Пропуски воспламенения (диагностика МИКАС 12.3).

Пропуски воспламенения.

Пропуски воспламенения детектируются методом измерения углового ускорения коленчатого вала. Ускорение коленвала зависит от реализованного момента на каждом рабочем ходе цилиндров.

Фактор неравномерности измеряется как сумма ускорения коленчатого вала в фазе рабочего цикла и ускорения в фазе сжатия соответствующего цилиндра в условных единицах времени.

DTC	Описание
P0301	Пропуски воспламенения в 1 цилиндре
P0302	Пропуски воспламенения в 2 цилиндре
P0303	Пропуски воспламенения в 3 цилиндре
P0304	Пропуски воспламенения в 4 цилиндре

Условия разрешения тестирования пропусков:

Напряжение питания контроллера в допустимых пределах (>5В и <16В).
Температура ОЖ > 80°С.
Обороты двигателя >600 и <4200 об/мин.
Уровень топлива в баке выше предопределенного значения.
Двигатель работает более 150 оборотов.
Нет режимов ЭПХХ и ускорения.
Уровень колебаний кузова, измеренный датчиком неровной дороги, меньше 1G.
Тестирование пропусков производится постоянно, каждые 50 циклов двигателя.

Условия срабатывания детектора пропусков:

Суммарный фактор неравномерности вращения по всем цилиндрам не выше предопределенного порога (условие выполняется при равномерном движении без ускорения или разгон с положительным ускорением).
Фактор неравномерности по одному из цилиндров выше предопределенного порога.

Условия возникновения неисправности, опасной для токсичности:

За 50 периодов анализа пропусков обнаружено более 4 циклов с пропусками воспламенения.
Условия возникновения неисправности, опасной для нейтрализатора:
За 50 периодов анализа пропусков обнаружено более 40 циклов с пропусками воспламенения.

Неисправности индицируется, когда:

Тест трижды обнаруживает пропуски воспламенения, опасные для токсичности.
Или тест обнаруживает пропуски воспламенения, опасные для нейтрализатора, в этом случае лампа диагностики начинает мигать с частотой 1 раз в секунду.

Реакция блока на неисправности:

При превышении количества циклов с пропуском воспламенения порога, опасного для нейтрализатора и при разрешении опции «выключение форсунок при пропусках воспламенения» и при наличии сигнала с датчика фазы выключается топливоподача в цилиндр, в котором определен факт пропусков воспламенения.
При разрешении опции «выключение Л-регулирования при пропусках воспламенения» выключается регулирование по л-зонду.
Инкрементируется счетчик времени работы двигателя с пропусками воспламенения.