Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ). ЭСУД LADA с контроллером М73 Евро-3 – устройство и ремонт.

Контроллер и датчики. ЭСУД LADA с контроллером М73 Евро-3 – устройство и ремонт.
Устройство и ремонт. ЭСУД LADA с контроллером М73 Евро-3 – устройство и диагностика.
Система управления двигателем автомобилей семейств LADA 110, LADA SAMARA, LADA 2105, 2107 с контроллером М73 Евро-3 – устройство и диагностика.

Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ).

Датчик (рис. 1.1-08) установлен в потоке охлаждающей жидкости двигателя на термостате, на головке цилиндров (рис. 1.1-09).

Сокращения в тексте.

Рис. 1.1-08. Датчик температуры охлаждающей жидкости.

Рис. 1.1-09. Расположение датчика температуры охлаждающей жидкости в подкапотном пространстве автомобилей семейств LADA SAMARA и LADA 110.

Чувствительным элементом датчика температуры охлаждающей жидкости является термистор, т. е. резистор, электрическое сопротивление которого изменяется в зависимости от температуры. Высокая температура вызывает низкое сопротивление, а низкая температура охлаждающей жидкости – высокое сопротивление (см. табл. 1.1-02). Датчик соединен со входом контроллера, подключенным к внутреннему источнику напряжения 5 В через резистор (около 2 кОм).

Таблица 1.1-02.

Таблица зависимости сопротивления ДТОЖ от температуры охлаждающей жидкости (±2%).

Температура, °C	Сопротивление, Ом
-40	100700
-30	52700
-20	28680
-15	21450
-10	16180
-5	12300
0	9420
+5	7280
+10	5670
+15	4450
+20	3520
+25	2796
+30	2238
+40	1459
+45	1188
+50	973
+60	667
+70	467
+80	332
+90	241
+100	177

Температуру охлаждающей жидкости контроллер рассчитывает по падению напряжения на ДТОЖ. Падение напряжения относительно высокое на холодном двигателе и низкое на прогретом. Температура охлаждающей жидкости используется в большинстве функций управления двигателем.

При возникновении неисправности цепей ДТОЖ контроллер заносит в свою память ее код, включает сигнализатор и вентилятор системы охлаждения и рассчитывает значение температуры охлаждающей жидкости по специальному алгоритму.

Снятие ДТОЖ.

1. Выключить зажигание.

2. Отсоединить колодку жгута проводов от датчика.

3. Осторожно вывернуть датчик (ключ гаечный 19).

Внимание. При работе с датчиком соблюдать осторожность. Повреждение датчика может привести к нарушению нормальной работы системы управления двигателем.

Установка ДТОЖ.

1. Завернуть датчик в отводящий патрубок с моментом 9,3…15,0 Н·м (ключ гаечный 19, головка сменная 19, ключ моментный).

2. Присоединить к датчику колодку жгута проводов.

3. Долить при необходимости охлаждающую жидкость.