Ремонт монтажных блоков. Монтажные блоки автомобилей ВАЗ – конструкция, электрические схемы.

Ремонт монтажных блоков.

1. Разобрать монтажный блок.

2. Отсоединить пакет печатных плат от корпуса монтажного блока.

3. Очистить от клея стыки панелей монтажного блока.

4. Проверить визуально поверхность печатных плат на отсутствие повреждений токоведугцих дорожек.

5. Проверить мультиметром исправность диодов схемы. Неисправные диоды заменить.

6. Проверить мультиметром цепи печатных плат, согласно принципиальным схемам на соответствующий монтажный блок.

7. Устранить обнаруженные дефекты (обрывы, окисления или перегорание токоведущих дорожек, повреждение элементов и др.)

7.1 Снять лаковую пленку вокруг места повреждения на расстоянии 4-5 мм, удалить поврежденный участок токоведущей дорожки.

7.2 Зачистить края обрыва токоведущей дорожки и припаять на место обрыва перемычку.

7.3 Приклеить дорожки, отслоившиеся от поверхности платы.

7.4 Проверить визуально качество пайки и состояние выводных штекеров печатных плат. При необходимости пропаять соединения или заменить штекеры.

7.5 Очистить от остатков флюса и обезжирить места пайки, просушить в течение 15 минут и покрыть, (включая замененные диоды) слоем лака. Сушка в естественных условиях (температура 18…23°С) в течение 9 часов или при температуре 80°С не менее 3 часов.

7.6 Устранить обнаруженные повреждения лаковой пленки согласно п. 7.5.

7.7 Предъявить монтажный блок ОТК. ОТК проверить качество выполненного ремонта, пооперационно согласно пп. 6 и 7 данной ТИ, в процессе выполнения работ.

Инструмент и материалы необходимые при ремонте монтажных блоков:

мультиметр типа Ц-4324 ГОСТ 10374-93; нож технологический; паяльник ГОСТ 7219-83; кисть ГОСТ 10597-87; листовая латунь ГОСТ 6688-75; припой ПОС 40 ГОСТ 21930-76; канифоль ГОСТ 19113-84; уайт-спирит ГОСТ 3134-78; лак УР-231 ТУ 6-21-14-90.