Рулевой механизм. Рулевое управление LADA VESTA – снятие/установка основных узлов и деталей.

Рулевое управление LADA VESTA – снятие/установка основных узлов и деталей.

Рулевой механизм – снятие и установка.

Снятие.

Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание (подъемник электрогидравлический типа П-3,2Г грузоподъемностью 3,2 т).

Снять подрамник передней подвески с рулевым механизмом и стабилизатором поперечной устойчивости в сборе в соответствии с требованиями раздела 6 ТИ 3100.25100.20584.

Рисунок 9-1 – Снятие кожуха рулевого механизма.

1 – кожух защитный чехла рейки рулевого механизма; 2 – болт крепления.

Отвернуть пять болтов 2, рисунок 9-1, крепления и снять кожух 1 защитный (головка сменная 10, удлинитель, вороток).

Рисунок 9-2 – Снятие рулевого механизма.

1 – рулевой механизм; 2 – болт крепления рулевого механизма; 3 – подрамник передней подвески

Отвернуть два болта 2, рисунок 9-2, крепления и снять рулевой механизм с рулевыми тягами в сборе (головка сменная 21, удлинитель, вороток).

Установка.

Установить рулевой механизм 1, рисунок 9-2, с рулевыми тягами в сборе на подрамник 3 и завернуть болты 2 крепления. Момент затяжки болтов 153…207 Н·м (15,3…20,7 кгс·м) (головка сменная 21, удлинитель, вороток, ключ моментный).

Установить на место кожух 1, рисунок 9-1, защитный чехла рейки рулевого механизма и завернуть болты 2 крепления. Момент затяжки болтов 7…9 Н·м (0,7…0,9 кгс·м) (головка сменная 10, удлинитель, вороток, ключ моментный).

Установить на автомобиль подрамник передней подвески с рулевым механизмом и стабилизатором поперечной устойчивости в сборе в соответствии с требованиями раздела 6 ТИ 3100.25100.20584.

Отрегулировать углы установки передних колес в соответствии с требованиями ТИ 3100.25100.13070.

Предъявить автомобиль ОТК. ОТК проверить автомобиль на соответствие требованиям ТУ 017200-254-00232934-2006, пп. 1.19.19, 1.19.22 в объеме выполненных работ.