Схема пневмопривода тормозов КамАЗ-5320, 53212, 55102.

Схема пневмопривода тормозов автомобилей Камаз-5320, 53212, 55102.

1 – Компрессор; 2 – Масловлагоотделитель; 3 – Регулятор давления; 4 – Предохранитель от замерзания; 5 – Двойной защитный клапан; 6 – Тройной защитный клапан; 7 – Пневматический цилиндр привода рычага останова двигатели; 8 – Пневматический цилиндр привода механизмов вспомогательного тормоза; 9, 11 – Пневматические краны; 10 – Кран управления стояночным тормозом; 12 – Конденсационный ресивер; 13 – Ресивер контура II; 14 – Ресивер контура III; 15 – Ресивер контура I; 16 – Кран слива конденсата; 17 – Двухсекционный тормозной кран; 18 – Пневмоэлектрический датчик включения электромагнита пневмоклапана прицепа (полуприцепа); 19 – Клапан ограничения давления; 20 – Тормозная передняя камера типа 24; 21 – Двухстрелочный манометр; 22 – Тормозные камеры с пружинным энергоаккумулятором типа 20/20; 23 – Датчик падения давления; 24 – Перепускной двухмагистральный клапан; 25 – Ускорительный клапан; 26 – Регулятор тормозных сил; 27 – Клапан управления тормозами прицепа с двухпроводным приводом; 28 – Защитный одинарный клапан; 29 – Разобщительный кран; 30 – Клапан управления тормозами прицепа с однопроводным приводом; 31 – Датчик включения сигнала торможения; 32 – Соединительная головка типа «Палм»; 33 – Соединительная головка типа «А».

а – питающий магистраль; б – контур привода рабочих тормозов передней оси (контур I); в – контур приводя рабочих тормозов задней тележки (контур II); г – контур запасного и стояночного тормозов (контур III); д – контур вспомогательного тормоза, система питания нетормозных потребителей воздуха; е – контур аварийного растормаживания; ж – соединительная магистраль однопроводного привода тормозов прицепа; з – управляющая магистраль двухпроводного привода тормозов прицепа;

Примечание.