Схема бесконтактной системы зажигания УАЗ.

Схемы УАЗ.

Схема бесконтактной системы зажигания УАЗ.

Бесконтактные системы зажигания автомобилей УАЗ содержат датчик-распределитель 33.3706 (19.3706), коммутатор 13.3734, катушку зажигания Б116, добавочный резистор 14.3729, аварийный вибратор 5102.3747.

Схема бесконтактной системы зажигания с коммутатором 13.3734.

1 – аккумуляторная батарея; 2 – выключатель зажигания; 3 – добавочный резистор; 4 – датчик импульсов; 5 – коммутатор; 6 – катушка зажигания; 7 – распределитель; 8 – свечи зажигания; 9 – аварийный вибратор.

Коммутатор.

Принципиальная схема коммутатора 13.3734.

Вместо коммутатора 13.3734 возможно применение коммутатора 131.3734. В этом случае добавочный резистор 3 (см. схему выше) не нужен, «+» с выключателя зажигания 2 подаётся напрямую на катушку зажигания 6.

Электрическая принципиальная схема коммутатора 131.3734 (90.3734, 94.3734).

R1 – 1 кОм; R2 – 6,2 кОм; R3 – 1,8 кОм; R4 – 82 Ом; R5 – 10 Ом; R6 – 300 Ом; R7 – 47 кОм; R8 – 3 кОм; R9 и R13 – 2 кОм; R10 – 0,1 Ом; R11 и R12 – 330 Ом; R14 – 10 кОм; R15 – 22 кОм.

C1, C2, C6, C8 и C9 – 0,1мкФ; C3, C5 и C7 – 2200пФ; C10 и C11 – 1мкФ.

VT1 – КТ863; VT2 – КТ630Б; VT3 – КТ848А.

VD1 – КС162Б; VD2 – ОД522; VD3 – КД212; VD4 и VD5 – КД102.

Микросхема КР1055ХП1 или КС1055ХП1.

Транзистор VT1 на части коммутаторов не устанавливается.