
Снять Радиатор отопителя 16470833 (7) с модуля.
Прикрепить Уплотнитель усилителя отопителя 16467046 (8) таким же образом на Радиатор отопителя, снятый с модуля.
Прикрепить Уплотнитель бачка отопителя 16467047 (9) таким же образом на Радиатор отопителя, снятый с модуля.
Задвинуть новый Радиатор отопителя 16470833 (7) в модуль.
Заменить 2 черных Уплотнительных кольца 52401172 на трубах.
Задвинуть трубы назад в Радиатор отопителя (7), используя нейтральный смазочный материал для уплотнительных колец при необходимости.
Закрепить трубы при помощи 2-х новых Быстроразъемных соединений 52475470 (4) на трубах.
Поместить Фиксатор радиатора отопителя (2) на правую часть Корпуса отопителя (3) и закрепить его 2 шестигранными винтами 5,5 16454130 (1) (*).
Поверить замененные детали на герметичность.

7. Возможные поломки и способы их устранения.

Причина поломки	Устранение
Возможные поломки
Нагнетатель не запускается
Нет электрического сигнала от Блока контроля	Проверить соединение электрических проводов Проверить исправность Блока контроля при помощи присоединения к системе нового Блока контроля; в случае необходимости заменить Блок контроля
Скорости нагнетателя 1, 2, 3 не работают	Заменить Резистор нагнетателя
Скорость нагнетателя 4 не работает	Проверить предохранитель. В случае необходимости заменить предохранитель
Нагнетатель не работает	Заменить Нагнетатель
Система включена, нагнетатель работает, но из выпускных отверстий идет только холодный воздух
Нет электрического сигнала от Регулятора температуры Блока контроля к Температурному приводу	Проверить соединение электрических проводов Проверить исправность Блока контроля. В случае необходимости заменить Блок контроля
Температурный привод не работает	Заменить привод (чтобы проверить исправность привода, выполните настройку Блока контроля)
Хладагент не поступает в Радиатор отопителя (трубы Радиатора отопителя холодные)	Проверить исправность Блока контроля при помощи присоединения к системе нового Блока контроля; в случае необходимости заменить его Проверить исправность Водяного клапана; в случае необходимости заменить его
Распределением воздуха не возможно управлять
Нет электрического сигнала от Регулятора режима Блока контроля к Приводу пола	Проверить соединение электрических проводов Проверить исправность Блока контроля при помощи присоединения к системе нового Блока контроля; в случае необходимости заменить его
Привод пола не работает	Заменить привод
Тросовые приводы отсоединены от Блока контроля или рычагов	Проверить соединение тросовых приводов с Блоком контроля или рычагами
Рециркуляция воздуха не работает
Нет электрического сигнала от Блока контроля к Силовому приводу Воздухозаборника	Проверить соединение электрических проводов Проверить исправность Блока контроля; в случае необходимости заменить его
Силовой привод Воздухозаборника не работает	Заменить привод