Двигатель V10 TDI с насос-форсунками. Устройство и принцип действия.
Программа самообучения.
В конструкции вновь разработанного дизеля V10 TDI воплощен ряд новых решений, которые позволяют реализовать большую мощность при относительно небольших массе и габаритах.
Два ряда цилиндров, расположенных под углом 900, образуют блок, изготовляемый из алюминиевого сплава.
Механизм газораспределения и вспомогательные агрегаты приводятся через зубчатые передачи. Зарекомендовавшая себя топливная система с насос-форсунками способствует получению высокой мощности при минимальных выбросах вредных веществ.
Мощный дизель V10 TDI устанавливается на автомобили Phaeton и Touareg концерна Volkswagen.