Выключатели и переключатели Валдай 45.

Перейти к главной странице руководства:

Руководство по эксплуатации Валдай 45.

Выключатели и переключатели Валдай 45.

Прейти к подразделам:

Блоки переключателей.

Многофункциональное рулевое колесо.

Подрулевой переключатель.

Блоки переключателей.

Переключатели над ветровым стеклом.

Переключатели освещения в кабине.

– Освещение кабины включается кратким нажатием на переключатель освещения кабины 1. При повторном нажатии на переключатель освещение кабины выключается.

– Яркость освещения кабины регулируется длительным нажатием на переключатель.

Переключатель освещения кабины при открывании двери DOOR.

Нажатие на переключатель DOOR позволяет оставлять освещение кабины включенным при открытых дверях. Повторное нажатие на этот переключатель выключает освещение кабины при открытых дверях.

Когда ключ в замке зажигания находится в положении LOCK или ACC, и при этом габаритные огни выключены и не нажат выключатель аварийной сигнализации, а переключатель DOOR нажат, то при открытых дверях лампы подсветки в дверях и освещения кабины продолжают гореть. Через определенное время лампы подсветки в дверях и освещения кабины автоматически гаснут (подсветка в дверях – через полчаса, освещение кабины – через 10 минут). После закрытия дверей лампы подсветки в дверях гаснут немедленно, а лампы освещения кабины – через 10 секунд.

Выключатель лампы для чтения со стороны водителя.

Лампа для чтения включается нажатием на выключатель 1 и выключается при повторном нажатии.

Выключатель лампы ночного света.

Лампа ночного света включается нажатием на выключатель 2. При повторном нажатии лампа ночного света выключается.

Переключатель управления люком.

Люк открывается нажатием выключателя открывания 1 и закрывается нажатием выключателя закрывания 2.

Переключатели снизу от комбинации приборов.

Корректор фар.

Регулирует угол наклона пучка головного света фар (в зависимости от загрузки автомобиля) для предотвращения ослепления водителей встречных автомобилей.

Выключатель задней фары.

Нажатием включается задняя фара, расположенная за кабиной. Заднюю фару можно использовать при сцепке либо расцепке прицепа с тягачом в ночное время, а также во время технического обслуживания автомобиля в условиях плохой освещенности.

Внимание.

Заднюю фару следует выключить перед началом движения по дороге.

Переключатели рядом со спальным местом.

Переключатель освещения в кабине.

Освещение включается кратким нажатием переключателя 1 и выключается повторным нажатием. Яркость освещения регулируется с помощью длительного нажатия.

Кнопка выключения всех ламп освещения кабины.

Клавиша 2 предназначена для выключения всех ламп освещения внутри кабины.

При нажатии на эту клавишу гаснут лампы освещения, ночного света и лампа для чтения.

Переключатели сбоку от комбинации приборов.

Переключатель блокировки межколесного дифференциала.

При движении автомобиля по скользкой и грязной дороге ведущие колеса начинают пробуксовывать. Для повышения проходимости автомобиля необходимо нажать на данную клавишу. После этого на электромагнитный клапан управления блокировкой дифференциала подается напряжение, и клапан, в свою очередь, приводит в действие пневматическое устройство блокировки дифференциала.

Это обеспечивает жесткое соединение обеих полуосей ведущего моста. Таким образом на обе полуоси ведущего моста, в любом случае, передается одинаковый крутящий момент, и скорость вращения колес становится равной, что помогает избежать ситуации, когда одно из колес не получает достаточный для движения крутящий момент из-за пробуксовывания другого колеса. Проходимость автомобиля существенно повышается.

При нормальной работе межколесного дифференциала в комбинацию приборов поступает сигнал обратной связи, и на ЖК-дисплее отображается символ блокировки дифференциала.

Внимание.

Ни в коем случае не используйте эту функцию на твёрдом дорожном покрытии и при поворотах, а также при скорости движения более 5 км/ч, т.к. это может привести к выходу из строя дифференциала и ненормальному износу покрышек.

Переключатель типа ламп прицепа.

Клавиша имеет 3 положения:

1 – лампы накаливания;

2 – светодиодные лампы;

3 – среднее положение – выключено.

– При нажатии клавиши 1 блок управления бортовой сети (CBCU) может распознавать состояние фонарей полуприцепа с лампами накаливания.

– При нажатии клавиши 2 блок управления бортовой сети (CBCU) может распознавать состояние светодиодных фонарей полуприцепа.

Блок управления контролирует в прицепе состояние стоп-сигналов, противотуманных фонарей, указателей поворота и в случае их неисправности отображает сигнал на ЖК-дисплее.

Кнопка включения круиз-контроля/ КОМ.

Включает круиз контроль при движении автомобиля, либо КОМ на неподвижном автомобиле.

Режим поддержания постоянной скорости возможен только на скорости не ниже 48 км/ч.

Переключатель «Круиз +/-».

При движении в режиме поддержания заданной скорости данный переключатель используется для увеличения/ уменьшения значения заданной скорости.

Круиз -.

После того как включен переключатель круиз-контроля, нажмите также клавишу, обозначенную на фото цифрой 2, и режим поддержания постоянной скорости активируется. После этого заданная скорость будет поддерживаться автоматически.

Круиз +.

При движении в режиме поддержания заданной скорости клавиша, обозначенная цифрой 1 на фото выше, используется для увеличения значения заданной скорости.

Кроме того, если автомобиль вышел из режима поддержания заданной скорости из-за того, что была нажата педаль тормоза или по иной причине, водитель может восстановить заданную ранее скорость, убрав ногу с педали тормоза и потом нажав эту клавишу.

Выключатель питания электропривода откидывания кабины.

Нажатием данной клавиши включается электрическое питание устройства для подъема кабины, одновременно загорается световой индикатор в клавише.

В это время можно, находясь вне кабины, осуществить ее откидывание с помощью встроенного переключателя электропривода подъемного устройства.

Переключатель скорости вентилятора радиатора.

При работе двигателя на холостом ходу или при небольшой скорости движения (менее 40 км/ч) интенсивность охлаждения кондиционера может быть снижена из-за слабого обдува конденсора кондиционера.

При нажатии данной клавиши происходит принудительное включение вентилятора двигателя, увеличивая тем самым поток набегающего на конденсор воздуха, в результате чего эффективность работы кондиционера возрастает. При достижении скорости выше 40 км/ч данную клавишу следует выключить.

Выключатель обогрева зеркал заднего вида.

Данную функцию можно активировать только при работе двигателя, при этом загорается световой индикатор в клавише.

Через 10 минут работы обогрева зеркал заднего вида блок управления дверей автоматически выключит обогрев. Также можно выключить обогрев вручную, повторно нажав на клавишу в течение этих 10 минут. При этом световой индикатор в клавише погаснет.

Переключатель смены электрического и пневматического звукового сигнала.

У моделей с опционально установленным пневматическим звуковым сигналом имеется два звуковых рожка на крыше – по одному с каждой стороны или два звуковых рожка под кабиной с правой стороны от двигателя.

Управление переключением между электрическим и пневматическим звуковым сигналом осуществляется с помощью двухпозиционного переключателя.

– в выключенном положении переключателя при нажатии кнопки звукового сигнала на левом подрулевом переключателе будет работать электрический звуковой сигнал, а пневматический сигнал не будет работать.

– во включенном положении переключателя при нажатии кнопки звукового сигнала на левом подрулевом переключателе будет работать пневматический сигнал, а электрический сигнал не будет работать.

Выключатель аварийной сигнализации.

Когда клавиша нажата, все указатели поворота на автомобиле будут работать в мигающем режиме. Повторным нажатием клавиши выключается аварийная сигнализация и световой индикатор.

Выключатель задних противотуманных фонарей (на части комплектаций).

Включает задние противотуманные фонари при включенном зажигании и включенных габаритных огнях. Нажатием этой клавиши включаются задние противотуманные фонари, после чего также загорится индикатор задних противотуманных фонарей в комбинации приборов.

При повторном нажатии этой клавиши задние противотуманные фонари и индикатор в комбинации приборов гаснут.

Переключатели на левой двери.

Переключатель электропривода регулировки зеркал заднего вида.

С помощью данного переключателя можно регулировать положение зеркал заднего вида. Поворотом переключателя можно выбрать для регулировки правое или левое зеркало. В среднем положении указателя регулировка невозможна.

Повернув переключатель указателем влево, можно управлять левым зеркалом заднего вида, повернув его в правую сторону – управлять правым зеркалом.

Переключатель позволяет регулировать положение зеркала заднего вида перемещением в 4 направлениях: вверх, вниз, влево и вправо.

Клавиша блокировки электростеклоподъемника правой двери.

Блокировка.

При нажатии на переднюю часть этой клавиши происходит блокировка стеклоподъемника правой двери, и пользоваться переключателем подъема/опускания стекла становится невозможно.

Разблокировка.

При нажатии на заднюю часть этой клавиши происходит разблокировка стеклоподъемника правой двери и можно снова пользоваться переключателем подъема/опускания стекла.

Центральный замок.

Запирание замка.

Запирание правой и левой двери происходит при нажатии на переднюю часть клавиши центрального замка.

Отпирание замка.

Отпирание правой и левой двери происходит при нажатии на заднюю часть клавиши центрального замка.

Клавиша электростеклоподъемника левой двери.

Подъем стекла.

Подъем стекла левой двери осуществляется с помощью нажатия на заднюю часть этой клавиши. Как только клавиша отпускается, движение стекла сразу же прекращается.

Опускание стекла.

Опускание стекла левой двери осуществляется с помощью нажатия на переднюю часть этой клавиши. Как только клавиша отпускается, движение стекла сразу же прекращается. Длительное нажатие на переднюю часть клавиши в течение 1,2 сек. или более приводит к автоматическому опусканию стекла; нажатие на переднюю или заднюю часть этой клавиши останавливает опускание стекла.

Клавиша электростеклоподъемника правой двери.

Управление стеклоподъемником правой двери осуществляется аналогично стеклоподъёмника левой двери.

Переключатели на правой двери.

Центральный замок.

Запирание замка.

Запирание правой и левой двери происходит при нажатии на переднюю часть клавиши центрального замка.

Отпирание замка.

Отпирание правой и левой двери происходит при нажатии на заднюю часть клавиши центрального замка.

Переключатель управления освещением на правой двери.

При нажатии на клавишу в месте, отмеченном цифрой 1, включается лампа для чтения со стороны пассажира. При повторном нажатии она гаснет. При нажатии на клавишу в месте, отмеченном цифрой 2, включается лампа освещения кабины и при повторном нажатии – лампа освещения гаснет. Яркость лампы освещения кабины можно регулировать с помощью длительного нажатия на данную клавишу.

Клавиша электростеклоподъемника правой двери со стороны пассажира.

Управление стеклоподъёмником осуществляется аналогично стеклоподъёмника левой двери.

Многофункциональное рулевое колесо.

С помощью правого блока клавиш на многофункциональном рулевом колесе можно управлять штатной аудиосистемой.

1 – Уменьшение громкости

2 – Увеличение громкости

3 – Краткое нажатие: выбор устройства воспроизведения; длительное нажатие: отключение устройства

4 – Отключение звука

5 – В режиме Bluetooth: краткое нажатие – ответ на вызов; не в режиме Bluetooth: краткое нажатие – выбор трека либо автоматический выбор станции, длительное нажатие – быстрое сканирование вперед либо ручной выбор станции

6 – В режиме Bluetooth: краткое нажатие – завершение вызова; не в режиме Bluetooth: краткое нажатие – выбор трека либо автоматический выбор станции, длительное нажатие – быстрое сканирование назад либо ручной выбор станции.

С помощью левого блока клавиш на рулевом колесе можно управлять меню бортового компьютера (описание клавиш приведено в разделе управления бортовым компьютером).

Подрулевой переключатель.

– Подрулевой переключатель с левой стороны рулевой колонки представляет собой комбинацию переключателей указателей поворота, ближнего и дальнего света, габаритных огней, противотуманных фар, светового сигнала обгона, а также кнопки звукового сигнала.

– Подрулевой переключатель с правой стороны рулевой колонки представляет собой комбинацию переключателей стеклоочистителя (ускоренный режим, медленный режим, прерывистый режим, настройка интервала), омывателя, торможения двигателем.

Переключатель указателей поворота и кнопка звукового сигнала.

Когда ключ зажигания находится в положении ON, при отклонении рукоятки подрулевого переключателя вперед или назад указатели поворота начинают мигать, и одновременно начинают мигать индикаторы указателей поворота в комбинации приборов. Когда рулевое колесо возвращается в среднее положение, рукоятка подрулевого переключателя также автоматически возвращается в нейтральное положение.

Включение указателей поворота.

Направление включения указателя правого поворота обозначено цифрой 1.

Направление включения указателя левого поворота обозначено цифрой 2.

При отклонении переключателя в одну из сторон будут мигать передний, боковой и задний указатель поворота соответствующей стороны. Также будет мигать соответствующий индикатор в комбинации приборов.

Фара подсветки зоны поворота.

Когда ключ зажигания находится в положении ON и включен ближний либо дальний свет, а скорость автомобиля при этом меньше 40 км/ч, то при включении указателя поворота также будет включаться фара подсветки зоны поворота соответствующей стороны.

Кнопка звукового сигнала.

Кнопка звукового сигнала обозначена цифрой 3 на фото. Когда ключ зажигания находится в положении ON: если расположенный на передней панели тумблер переключения электрического звукового сигнала на пневматический не был переключен в положение пневматического сигнала, то при нажатии кнопки звукового сигнала начинает звучать электрический звуковой сигнал. Если же тумблер смены звукового сигнала на передней панели был переключен на пневматический, то при нажатии кнопки звукового сигнала будет звучать пневматический сигнал.

Переключатель освещения.

Ручка переключателя освещения предназначена для включения габаритных огней, ближнего света, дальнего света, светового сигнала обгона.

Включение габаритных огней.

Когда ручка находится в положении «габаритные огни» (цифра 4 на фото), загораются передние, задние и боковые габаритные огни, фонарь подсветки номерного знака и лампы подсветки комбинации приборов.

Включение ближнего света.

Положение ручки переключателя при включении ближнего света отмечено цифрой 5 на фото. Когда ключ зажигания находится в положении ON, то при повороте ручки переключателя в положение «ближний свет» включаются лампы фар ближнего света и их индикатор в комбинации приборов.

Включение светового сигнала обгона.

Положение рукоятки подрулевого переключателя для включения светового сигнала обгона обозначено цифрой 6 на фото. Если ключ зажигания находится в положении ON, а переключатель освещения в положении OFF либо в положении, обозначенном на фото цифрой 4, то каждый раз при поднятии и затем опускании рукоятки подрулевого переключателя краткое включение дальнего света фар будет сигнализировать о намерении совершить обгон. Если ручка переключателя освещения повернута в положение, обозначенное цифрой 5 на фото, а рукоятку подрулевого переключателя при этом поднять в положение, обозначенное цифрой 6 на фото, включится дальний свет фар, а лампы ближнего света гореть не будут. Чтобы подать сигнал обгона, необходимо несколько раз воздействовать на рукоятку подрулевого переключателя.

Непрерывная длительность светового сигнала обгона составляет 2 секунды. Чтобы повторить сигнал обгона, необходимо вновь воздействовать на рукоятку.

Включение дальнего света.

Положение рукоятки для включения дальнего света обозначено цифрой 7 на фото. Если рукоятку подрулевого переключателя перевести вниз, то будут одновременно гореть лампы ближнего и дальнего света, а в комбинации приборов – индикаторы ближнего и дальнего света.

Функция сопровождения домой (выключение света фар с задержкой).

Функция сопровождения домой активируется, если после поворота ключа зажигания в положение OFF в течение 150 секунд однократно воздействовать на подрулевой переключатель для включения сигнала обгона. Фары могут гореть в течение 120 секунд. Функция выключается, если в течение этих 120 секунд повернуть ключ зажигания в положение ON.

Включение передних противотуманных фар.

Положение ручки, в котором противотуманные фары включены, обозначено на фото цифрой 8. Когда ключ зажигания находится в положении ON, а переключатель освещения находится в положении, обозначенном на предыдущем фото цифрой 4 либо цифрой 5, то при повороте ручки выключателя противотуманных фар из положения OFF в положение ON противотуманные фары включаются, а в комбинации приборов загорается соответствующий индикатор.

Переключатель стеклоочистителя.

Стеклоочиститель ветрового стекла может работать, только когда ключ зажигания находится в положении ON. Переключатель стеклоочистителя имеет 4 положения для регулирования скорости работы. Обозначенные на фото положения соответствуют: OFF – выключено, 1 – прерывистая работа, 2 – медленная работа, 3 – быстрая работа.

Внимание.

Когда ветровое стекло сухое, нельзя использовать стеклоочиститель во избежание образования царапин на стекле.
Если щетки стеклоочистителя примерзли к стеклу, также не допускается использование, чтобы не повредить механизм привода.

Настройка интервала прерывистой работы стеклоочистителя.

Когда переключатель стеклоочистителя ветрового стекла находится в положении INT (прерывистая работа), имеется возможность регулировать интервал прерывистой работы. Может быть выбрано одно из положений, обозначенных цифрами 4, 5, 6, 7, 8. Чем больше значение цифры, тем короче интервал.

Выключатель омывателя лобового стекла.

При нажатии кнопки омывателя 11 на лобовое стекло разбрызгивается омывающая жидкость. Каждое нажатие кнопки заставляет стеклоочистители совершить 2-3 взмаха щетками.

Выключатель моторного тормоза.

1. Как показано на фото выше, положения, обозначенные цифрами 9 и 10, предназначены для включения моторного тормоза. При условии, что частота вращения достаточна для работы моторного тормоза, функция моторного тормоза активируется, а индикатор моторного тормоза на дисплее комбинации приборов показывает, что данная функция активирована.

2. Использовать моторный тормоз рекомендуется при движении автомобиля на спуске либо при езде по дороге с большим количеством светофоров.

3. Чтобы двигатель работал с частотой вращения холостого хода во время его прогрева, выключатель моторного тормоза должен находиться в положении OFF.

Моторный тормоз является вспомогательной функцией для замедления автомобиля, которая обычно используется при движении на длинном спуске. Принцип управления моторным тормозом: при повороте рукоятки переключателя вниз – в положение торможения, выключатель моторного тормоза приводится в действие, и в блок управления двигателя поступает электрический сигнал. Блок управления двигателя в зависимости от текущего режима работы двигателя определяет, все ли условия, необходимые для работы моторного тормоза, выполнены, и если да, то включает функцию торможения.

Внимание.

Категорически запрещается использовать моторный тормоз в нейтральном положении коробки передач во избежание остановки двигателя.
Если нажать педаль сцепления или акселератора во время действия моторного тормоза, торможение автоматически прекращается.
При неисправности выключения сцепления или включения передач моторный тормоз не может функционировать нормально, даже если педаль сцепления не нажата или рычаг переключения передач не находится в нейтральном положении.