P0327 – диагностическая карта кода неисправности. ЭСУД LADA с контроллером М73 Евро-3 – диагностика.

P0327 – диагностическая карта кода неисправности. ЭСУД LADA с контроллером М73 Евро-3 – диагностика.

• Диагностические карты A (кодов неисправностей). ЭСУД LADA с контроллером М73 Евро-3 – диагностика.
• Диагностические карты. ЭСУД LADA с контроллером М73 Евро-3 – диагностика.
• Диагностика. ЭСУД LADA с контроллером М73 Евро-3 – устройство и диагностика.
• Система управления двигателем автомобилей семейств LADA 110, LADA SAMARA, LADA 2105, 2107 с контроллером М73 Евро-3 – устройство и диагностика.

P0327

Цепь датчика детонации, низкий уровень сигнала.

Сокращения в тексте и обозначение цвета проводов.

Код P0327 заносится, если в режиме принудительного холостого хода:

– частота вращения коленчатого вала двигателя NMOT находится в диапазоне 1900…2000 мин⁻¹ (для 16-клапанного двигателя 2250…2350 мин⁻¹);

– контроль детонации запрещен BK_R=”HET”;

– амплитуда сигнала датчика детонации ниже порога.

Сигнализатор неисправностей загорается на третьем драйв-цикле после подтверждения кода неисправности.

Описание проверок.

Последовательность соответствует взятым в кружок цифрам на карте.

1. Проверяется существование условий для возникновения кода P0327.

2. Проверяется исправность проводов, соединяющих датчик детонации с контроллером.

Диагностическая информация.

Необходимо проверить разъем датчика детонации на предмет попадания в него посторонних жидкостей (моторного масла), грязи и пыли.

См. “Непостоянные неисправности”, раздел 2.7В.

См. “Проверка системы гашения детонации”, раздел 2.7С, карта С-5.

После ремонта запустить двигатель, сбросить коды и убедиться в отсутствии неисправности.

Поделиться ссылкой: