Сигнализаторы комбинации приборов и органы управления КамАЗ-5490.

Другие записи по эксплуатации автомобиляКамАЗ-5490:

Ключи автомобиля.

Ключ предназначен для открывания дверей кабины и включения замка выключателя приборов и стартера. Ключи имеют специальную кодировку и привязаны к конкретному автомобилю.

Положения ключа выключателя приборов и стартера.

Положения ключа:

О – все выключено. При вынутом из замка ключе рулевое управление блокируется.
АСС – разблокировка рулевого управления/ включение радиоприемника, положение фиксированное. При положении ключа в «АСС» работает аудиосистема и другие вспомогательные потребители электроэнергии.
ON – положение движения, подача питания на все системы автомобиля, положение фиксированное.
START – пуск двигателя, положение нефиксированное.

Внимание!

Вынимать ключ из замка выключателя приборов и стартера только после полной остановки автомобиля, т.к. при вынутом ключе управление автомобилем невозможно.
Следует вынимать ключ из замка даже при кратковременном выходе из автомобиля для предотвращения доступа к автомобилю постороннего лица.

Рабочее место водителя.

1 — блок переключателей на двери водителя; 2, 10, 17 — вентиляционные и отопительные дефлекторы; 3 — сигнализатор дыма; 4 — пульт управления отопителем кабины (при наличии); 5 — тахограф; 6 — радиоприемник; 7 — блок переключателей; 8, 27 — вещевой отсек; 9 — вещевой ящик; 11 — блок переключателей на двери пассажира; 12 — переключатель света; 13 — рулевое колесо; 14 — панель приборов; 15 — стояночный тормоз; 16 — центральная часть панели приборов; 18 — комбинированный переключатель; 19 — пульт управления предпусковым подогревателем; 20 — педаль сцепления; 21 — переключатель управления коробкой передач с автоматическим режимом и вспомогательной тормозной системой; 22 — тормозная педаль; 23 — разъем диагностики; 24 — педаль управления подачей топлива; 25 — рычаг переключения передач; 26 — прикуриватель; 28, 29 — гнездо питания; 30 — крышка блока предохранителей; 31 — вывод для питания радиостанции.

Комбинация приборов.

Внимание!

Для автомобиля с двигателем с системой питания на сжиженном природном газе выключатели и приборы, связанные с системой питания двигателя дизельным топливом, нерабочие.

Комбинация приборов.

1 — электронный тахометр;
2 — сигнализатор тахометра, загорается при движении автомобиля на опасных для двигателя режимах (при превышении допустимой частоты вращения коленчатого вала двигателя);
3 — контрольные лампы;
4 — информационный дисплей;
5 — электронный спидометр;
6 — сигнализатор спидометра, загорается при условии превышения заданной максимальной скорости движения автомобиля. Настройка заданной максимальной скорости производится заводом-производителем автомобиля или в сервисном центре;
7— указатель давления в I контуре тормозной системы; номинальное давление воздуха в пневмоприводе 9,0-10,0 кгс/см2. В зоне указателя находится контрольная лампа , предупреждающая о падении давления в I контуре тормозной системы;
8 — указатель давления во II контуре тормозной системы; номинальное давление воздуха в пневмоприводе 9,0-10,0 кгс/см2. В зоне указателя находится контрольная лампа , предупреждающая о падении давления во II контуре тормозной системы;
9 — указатель температуры жидкости в системе охлаждения. В зоне указателя находится контрольная лампа аварийной температуры , которая загорается при завышенной температуре охлаждающей жидкости;
10 — указатель уровня топлива в баках. В зоне указателя находится контрольная лампа резервного остатка топлива , которая загорается при уменьшении топлива в баке до 12 % объема бака.
11 — кнопка переключения общего пробега/ «сбрасываемого» пробега. При кратком нажатии на кнопку происходит переключение режимов. При нажатии более 3-5 секунд – сброс пробега;
12 — кнопка пролистывания экранов (дублер кнопки на руле).

Внимание!

При температуре окружающего воздуха ниже минус 30 °C возможна нестабильная работа дисплея, а при минус 40 °C – комбинации приборов.

Контрольные лампы.

	Низкий уровень жидкости в системе нейтрализации (цвет – синий)
	Неисправность пневмоподвески (цвет – красный)
	Засоренность воздушного фильтра (цвет – красный)
	Включение противобуксовочной системы (цвет – оранжевый)
	Неисправность электронной тормозной системы EBS/АБС тягача (цвет – оранжевый)
	Неисправность электронной тормозной системы EBS/ АБС прицепа/ полуприцепа (цвет – оранжевый)
	Включение дальнего света фар (цвет -синий)
	Указатели поворота прицепа/полуприцепа (цвет – зеленый, прерывистый)
	Включение блокировки межколесного дифференциала (цвет – оранжевый)
	Неисправность двигателя (цвет – оранжевый)
	MIL-лампа (цвет – оранжевый). Контрольная лампа бортовой диагностической системы (OBD)
	Указатель правого поворота (цвет — зеленый, прерывистый)
	Указатель левого поворота (цвет — зеленый, прерывистый)
	Неисправность тормозной системы (цвет – красный, сопровождается звуковым сигналом)
	Включение стояночной тормозной системы (цвет – красный, прерывистый)
	Неисправность в автоматической коробке передач (цвет – оранжевый)
	Аварийная ситуация (цвет – красный)
	Аварийное давление масла (цвет – красный)
	Разряд аккумуляторной батареи (цвет -красный)
	Блокировка кабины (цвет – красный)
	Демультипликатор (цвет – оранжевый)
	Износ тормозных накладок (цвет – оранжевый)
	Не пристегнутый ремень безопасности (цвет – красный, для отдельных комплектаций автомобилей)
	Включение интардера (цвет – оранжевый)
	Падение давления в I контуре тормозной системы (цвет – красный)
	Падение давления в II контуре тормозной системы (цвет – красный)
	Аварийная температура охлаждающей жидкости (цвет – красный)
	Резервный остаток топлива (цвет – желтый)
	Включение КОМ (цвет – зеленый)
	Включение противооткатного устройства (цвет – оранжевый)