Выключатель приборов и стартера (выключатель зажигания) ГАЗель Next.

Схемы ГАЗель Next.

Выключатель приборов и стартера 3111.3704010 или 29.3704-02 установлен на рулевой колонке под рулевым колесом. Выключатель приборов и стартера имеет запорное устройство с ключом и противоугонное устройство (стопорящее вал рулевой колонки).

Установка выключателя приборов и стартера 3111.3704010.

1 – рулевая колонка; 2 – болт; 3 – выключатель приборов и стартера.

Разъём А.

Контакты	Цепь провода
30	Жёлтый
15/2	Коричневый
15/1	Красный
30/1	Розовый
50	Белый

Положения ключа выключателя приборов и стартера.

0 – все выключено, ключ не вынимается, противоугонное устройство не включено; I – включены приборы, ключ не вынимается; II – включены приборы и стартер, ключ не вынимается; III – приборы выключены, при вынутом ключе включено противоугонное устройство.

Из позиции II в позицию I ключ возвращается автоматически.

Повторный поворот ключа в позицию II из позиции I заблокирован. Повторное включение цепи стартера (позиция II) возможно только после возврата ключа в позицию 0.

Для выключения противоугонного устройства вставьте ключ в выключатель приборов и стартера и, слегка покачивая рулевое колесо вправо-влево, поверните ключ в положение 0.

Запрещается

вынимать ключ из замка во время движения автомобиля, в том числе и при его буксировке, во избежание запирания вала рулевой колонки.

Для проверки исправности выключателя приборов и стартера необходимо собрать электрическую схему, показанную на рисунке.

Электрическая схема проверки выключателя приборов и стартера.

1 – аккумуляторная батарея, 2 – контрольная лампа, 3 – штекерная колодка выключателя приборов и стартера.

При повороте ключа в положение I (включены приборы) должны гореть лампы А и В, в положении II (включены приборы и стартер) должны гореть лампы А и Б. В положениях 0 и III лампы гореть не должны. Падение напряжения в цепях выключателя приборов и стартера не должно превышать значений, указанных в таблице.

Падение напряжения.

Электрическая цепь	Ток, А	Падение напряжения, мВ, не более для новых автомобилей	Падение напряжения, мВ, не более предельно-допустимое значение
30-50	5,0	150	220
30-15/2	22,0	300	380
30/1-15/1	7,5	180	260