Техническое обслуживание. Климатическая система LADA VESTA – устройство, техническое обслуживание, поиск и устранение неисправностей, снятие и установка основных узлов и деталей.

Климатическая система LADA VESTA – устройство, техническое обслуживание, поиск и устранение неисправностей, снятие и установка основных узлов и деталей.

Техническое обслуживание.

Периодичность технического обслуживания системы кондиционирования в соответствии с ТИ 3100.25100.08040 “Автомобили семейства LADA VESTA – техническое обслуживание по талонам сервисной книжки”.

Проверка элементов системы кондиционирования.

Проверить элементы системы кондиционирования на отсутствие механических повреждений, поврежденные узлы заменить (осмотр визуальный).

Проверка состояния ремня привода навесного оборудования.

Проверить состояние ремня привода навесного оборудования. Наличие трещин, разлохмачивание и расслоение ремня не допускается. При обнаружении несоответствий, заменить ремень в соответствии с требованиями раздела 4 ТИ 3100.25100.20582.

Проверка включения электромагнитной муфты компрессора.

Запустить двигатель и прогреть его до рабочей температуры, нажать кнопку включения кондиционера.

При обнаружении неисправности заменить неисправные узлы и агрегаты или устранить обрыв в проводах, при необходимости, зачистить и обработать контакты в электрических разъемах вазелином техническим ВТВ-1 ТУ 38.301-40-21.

Проверка количества и состояния хладагента в системе кондиционирования.

Проверить количество и состояние хладагента в системе кондиционирования:

– присоединить сервисные шланги к штуцерам на трубопроводах системы кондиционирования и открыть вентили на наконечниках шлангов;

– запустить и прогреть двигатель до рабочей температуры;

– установить режим рециркуляции воздуха в положение забора забортного воздуха;

– включить электродвигатель вентилятора отопителя и установить максимальную скорость вращения;

– центральное и боковые сопла вентиляции на панели открыть и установить в нейтральное положение;

– установить выключатель кондиционера в положение “включено” и установить регулятором температуры минимальное значение температуры салонного воздуха;

– закрыть все окна и двери автомобиля;

– обеспечить постоянную работу вентилятора системы охлаждения двигателя;

– установить частоту вращения коленвала двигателя – 1500 об/мин;

– измерить температуру окружающего воздуха;

– выждать 5 минут и произвести измерение температуры воздуха из боковых сопел вентиляции кузова;

– после стабилизации значений определить разность температур между наружным воздухом и наибольшим значением температуры воздуха из сопел вентиляции;

Если разность температур между температурой окружающего воздуха и наибольшим из значений температуры из сопел вентиляции меньше 5°С – значит система неисправна и необходимо произвести диагностику системы кондиционирования в соответствии с требованиями раздела 4 данной ТИ. Обнаруженные неисправности устранить (термометр цифровой).

Очистка испарителя.

Профилактическая антибактериальная очистка испарителя производится специальными составами.

Работы по очистке испарителя производить в соответствии с инструкцией по эксплуатации на чистящее средство.

Внимание! Работы по очистке испарителя производить в хорошо проветриваемом помещении.