Комбинация приборов КамАЗ 69.3801. Распиновка.

Задняя панель комбинации приборов КамАЗ 69.3801.

1 – этикетка с паролем; 2 – место маркировки порядкового номера изделия; 3 – место маркировки знака соответствия системы сертификации (при наличии сертификата); 4 – логотип товарного знака изготовителя изделия; 5 – наклейка; 6 – место маркировки обозначения изделия; 7 – место маркировки обозначения технических условий; 8 – место маркировки даты изготовления; 9 – соединитель «ЕЗ»; 10 – этикетка пломбировочная; 11 – соединитель «Е2»; 12 – соединитель «D»; 13 – соединитель «С»; 14 – соединитель «В»; 15 – соединитель «А».

Соединитель «ЕЗ» 953236-1.

Контакт	Назначение контакта
1	Вход сигнала для сигнализатора «Транспортное положение» – «0 В» (сигн. – оранжевый)
2	Вход сигнала для сигнализатора «Регулирование высоты платформы автомобиля» – «0 В» (сигн – красный)
3	Свободный контакт
4	Свободный контакт
5	Свободный контакт
6	Свободный контакт
7	Вход сигнала для сигнализатора «ABS тягача» – «0 В» (сигн. – оранжевый)
8	Вход сигнала для сигнализатора «ABS прицепа» – «0 В» (сигн. – оранжевый)
9	Вход сигнала для сигнализатора «Неисправность двигателя» – «0 В» (сигн. – оранжевый)
10	Вход сигнала 1 для сигнализатора «Аварийное состояние двигателя» – «0 В» (сигн. – красный)
11	Вход сигнала 2 для сигнализатора «Аварийное состояние двигателя» – «0 В» (сигн. – красный)
12	Вход сигнала для сигнализатора «ЭФУ» – «0 В» (сигн – оранжевый)
13	Вход сигнала для сигнализатора «Ошибка в системе нейтрализации отработавших газов» – «0 В» (сигн – красный)
14	Свободный контакт
15	Свободный контакт
16	Свободный контакт
17	Свободный контакт
18	Свободный контакт
19	Свободный контакт
20	Свободный контакт
21	Свободный контакт
22	Свободный контакт
23	Вход сигнала для сигнализатора «Противобуксовочная система» – «0 В» (сигн. – оранжевый)
24	Свободный контакт
25	Свободный контакт
26	Свободный контакт

Соединитель «Е2» 953118-4.

Контакт	Назначение контакта
1	Вход сигнала для сигнализатора «Аварийное давление масла» – «0 В» (сигн – красный)
2	Вход сигнала для сигнализатора «Аварийная температура охлаждающей жидкости» – «0 В» (сигн. – красный)
3	Вход сигнала для сигнализатора «Резерв топлива» – «0 В» (сигн. оранжевый): 12,5 % от уровня «полный бак»
4	Вход сигнала для сигнализатора «Дальний свет» – «+24 В» (сигн. – синий)
5	Вход сигнала 1 для сигнализатора «Блокировка межосевых дифференциалов 1-ой и 2-ой осей» – «0 В» (сигн. – оранжевый)
6	Вход сигнала 2 для сигнализатора «Блокировка межосевых дифференциалов 1-ой и 2-ой осей» – «0 В» (сигн. – оранжевый)
7	Вход сигнала для сигнализатора «Блокировка межколёсного дифференциала 2-ой оси» – «0 В» (сигн – оранжевый)
8	Вход сигнала для сигнализатора «Блокировка межколёсного дифференциала 3-ей оси» – «0 В» (сигн – оранжевый)
9	Вход сигнала для сигнализатора «Поворот тягача левый» – «+24 В» (сигн – зелёный)
10	Вход сигнала для сигнализатора «Поворот прицепа» – «+24 В» (сигн. – зелёный)
11	Вход сигнала для сигнализатора «Аварийная температура масла двигателя» – «0 В» (сигн. – красный)
12	Вход сигнала для сигнализатора «Стояночный тормоз» – «0 В» (сигн. – красный мигающий)
13	Вход сигнала «Аварийное давление воздуха в контуре 1» для сигнализатора «Неисправность тормозной системы» – «0 В» (сигн. – красный)
14	Вход сигнала «Аварийное давление воздуха в контуре 2» для сигнализатора «Неисправность тормозной системы» – «0 В» (сигн. – красный)
15	Вход сигнала «Аварийное давление воздуха в контуре 3» для сигнализатора «Неисправность тормозной системы» – «0 В» (сигн – красный)
16	Вход сигнала «Аварийное давление воздуха в контуре 4» для сигнализатора «Неисправность тормозной системы» – «0 В» (сигн. – красный)
17	Вход сигнала для сигнализатора «Коробка отбора мощности 1» – «0 В» (сигн. – зелёный)
18	Вход сигнала для сигнализатора «Коробка отбора мощности 2» – «0 В» (сигн. – зелёный)
19	Вход сигнала для сигнализатора «Засорённость воздушного фильтра» – «0 В» (сигн. – красный)
20	Вход сигнала для сигнализатора «ЭФУ» – «+24 В» (сигн. – оранжевый)
21	Вход сигнала для сигнализатора «Лебёдка» – «0 В» (сигн – зелёный)
22	Вход сигнала для сигнализатора «Демультипликатор» – «0 В» (сигн – оранжевый)
23	Вход сигнала для сигнализатора «Межосевая блокировка в раздаточной коробке» – «0 В» (сигн. – оранжевый)
24	Вход сигнала для сигнализатора «Гидравлический замок для кабины» – «0 В» (сигн. – красный)
25	Вход сигнала для сигнализатора «ГУР 1» – «0 В» (сигн. – красный)
26	Вход сигнала для сигнализатора «ГУР 2» – «0 В» (сигн. – красный)
27	Вход сигнала для сигнализатора «Подъём-опускание платформы прицепа» – «+24 В» (сигн – красный)
28	Вход сигнала для сигнализатора «Включение пониженной передачи в раздаточной коробке» – «0 В» (сигн. – красный)
29	Вход сигнала для сигнализатора «Разряд АКБ»
30	Вход сигнала с резистивного датчика «Давление масла»
31	Вход сигнала для сигнализатора «Опрокидывание заднего борта» – «+24 В» (сигн. – красный)
32	Вход сигнала с резистивного датчика «Уровень топлива»
33	Вход сигнала с резистивного датчика «Температура охлаждающей жидкости»
34	Вход сигнала с резистивного датчика «Давление воздуха в контуре 1»
35	Вход сигнала с резистивного датчика «Давление воздуха в контуре 2»
36	Вход сигнала для сигнализатора «Поворот тягача правый» – «+24 В» (сигн. – зелёный)
37	Вход сигнала для сигнализатора «Электромагнитная муфта вентилятора» – «+24 В» (сигн. – оранжевый)
38	Вход сигнала для сигнализатора «Подогрев топлива» – «+24 В» (сигн. – оранжевый)
39	Свободный контакт
40	Свободный контакт

Соединитель «А» 927365-1.

Контакт	Назначение контакта
1	Питание КП КАМАЗ – «Дежурное»: «+24 В» с АКБ+
2	Питание КП КАМАЗ – «Подсветка»: «+24 В» после выключателя подсветки
3	Питание КП КАМАЗ – «Рабочее»: «+24 В» после замка зажигания
4	Контакт отсутствует
5	Питание КП КАМАЗ – «Дежурное»: «0 В» с АКБ-
6	Контакт отсутствует
7	Контакт отсутствует
8	Контакт отсутствует

Соединитель «В» 927366-1.

Контакт	Назначение контакта
1	Выходное питание для датчика скорости: «+8 В»
2	Выходное питание для датчика скорости: «0 В»
3	Входной сигнал скорости (прямой)
4	Входной сигнал скорости (инверсный)
5	Контакт отсутствует
6	Контакт отсутствует
7	Нормализованный выходной сигнал скорости: «Выход 1» (частота)
8	Нормализованный выходной сигнал пробега: «Выход 3» (4 имп./м)

Соединитель «С» 927367-1.

Контакт	Назначение контакта
1	Линия интерфейса «CAN» – CAN_H (J 1939)
2	Линия интерфейса «CAN» – CAN_L (J 1939)
3	Линия интерфейса «CAN» – CAN_GND (J 1939)
4	Линия интерфейса «CAN» – CAN_Hr (J 1939)
5	Линия интерфейса «CAN» – CAN_Lr (J 1939)
6	Контакт отсутствует
7	Вход сигнала для показывающего прибора частоты вращения коленчатого вала двигателя: от обмотки «W» генератора
8	Линия интерфейса «CAN» – CAN_HTR (termination resistor)

Соединитель «D» 927368-1.

Контакт	Назначение контакта
1	Контакт отсутствует
2	Контакт отсутствует
3	Нормализованный выходной сигнал скорости: «Выход 2» (частота)
4	Контакт отсутствует
5	Контакт отсутствует
6	Линия интерфейса «К-Line» – 0-L
7	Линия интерфейса «К-Line» – K-L
8	Контакт отсутствует