Схемы, распиновка, ремонт комбинаций приборов УАЗ-3160, -2360, -3162 Симбир.

Схемы, распиновка, ремонт комбинаций приборов УАЗ-3160, -2360, -3162 Симбир.

• Схемы УАЗ.

Схемы, распиновка, ремонт комбинаций приборов автомобилей УАЗ-3160, -2360, -3162 Симбир (УАЗ-31601, УАЗ-31602, УАЗ-31605, УАЗ-31622, УАЗ-31625, УАЗ-23602, УАЗ-23632).

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту ИР 05808600.046-2004 (2004 г).

Перейти к:

Применяемость комбинаций приборов.

Комбинация приборов 157.3801-10.

Комбинация приборов 152.3801-10.

Комбинации приборов 152.3801 и 234.3801.

Комбинация приборов AP110.3801.

Комбинация приборов 432.3801-10.

Комбинации приборов 432.3801 и 433.3801.

Возможные неисправности контрольных приборов и методы их устранения.

Ремонт комбинаций приборов.

Контрольные приборы.

Все контрольные приборы автомобиля объединены в комбинацию приборов.

На автомобилях применяются следующие комбинации приборов:

– УАЗ-31601 – 157.3801-10 или AP110.3801;

– УАЗ-31602, УАЗ-31622, УАЗ-23602 – AP110.3801 или 432.3801-10;

– УАЗ-31605, УАЗ-31625 – 152.3801-10 или 432.3801- 10; УАЗ-23632 – 432.3801-10.

На автомобилях предыдущих годов выпуска применялись следующие комбинации приборов: 152.3801, 234.3801, 432.3801 и 433.3801.

В комбинациях приборов 152.3801, 152.3801-10, 157.3801- 10, 234.3801 применяется спидометр с механическим (тросовым) приводом.

В комбинациях приборов AP110.3801, 432.3801-10, 432.3801 и 433.3801 управление спидометром осуществляется с помощью датчика скорости, установленного на раздаточной коробке на штуцере ведомой шестерни спидометра. С комбинациями приборов 432.3801-10, 432.3801 и 433.3801 применяются датчики скорости АР62.3842 или 342.3842, с комбинацией AP110.3801 только АР62.3842.

Подключение датчика скорости к жгуту проводов осуществляется с помощью трехконтактного разъема.

Электрические соединения комбинации приборов выполнены печатным монтажом на плате, закрепленной на задней стороне комбинации.

Состав комбинаций приборов, схемы соединений и эталонные показатели приборов см. на рис. 14.39-14.44 и в таблицах к ним.

Рис. 14.39. Комбинация приборов 157.3801-10.

Обозначение	Наименование приборов и светофильтров	Кол.
E1-E4	Лампы освещения комбинации приборов	4
H1	Сигнальная лампа резервного остатка топлива	1
H2	Сигнальная лампа включения дальнего света фар	1
H3	Сигнальная лампа включения поворота	1
H4	Сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи	1
H5	Сигнальная лампа аварийного давления масла	1
H6	Сигнальная лампа аварийной температуры охлаждающей жидкости	1
H7	Сигнальная лампа неисправности рабочей и включения стояночной тормозной систем	1
H8	Сигнальная лампа управления устройством для пуска холодного двигателя	1
P1	Приемник указателя уровня топлива 322.3806	1
P2	Указатель напряжения 33.3812	1
P3	Спидометр 78.3802	1
P4	Тахометр 356.3813	1
P5	Приемник указателя давления масла 287.3810	1
P6	Приемник указателя температуры охлаждающей жидкости 343.3807	1
VD1, VD2	Диод КД 243Г	2
R	Резистор	1
X1	Колодка шестиконтактная	1
X2	Колодка восьмиконтактная	1
X3	Колодка шестиконтактная	1

X1 Колодка шестиконтактная.

	Адрес
1	К клемме «L» переключателя датчиков указателя уровня топлива
2	К переключателю дальнего света фар
3	К клемме массы «-»
4	К датчику указателя уровня топлива
5	К предохранителю питания приборов
6	К клемме “15” выключателя зажигания

ХР2 Колодка восьмиконтактная.

	Адрес
1	К датчику аварийного давления масла
2	К датчику аварийной температуры
3	К выключателю сигнализатора неисправности тормозной системы
4	К предохранителю питания приборов
5	К реле указателей поворота
6	К клемме “Д” генератора
7	К выключателю сигнальной лампы пуска холодного двигателя
8	К реле стояночной тормозной системы

ХРЗ Колодка шестиконтактная.

	Адрес
1	К клемме массы “-“
3	К выключателю освещения комбинации приборов
4	К датчику указателя давления масла
5	К катушке зажигания
6	К датчику указателя температуры охлаждающей жидкости

Значение сопротивления приемника и датчика на отметках шкал.

Наименование приборов	Отметки шкалы приемника	Сопротивление контрольного реостата приемника, Ом	Сопротивление датчика
Приемник указателя уровня топлива	0	285-335	315-345
	0,5	100-135	108-128
	1	7-25	<7
Приемник указателя температуры	45	640-1320	585-820
	70	293-370	280-390
	122	64-76	66-84
Приемник указателя давления	0	285-335	290-330
	1,5	168-205	171-200
	4,5	51-7 9	51-79

Рис. 14.40. Комбинация приборов 152.3801-10.

Обозначение	Наименование приборов и светофильтров	Кол.
E1-E4	Лампы освещения комбинации приборов	4
H1	Сигнальная лампа резервного остатка топлива	1
H2	Сигнальная лампа включения дальнего света фар	1
H3	Сигнальная лампа включения поворота	1
H4	Сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи	1
H5	Сигнальная лампа аварийного давления масла	1
H6	Сигнальная лампа аварийной температуры охлаждающей жидкости	1
H7	Сигнальная лампа неисправности рабочей и включения стояночной тормозной систем	1
H8	Сигнальная лампа неисправности КМПСУД	1
P1	Приемник указателя уровня топлива 322.3806	1
P2	Указатель напряжения 33.3812	1
P3	Спидометр 78.3802	1
P4	Тахометр 356.3813	1
P5	Приемник указателя давления масла 287.3810	1
P6	Приемник указателя температуры охлаждающей жидкости 343.3807	1
VI, V2	Диод КД243Г	2
X1	Колодка шести контактная	1
X2	Колодка восьми контактная	1
X3	Колодка шести контактная	1

X1 Колодка шестиконтактная.

	Адрес
1	К клемме «L» переключателя датчиков указателя уровня топлива
2	К переключателю дальнего света фар
3	К клемме массы «-»
4	К датчику указателя уровня топлива
5	К предохранителю питания приборов
6	К клемме “15” выключателя зажигания

ХР2 Колодка восьмиконтактная.

	Адрес
1	К датчику аварийного давления масла
2	К датчику аварийной температуры
3	К выключателю сигнализатора неисправности тормозной системы
4	К блоку управления КМПСУД
5	К реле указателей поворота
6	К клемме “Д” генератора
7	К блоку управления КМПСУД
8	К реле стояночной тормозной системы

ХРЗ Колодка шестиконтактная.

	Адрес
1	К клемме массы “-“
2	К блоку КМПСУД (низковольтный вход тахометра)
3	К выключателю освещения комбинации приборов
4	К датчику указателя давления масла
5	К катушке зажигания (высоковольтный вход тахометра)
6	К датчику указателя температуры охлаждающей жидкости

Значение сопротивления приемника и датчика на отметках шкал.

Наименование приборов	Отметки шкалы приемника	Сопротивление контрольного реостата приемника, Ом	Сопротивление датчика
Приемник указателя уровня топлива	0	285-335	315-34 5
	0,5	100-135	108-128
	1	7-25	<7
Приемник указателя температуры	45	640-1320	585-820
	70	293-370	280-390
	122	64-76	66-84
Приемник указателя давления	0	285-335	290-330
	1,5	168-20 5	171-200
	4,5	51-79	51-79

Наименование приборов	Интервалы цветовых зон шкал приборов	Положение осевой линии стрелки на контролируемых отметках
Указатель напряжения	Красная 8-11 В
	Красная 15-16 В
Приемник указателя уровня топлива
Приемник указателя температуры
Приемник указателя давления

Рис. 14.41. Комбинации приборов 152.3801 и 234.3801.

Обозначение	Наименование приборов и светофильтров	Кол.
E1-E4	Лампы освещения комбинации приборов	4
H1	Сигнальная лампа резервного остатка топлива	1
H2	Сигнальная лампа включения дальнего света фар	1
H3	Сигнальная лампа включения поворота	1
H4	Сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи	1
H5	Сигнальная лампа аварийного давления масла	1
H6	Сигнальная лампа аварийной температуры охлаждающей жидкости	1
H7	Сигнальная лампа неисправности рабочей и включения стояночной тормозной систем	1
H8	Сигнальная лампа неисправности КМПСУД	1
P1	Приемник указателя уровня топлива 321.3806	1
P2	Указатель напряжения 26.3812	1
P3	Спидометр 47.3802	1
P4	Тахометр (3621.3813 – для комбинации 152.3801, 3621.3813-10 – для комбинации 234.3801)	1
P5	Приемник указателя давления масла 281.3810	1
P6	Приемник указателя температуры охлаждающей жидкости (341.3807 – для комбинации 152.3801, 34.3807 – для комбинации 234.3801)	1
V1, V2, V3	Диод КД209А	3
X1	Колодка шестиконтактная	1
X2	Колодка восьмиконтакгная	1
X3	Колодка шестиконтактная	1

X1 Колодка шестиконтактная.

	Адрес
1	К клемме «L» переключателя датчиков указателя уровня топлива
2	К переключателю дальнего света фар
3	К клемме «-» указателя напряжения
4	К датчику указателя уровня топлива
5	К предохранителю питания приборов
6	К клемме “15” выключателя зажигания

ХР2 Колодка восьмиконтактная.

	Адрес
1	К датчику аварийного давления масла
2	К датчику аварийной температуры
3	К выключателю сигнализатора неисправности тормозной системы
4	К блоку управления КМПСУД
5	К реле указателей поворота
6	К клемме “Д” генератора
7	К блоку управления КМПСУД
8	К реле стояночной тормозной системы

ХРЗ Колодка шестиконтактная.

	Адрес
1	К клемме массы “-“
2	К клемме “Ф” генератора
3	К выключателю освещения комбинации приборов
4	К датчику указателя давления масла
6	К датчику указателя температуры охлаждающей жидкости

Значение сопротивления приемника и датчика на отметках шкал.

Наименование приборов	Отметки шкалы приемника	Сопротивление контрольного реостата приемника, Ом	Сопротивление датчика
Приемник указателя уровня топлива	0	285-335	315-345
	1/2	100-135	108-128
	1	7-25	<7
Приемник указателя температуры 34.3807	50	640-1320	585-820
	80	215-265	214-268
	122	64-76	66-84
Приемник указателя температуры 341.3807	50	640-1320	585-820
	70	293-370	280-390
	122	64-76	66-84
Приемник указателя давления	0	285-335	290-3 30
	1,5	168-205	171-200
	4,5	51-79	51-79

Наименование приборов	Интервалы цветовых зон шкал приборов	Положение осевой линии стрелки на контролируемых отметках
Указатель напряжения	Красная 8-11 В
	Белая 11-12 В
	Зеленая 12-15 В
	Красная 15-16 В
Приемник указателя уровня топлива	Желтая 0-6 л
	Зеленая 6-42,5 л
Приемник указателя температуры 34.3807	Белая 40-80 °C
	Зеленая 80-100 °C
	Красная 100-130 °C
Приемник указателя температуры 341.3807	Белая 40-70 °C
	Зеленая 70-90 °C
	Красная 90-130 °C
Приемник указателя давления	Красная 0-0,8 кгс/см²
	Зеленая 0,8-5 кгс/см²
	Красная 5-6 кгс/см²
Тахометр 3621.3813-10	Желтая 4500-5000 об/мин
	Красная 5000-5500 об/мин
Тахометр 3621.3813	Желтая 4000-4200 об/мин
	Красная 4200-5000 об/мин

Рис. 14.42. Комбинация приборов AP110.3801.

Позиция	Обозначение	Наименование приборов и светофильтров	Кол.
	HL	Лампы сигнализаторов А12-1,2	3
	HG	Светодиоды	7
1	HG1	Сигнализатор аварийной температуры охлаждающей жидкости	1
2	HG2	Сигнализатор аварийного давления масла	1
3	HG3	Сигнализатор неисправности КМПСУД	1
4	HG4	Сигнализатор неисправности рабочей и включения стояночной тормозной систем	1
5	HG5	Сигнализатор включения устройства холодного пуска двигателя	1
6	HG6	Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи	1
7	HG7	Сигнализатор резервного остатка топлива	1
8	HL1	Сигнализатор включения дальнего света фар	1
9	HL2	Сигнализатор включения лампы указателя левого поворота автомобиля	1
10	HL3	Сигнализатор включения лампы указателя правого поворота автомобиля	1
11	P1	Приемник указателя уровня топлива	1
12	P2	Указатель напряжения	1
13	P3	Указатель скорости	1
14	P4	Указатель оборотов	1
15	P5	Приемник указателя давления масла	1
16	P6	Приемник указателя температуры охлаждающей жидкости	1
17		Кнопка обнуления счетчика суточного пробега	1
18	PS1	Индикатор пройденного пути	1
19		Восьмиконтактная колодка	3
20	EL1-EL5	Лампы освещения шкалы А12-1,2	5
21	EL6	Лампа освещения индикатора пройденного пути А12-1,2	1

ХР1 Колодка черного цвета.

	Адрес
1	К переключателю датчиков указателя уровня топлива
2	К переключателю дальнего света фар
3	К корпусу (для измерителя аналог, сигналов)
4	К клемме резервного остатка топлива датчика указателя уровня топлива
5	К клемме “15” выключателя зажигания
6	К клемме “+” (вход вольтметра)
8	К выключателю устройства холодного пуска двигателя

ХР2 Колодка бежевого или белого цвета.

	Адрес
1	К датчику аварийного давления масла
2	К датчику аварийной температуры
3	К выключателю сигнализатора неисправности тормозной системы
4	К клемме “15” выключателя зажигания
5	К указателям поворота (левый борт)
6	К клемме “Д” генератора
7	К блоку управления КМПСУД
8	К реле стояночной тормозной системы

ХРЗ Колодка красного или оранжевого цвета.

	Адрес
1	К клемме массы “-“
2	К блоку управления (низковольтный, вход тахометра)
3	К выключателю освещения комбинации приборов
4	К датчику указателя давления масла
5	К датчику указателя скорости
6	К датчику указателя температуры охлаждающей жидкости
7	К катушке зажигания (высоковольтный, вход тахометра)
8	К указателям поворота (правый борт)

Обозначение	Проверяемые точки	Сопротивление контрольного реостата, Ом
	0 (пустой)	285,0…335,0
	* 1/8 (резерв)	237±10*
	1/4	185,0±9,0
	1/2 (половина)	100,0…135,0
	3/4	65,0±8.0
	1 (полный)	7,0…25,0
	* Зона 0…0,8	285,0…335.0*
	1,5	168,0…205,0
	4,5	51,0…79,0
	40	785,0…1400,0
	60	410,0…570,0
	80	215,0…265,0
	100	120,0…142,0
	* Зона 105…120	114±10*
		64,0…76,0
		Отклон. показ., В
	8	7,8…8,2
	*9	8,8…9,2*
	10	9,8… 10,2
	*11	10,8… 11,2*
	12	11,8…12,2
	*13	12,8…13,2*
	14	13,8… 14,2
	*15	14,8…15,2*
	16	15,8… 16,2

Числовые отметки спидометра, км/час	Расчетная частота входного сигнала, Гц	Обороты приводного вала, об/мин	Скорость, км/ч	Показания контрольного частотомера, Гц
20*	33,3*	333,3	16…20	26,7…33,3*
40	66,6	666,6	36…40	60,0…66,6
60	100,0	1000,0	56…60	93,4…100,0
80	133,3	1333,3	76…80	126,7…133,3
100	166,7	1666,6	96…100	160,0…166,6
120	200,0	2000,0	116…120	193,4…200,0
140	233,3	2333,3	136…140	226,7…233,3
160	266,7	2666,6	156…160	260,0…266,6
180	300,0	3000,0	176…180	293,4…300,0
200*	333,3*	3333,3	196…200	326,7…333,3*

Числовые отметки тахометра об/мин	Числовые отметки тахометра об/мин	Показания контрольного прибора Гц
*500±75	16,7	14,2…19,1*
1000±100	33,3	30,0…36,7
2000±100	66,7	63,3…70,0
3000±100	100,0	96,7… 103,3
4000±100	133,3	130,0… 136,7
5000±100	166,7	163,3… 170,0
*6000±100	200,0	196,7…203,3*

* Значение для справок. Проверка точности не производится.

Рис. 14.43. Комбинация приборов 432.3801-10.

Позиция	Обозначение	Наименование приборов и светофильтров	Кол.
	Н1…Н23	Патрон в сборе 155.3801700	19
1	H1	Сигнализатор резервного остатка топлива	1
2	H2	Сигнализатор включения предпускового подогрева двигателя	1
3	H3	Сигнализатор резервный	1
4	H4	Сигнализатор резервный	1
5	H5	Сигнализатор аварийного давления масла	1
6	H6	Сигнализатор включения блокировки межосевого дифференциала (не используется)	1
7	H7	Сигнализатор резервный	1
8	H8	Сигнализатор резервный	1
9	H9	Сигнализатор не пристегнутых ремней безопасности (не используется)	1
10	H10	Сигнализатор аварийной температуры охлаждающей жидкости	1
11	H11	Сигнализатор включения устройства холодного пуска двигателя	1
12	H12	Сигнализатор включения задних противотуманных огней	1
13	H13	Сигнализатор включения лампы указателя правого поворота автомобиля	1
14	H14	Сигнализатор включения стояночной тормозной системы	1
15	H15	Сигнализатор включения габаритных фонарей	1
16	H16	Сигнализатор включения передних противотуманных фонарей	1
17	H17	Сигнализатор включения дальнего света фар	1
18	H18	Сигнализатор включения лампы указателя левого поворота автомобиля	1
19	H19	Сигнализатор неисправности рабочей тормозной системы	1
20	H20	Сигнализатор наличия воды в топливном фильтре (не используется)	1
21	H21	Сигнализатор отключения ABS (не используется)	1
22	H22	Сигнализатор неисправности КМПСУД	1
23	H23	Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи	1
24	E3	Патрон в сборе 155.3801700	1
25	Е1, Е2, Е4, Е5	Патрон в сборе 38.3801 150	4
26	P1	Приемник указателя топлива 362.3806	1
27	Р2, РЗ	Приемник указателя температуры и давления 434.3801500	1
28	P4	Показывающий прибор спидометра 561.3802	1
29	P5	Тахометр 502.3813	1
30	P6	Указатель напряжения 282.3812	1
31	ХР1…ХРЗ	Вилки разъемов тринадцатиконтактные	3
32		Кнопка сброса суточного пробега	1

ХР1 Колодка бежевого или белого цвета.

	Адрес
1	К выключателю сигнализатора пуска холодного двигателя
3	К датчику температуры охлаждающей жидкости
5	К датчику аварийной температуры охлаждающей жидкости
7	К датчику аварийного давления масла
9	К датчику давления масла
11	К датчику уровня топлива
13	К клемме «Л» датчика уровня топлива (резервный остаток)

ХР2 Колодка красного или оранжевого цвета.

	Адрес
1	К блоку управления свечами накаливания
3	К клемме «Д» генератора
5	К клемме «49aR» переключателя указателей поворота
6	К датчику резервного сигнализатора
7	К клемме «49аL» переключателя указателей поворота
8	К выключателю задних противотуманных фонарей
9	К реле стояночной тормозной системы
10	К предохранителю включения габаритных фонарей
11	К предохранителю включения дальнего света фар
12	К выключателю освещения комбинации приборов с реостатом
13	К выключателю передних противотуманных фонарей

ХРЗ Колодка бежевого или белого цвета.

	Адрес
3	К корпусу
4	Выход сигнала скорости к бортовому компьютеру
5	К клемме «15» выключателя зажигания («+» спидометра)
6	К датчику скорости спидометра
7	К корпусу («-» спидометра)
8	К датчику неисправности рабочей тормозной системы
9	К блоку КМПСУД
10	К клемме «15» выключателя зажигания
11	К блоку КМПСУД
12	К катушке зажигания (высоковольтный вход тахометра)
13	К блоку КМПСУД (низковольтный вход тахометра)

Проверяемые отметки шкалы приемника указателя температуры	Значение сопротивлений контрольного реостата при положениях стрелки на отметках шкалы, Ом
40	785… 1400
80	215.. .265
100	120… 142

Проверяемые отметки шкалы приемника указателя уровня топлива	Значение сопротивлений контрольного реостата при положениях стрелки на отметках шкалы, Ом
0	285…335
1/2	100… 135
1	7…25

Проверяемые отметки шкалы приемника указателя давления	Значение сопротивлений контрольного реостата при положениях стрелки на отметках шкалы, Ом
0	287…335
1,5	168…205
4,5	51…79

Проверяемые отметки шкалы указателя напряжения	Отклонение показаний, В
12	11,6…12,4
14	13,6…14,4

Рис. 14.44. Комбинации приборов 432.3801 и 433.3801.

Позиция	Обозначение	Наименование приборов и светофильтров	Кол.
	Н1…Н23	Патрон в сборе 155.3801700	19
1	H1	Сигнализатор резервного остатка топлива	1
2	H2	Сигнализатор включения предпускового подогрева двигателя	1
3	H3	Сигнализатор резервный	1
4	H4	Сигнализатор резервный	1
5	H5	Сигнализатор аварийного давления масла	1
6	H6	Сигнализатор включения блокировки межосевого дифференциала (не используется)	1
7	H7	Сигнализатор резервный	1
8	H8	Сигнализатор резервный	1
9	H9	Сигнализатор непристегнутых ремней безопасности (не используется)	1
10	H10	Сигнализатор аварийной температуры охлаждающей жидкости	1
11	H11	Сигнализатор включения устройства холодного пуска двигателя	1
12	H12	Сигнализатор включения задних противотуманных огней	1
13	H13	Сигнализатор включения лампы указателя правого поворота автомобиля	1
14	H14	Сигнализатор включения стояночной тормозной системы	1
15	H15	Сигнализатор включения габаритных фонарей	1
16	H16	Сигнализатор включения передних противотуманных фонарей	1
17	H17	Сигнализатор включения дальнего света фар	1
18	H18	Сигнализатор включения лампы указателя левого поворота автомобиля	1
19	H19	Сигнализатор неисправности рабочей тормозной системы	1
20	H20	Сигнализатор наличия воды в топливном фильтре (не используется)	1
21	H21	Сигнализатор отключения ABS (не используется)	1
22	H22	Сигнализатор неисправности КМПСУД	1
23	H23	Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи	1
24	E3	Патрон в сборе 155.3801700	1
25	Е1, Е2, Е4, Е5	Патрон в сборе 38.3801150	4
26	P1	Приемник указателя топлива 361.3806	1
27	Р2, РЗ	Приемник указателя температуры и давления (43.3801500 – для комбинации 432.3801, 431.3801500 – для комбинации 433.3801)	1
28	P4	Показывающий прибор спидометра 561.3802	1
29	P5	Тахометр (447.3813 – для комбинации 432.3801, 448.3813 – для комбинации 433.3801)	1
30	P6	Указатель напряжения 281.3812	1
31	ХР1…ХРЗ	Вилки разъемов тринадцатиконтактные	3
32		Кнопка сброса суточного пробега	1

ХР1 Колодка бежевого или белого цвета.

	Адрес
1	К выключателю сигнализатора пуска холодного двигателя
3	К датчику температуры охлаждающей жидкости
5	К датчику аварийной температуры охлаждающей жидкости
7	К датчику аварийного давления масла
9	К датчику давления масла
11	К датчику уровня топлива
13	К клемме «Л» датчика уровня топлива (резервный остаток)

ХР2 Колодка красного или оранжевого цвета.

	Адрес
1	К блоку управления свечами накаливания
5	К клемме «49aR» переключателя указателя поворота
7	К клемме «49aL» переключателя указателя поворота
8	К выключателю задних противотуманных фонарей
9	К реле стояночной тормозной системы
10	К предохранителю включения габаритных фонарей
11	К предохранителю включения дальнего света фар
12	К выключателю освещения комбинации приборов
13	К выключателю передних противотуманных фонарей

ХРЗ Колодка бежевого или белого цвета.

	Адрес
3	К корпусу
4	Выход сигнала скорости к бортовому компьютеру
5	К клемме «15» выключателя зажигания («+» спидометра)
6	К датчику скорости спидометра
7	К корпусу («-» спидометра)
8	К датчику неисправности рабочей тормозной системы
9	К блоку КМПСУД
10	К клемме «15» выключателя зажигания
11	К главному реле КМПСУД
12	К клемме «Д» генератора
13	К клемме «Ф» генерагора

Проверяемые отметки шкалы приемника указателя уровня топлива	Значение сопротивлений контрольного реостата при положениях стрелки на отметках шкалы, Ом
0	285…335
1/2	100…135
1	7…25

Проверяемые отметки шкалы приемника указателя давления	Значение сопротивлений контрольного реостата при положениях стрелки на отметках шкалы, Ом
0	287…335
1,5	168…205
4,5	51…79

Проверяемые отметки шкалы приемника указателя температуры	Значение сопротивлений контрольного реостата при положениях стрелки на отметках шкалы, Ом
40	785…1400
80	215…265
100	120…142

Проверяемые отметки шкалы указателя напряжения	Отклонение показаний. В
12	11,6…12,4
14	13,6…14,4

Возможные неисправности контрольных приборов и методы их устранения.

Причина неисправности	Метод устранения
Не работает спидометр (с тросовым приводом)
Не затянуты гайки крепления наконечников гибкого вала на спидометре или на раздаточной коробке	Подтяните гайки
Обрыв гибкого вала	Замените гибкий вал
Поврежден механизм спидометра	Замените спидометр
Шум троса спидометра
Деформирована оболочка гибкого вала (вмятины, перегибы)	Замените гибкий вал
Монтаж гибкого вала выполнен с радиусами изгиба менее 100 мм	Проверьте и исправьте монтаж При необходимости смажьте гибкий вал
Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости (указателя давления масла) постоянно находится в начале шкалы
Поврежден прибор	Замените прибор
Неисправен датчик	Замените датчик
Повреждены провода	Проверьте провода и устраните повреждение
Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости (указателя давления масла) постоянно находится в красной зоне
.Поврежден прибор	Замените прибор
Поврежден датчик	Замените датчик
Провод соединения прибора с датчиком замкнут с “массой”	Проверьте, устраните замыкание
Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы
Поврежден прибор	Замените прибор
Повреждены провода или окислены их гнезда	Проверьте провода, восстановите соединение
Поврежден датчик:	Проверьте датчик При необходимости:
Обрыв провода от резистора к колодке датчика	Перепаяйте провод
Слабый контакт токосъемника резистора	Подогните контакт
Негерметичен поплавок	Замените поплавок
Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы
Поврежден прибор	Замените прибор
Провод соединения с датчиком замкнут с “массой”	Проверьте, устраните замыкание
Стрелка указателя уровня топлива передвигается скачками или падает к началу шкалы
Слабое касание резистора датчика токосъемником	Подогните контакт
Нарушение резистивного слоя	Замените датчик
Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива
Замыкание провода датчика с “массой”	Проверьте, устраните замыкание
Не загорается контрольная лампа резерва топлива
.Перегорела лампа	Замените лампу
Обрыв провода	Замените провод
Не замыкается контакт токосъемника с резистивным элементом	Подогните контакт токосъемника
Не горит какая-либо контрольная лампа при включении зажигания
Перегорела лампа	Замените лампу
Неисправен датчик	Замените датчик
Обрыв провода	Замените провод
Недостаточный прижим контактов патрона к печатной плате комбинации приборов	Подогните контакты патрона лампы или замените его
Контрольная лампа давления масла горит постоянно
. Неисправен датчик	Замените датчик
Низкое давление масла	См. раздел “Двигатель’’
Не мигает контрольная лампа стояночной тормозной системы (горит постоянно)
Обрыв в обмотке реле	Замените реле
Не загорается контрольная лампа стояночной тормозной системы
Перегорела лампа	Замените лампу
Перегорела лампа реле	Зачистите контакты
Неисправен выключатель	Замените выключатель

Ремонт.

Ремонт контрольных приборов заключается в определении неисправности, снятии комбинации приборов и замене вышедшего из строя прибора или датчика.

Комбинация приборов AP110.3801 неремонтопригодна. При выходе из строя приборов подлежит замене в сборе.

Снятие и установка, разборка и сборка комбинаций приборов.

Прежде чем приступить к снятию комбинации приборов необходимо установить кнопку выключателя “массы” в положение “выключено” или отсоединить наконечник проводов от клеммы аккумуляторной батареи.

Снятие и установка, разборка и сборка комбинаций приборов 152.3801-10, 152.3801, 157.3801-10, 234.3801.

Для снятия комбинации приборов сделайте следующее:

– отверните винты крепления щитка панели приборов и снимите щиток;

– отверните гайки крепления комбинации к кузову автомобиля;

– отверните гайку крепления рукоятки сброса суточного пробега и вытяните на себя комбинацию приборов;

– отсоедините колодки жгутов проводов, гибкий вал спидометра и снимите комбинацию приборов.

Установку комбинации приборов выполняйте в обратном порядке.

Для разборки комбинации приборов отверните винты крепления экрана со стеклом к корпусу и снимите их.

Для снятия спидометра и тахометра отверните винты их крепления к корпусу комбинации.

Для снятия указателей уровня топлива, давления масла, температуры охлаждающей жидкости, напряжения отверните гайки крепления их к корпусу.

Для снятия контрольных ламп и ламп подсветки комбинации приборов поверните их патроны против часовой стрелки и вытяните на себя.

Сборка комбинации приборов производится в обратном порядке.

Снятие и установка, разборка и сборка комбинаций приборов 432.3801-10, 432.3801, 433.3801.

Для снятия комбинации приборов сделайте следующее:

– отверните винты крепления и снимите облицовку щитка комбинации приборов;

– отверните винты крепления комбинации к кузову автомобиля;

– отсоедините колодки жгутов проводов и снимите комбинацию приборов.

Установку комбинации приборов выполняйте в обратном порядке.

Для разборки комбинации приборов отверните винты крепления экрана со стеклом к корпусу и снимите их.

Для снятия спидометра и тахометра отверните винты их крепления к корпусу комбинации.

Для снятия указателей уровня топлива, давления масла, температуры охлаждающей жидкости, напряжения отверните: 432.3801-10 – винты крепления к корпусу со стороны шкал приборов; 432.3801, 433.3801 – гайки крепления к корпусу со стороны печатной платы.

Для снятия контрольных ламп и ламп подсветки комбинации приборов поверните их патроны против часовой стрелки и вытяните на себя.

Сборка комбинации приборов производится в обратном порядке.

Снятие и установка комбинации приборов АР110.3801.

Для снятия комбинации приборов сделайте следующее:

– отверните винты крепления щитка панели приборов и снимите щиток;

– отверните гайки крепления комбинации к кузову автомобиля;

– отсоедините колодки жгутов проводов и снимите комбинацию приборов.

Установку комбинации приборов выполняйте в обратном порядке.

Для снятия контрольных ламп и ламп подсветки комбинации приборов поверните их патроны против часовой стрелки и вытяните на себя.

Методика поиска неисправностей приборов.

Указатель температуры охлаждающей жидкости.

Прибор работает совместно с датчиком 2422.3828 (или ТМ106).

Проверку указателя проводите, сравнивая его показания с эталонными (см. таблицы к рис. 14.39-14.44).

Проверку возможно произвести и способами, изложенными ниже.

Если стрелка указателя находится постоянно в начале шкалы, то при включенном зажигании отсоедините провод от датчика указателя и соедините наконечник провода с “массой”. Если стрелка отклонится, то, следовательно, неисправен датчик и его необходимо заменить.

Если стрелка не отклоняется, снимите комбинацию приборов и при включенном зажигании соедините с “массой” клемму 6 колодки ХРЗ (клемму 3 колодки ХР1 для комбинаций 432.3801-10, 432.3801, 433.3801).

Отклонение стрелки в этом случае укажет на неисправность прибора или на повреждение провода, соединяющего датчик с комбинацией приборов. Если стрелка не отклоняется – то замените прибор. Если стрелка указателя постоянно находится в красной зоне, то при включенном зажигании отсоедините провод от датчика. При неисправном датчике стрелка должна вернуться в начало шкалы. Если стрелка остается в красной зоне, то провод имеет замыкание с “массой” или поврежден прибор. Исправность прибора можно проверить, отсоединив провод от клеммы 6 ХРЗ или 3 ХР1 (в зависимости от типа комбинации), подходящей к комбинации приборов из жгута проводов. При включенном зажигании стрелка должна находится в начале шкалы.

Указатель уровня топлива.

Прибор работает совместно с датчиком 6212.3827, установленным в топливных баках. Этим же датчиком включается контрольная лампа резерва топлива, если в баке осталось 6-8 литров топлива.

Проверку указателя проводите, сравнивая его показания с эталонными (см. таблицы к рис. 14.39-14.44).

Проверку возможно произвести и способами, изложенными в разделе “Указатель температуры охлаждающей жидкости”.

Если стрелка прибора постоянно находится в начале шкалы и не отклоняется после замыкания с “массой” наконечника провода, отсоединенного от датчика, то необходимо проверить прибор. Для этого снимите комбинацию приборов и при включенном зажигании соедините с “массой” клемму 1 (13 для комбинаций 432.3801- 10, 432.3801, 433.3801) колодки ХР1. При исправном приборе стрелка должна отклониться.

Указатель давления масла.

Прибор работает совместно с датчиком давления масла 23.3829.

Проверку указателя проводите, сравнивая его показания с эталонными (см. таблицы к рис. 14.39-14.44).

Проверку возможно произвести и способами, изложенными в разделе “Указатель температуры охлаждающей жидкости”.

Для проверки исправности прибора при включенном зажигании соедините с “массой” клемму 4 колодки ХРЗ (клемму 9 колодки ХР1 для комбинаций 432.3801-10, 432.3801, 433.3801).

Указатель напряжения.

Проверку указателя проводите, сравнивая его показания с контрольным прибором. Погрешность показаний вольтметра на отметках 12 В и 14 В не должна превышать ±0,4 В (±0,1 для комбинации AP110.3801).

Тахометр.

Тахометр проверяется на специальном стенде, путем сравнения его показаний с эталонным.

Спидометр.

Спидометр типа 78.3802 или 47.3802 (комбинаций 157.3801- 10, 152.3801-10 или 152.3801, 234.3801, соответственно) состоит из стрелочного указателя скорости движения автомобиля в км/час и счетчиков итогового и суточного пробега автомобиля. Установка показаний счетчика суточного пробега на ноль производится поворотом рукоятки сброса против часовой стрелки.

Спидометр комбинации AP110.3801 состоит из стрелочного указателя скорости движения автомобиля в км/час и жидкокристаллического индикатора итогового и суточного пробега автомобиля. Установка показаний индикатора суточного пробега на ноль производится нажатием кнопки сброса.

Спидометр 561.3802 (комбинаций 432.3801-10, 432.3801, 433.3801) состоит из стрелочного указателя скорости движения автомобиля в км/час и счетчиков итогового и суточного пробега автомобиля. Установка показаний счетчика суточного пробега на ноль производится нажатием кнопки сброса.

Проверку спидометров производите на стенде, сравнивая их показания с эталонными.

Проверка датчиков контрольных приборов.

Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости.

Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости – 2422.3828 или ТМ 106. В датчике установлен терморезистор, изменяющий свое сопротивление в зависимости от температуры охлаждающей жидкости.

Данные для проверки приведены ниже.

Температура, °C	Напряжение на датчике, В	Сопротивление датчика, Ом
40	7,8	880-1220
50	7,6	585-820
70	6,85	280-390
90	5,8	155-196
120	4,15	66-84

Датчик контрольной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости.

Датчик контрольной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости ТМ 111-09 или ТМ 111-01 установлен на верхнем бачке радиатора. Контакты датчиков замыкаются при температуре охлаждающей жидкости 91-98 °C или 98-104 °C, соответственно.

Датчик давления масла.

Датчик давления масла – 23.3829. В датчике встроен резистивный элемент. При изменении давления масла меняется сопротивление датчика. Данные для проверки датчика приведены ниже.

Давление масла, кгс/см²	Сопротивление датчика, Ом
0	290-330
1,5	171-200
4,5	51-79

Датчик аварийного давления масла.

Датчик аварийного давления масла ММ111Д или ММ111В устанавливается на блоке цилиндров. Контакты датчика должны замыкаться при давлении 0,4-0,8 кгс/см².

Реле-прерыватель контрольной лампы стояночной тормозной системы.

Реле-прерыватель контрольной лампы стояночной тормозной системы РС-492 (кроме комбинации AP110.3801) предназначен для получения прерывистого горения контрольной лампы стояночной тормозной системы. Он подключается и крепится за комбинацией приборов к жгуту проводов липкой лентой ПВХ.

Количество циклов в минуту включения и выключения реле-прерывателя при напряжении от 10,8 до 15 В должно быть в пределах 60-120.

Сопротивление обмотки прерывателя 26 Ом.

Комбинация АР110.3801 имеет встроенный электронный прерыватель.

Поделиться ссылкой: