Блоки переключателей и их назначение КамАЗ-54901, 54902.

На автомобиле могут применяться вариантные исполнения панели приборов (см. рис. Панель приборов (вариант 1), Панель приборов для кабины шириной 2500 мм (вариант 2), Панель приборов для кабины шириной 2300 мм (вариант 2)).

Панель приборов (вариант 1).

1, 4 – блоки переключателей; 2 – датчик температуры воздуха в салоне (для отдельных комплектаций); 3 – аварийный выключатель аккумуляторных батарей (возможна установка для отдельных комплектаций автомобилей, предназначенных для перевозки опасных грузов).

Панель приборов для кабины шириной 2500 мм (вариант 2).

1 – аварийный выключатель аккумуляторных батарей (возможна установка для отдельных комплектаций автомобилей, предназначенных для перевозки опасных грузов); 2 – блоки переключателей; 3 – датчик температуры воздуха в салоне.

Панель приборов для кабины шириной 2300 мм (вариант 2).

1, 4 – блоки переключателей;2 – аварийный выключатель аккумуляторных батарей (возможна установка для отдельных комплектаций автомобилей, предназначенных для перевозки опасных грузов); 3 – датчик температуры воздуха в салоне.

Символ		Назначение
Вариант 1	Вариант 2	Назначение
		Переключение режимов АТС (Automatic Traction Control) (противобуксовочной системы)
		Включение/ выключение аварийной сигнализации
		Выключение/ включение блокировки опрокидывания кабины
		Включение/ выключение функции удержания автомобиля на уклоне
		Включение/ выключение прожектора освещения сцепного устройства
		Включение/ выключение блокировки межколесного дифференциала мостов
		Включение/ выключение предпускового подогревателя и автономного отопителя кабины
		Включение/ выключение холодильника
		Включение/ выключение проблесковых маяков
		Аварийное выключение аккумуляторных батарей (цвет красный)
		Включение/ выключение КОМ
		Включение внутреннего освещения кабины/ автоматическое включение освещения
		Включение ночного освещения/ включение освещения для чтения

Блок переключателей на двери водителя.

Поз.	Символ	Назначение
1		Выбор левого зеркала
2		Выбор правого зеркала
3		Перемещение зеркала вверх
4		Перемещение зеркала вправо
5		Перемещение зеркала вниз
6		Перемещение зеркала влево
7		Обогрев зеркал
8		Подъем/ опускание стекла на двери водителя
9		Подъем/ опускание стекла на двери пассажира
10		Блокировка замков дверей
11		Разблокировка замков дверей

Блок переключателей на двери пассажира.

Поз.	Символ	Назначение
1		Включение/ выключение освещения для чтения
2		Включение/ выключение внутреннего освещения кабины
3		Подъем/ опускание стекла на двери пассажира
4		Блокировка замка двери пассажира
5		Разблокировка замка двери пассажира

Блок переключателей над ветровым стеклом.

В отдельных комплектациях автомобиля на панели над ветровым стеклом расположены блоки переключателей.

Панель над ветровым стеклом.

Для автомобилей магистрального семейства с шириной кабины 2500 мм.

Для автомобилей транспортного семейства с шириной кабины 2300 мм.

1 – блоки переключателей.

Блок переключателей на спальном месте.

В отдельных комплектациях автомобиля в блоке переключателей на спальном месте расположены переключатели.

В комплектациях автомобиля с двумя спальными местами блоки переключателей устанавливаются на нижнем и верхнем спальных местах.

Блок переключателей на спальном месте.

Символ	Назначение
	Открывание/ закрывание верхнего люка (для отдельных комплектаций)
	Включение внутреннего освещения кабины/ автоматическое включение освещения (для отдельных комплектаций автомобиля)
	Включение ночного освещения/ включение освещения для чтения
	Регулирование громкости мультимедиа (радиоприемника)
	Включение внутреннего освещения кабины/ включение ночного освещения
	Открывание/ закрывание верхнего люка (для отдельных комплектаций)

Комбинированный переключатель

Вариант 1.

Вариант 2.

Положения комбинированного переключателя.

Поз.	Назначение
1	Дальний свет выключен (при включенном ближнем свете)
2	Дальний свет включен (при включенном ближнем свете)
3	Предупредительный световой сигнал
4	Указатель поворота, правый
5	Указатель поворота, левый
6	Звуковой сигнал
7	Стеклоочистители
8	Стеклоомыватель

Блок управления наружным освещением.

В зависимости от комплектации автомобиля возможно вариантное исполнение блока управления наружным освещением (см. рис. Блок управления наружным освещением).

Блок управления наружным освещением.

Вариант 1.

Вариант 2.

1 – переключатель света; 2 – выключатель передних противотуманных фар; 3 – выключатель задних противотуманных огней; 4 – переключатель электромеханического корректора фар ближнего света.

Управление наружным освещением.

Переключатель света.

Переключатель света расположен на блоке управления наружным освещением (см. рис. Блок управления наружным освещением).

Переключатель света имеет фиксированные положения:

Символ	Назначение
0	Выключено наружное освещение или включен свет для движения в дневное время (в зависимости от настройки режима работы ДХО на комбинации приборов или БИС)
	Включены контурные и габаритные фонари, освещение номерного знака, подсветка переключателей
	Включен ближний свет/ дальний свет (в зависимости от положения комбинированного переключателя)
А*	Автоматический режим управления светотехникой Включение контурных и габаритных фонарей, освещение номерного знака, подсветка переключателей, включение ближнего света

* Для комплектаций автомобилей с датчиком дождя и света.

Свет для движения в дневное время.

Дневные ходовые огни (ДХО) автоматически включаются при переводе электронного замка в режим «ON». Переключатель света – в положении «0» или в положении «А».

Отключение дневных ходовых огней происходит при включении ближнего и дальнего света.

Настройка режима работы ДХО производится:

– с помощью комбинации приборов в пункте эксплуатационного меню:

«Настройки» → «Системы автомобиля» → «Освещение» → «Режим ДХО» (см. подраздел «Комбинация приборов (вариант 1)»);
«Настройки» → «Системы» → «Освещение» → «Режим ДХО» (см. подраздел «Комбинация приборов (вариант 2)»);
или с помощью БИС 2.0. На главной странице БИС нажать на кнопку → в меню приложений выбрать приложение «Мой КамАЗ» → нажать на вкладку «Настройки автомобиля» → появляются кнопки управления «Режима ДХО» (см. подраздел «Приложение «Мой КАМАЗ» в подразделе «Интерфейс БИС 2.0 (экран с диагональю 10,1 дюйма)» или «Интерфейс БИС 2.0 (экран с диагональю 15,6 дюйма)»).

Контурные, габаритные фонари.

Габаритные и контурные фонари включаются автоматичеки при включении ДХО.

Для принудительного включения контурных и габаритных фонарей повернуть переключатель света в положение . При этом включаются также освещение номерного знака и подсветка переключателей. Символ на блоке управления наружным освещением подсвечивается зеленым цветом, на дисплее комбинации приборов загорается контрольный сигнализатор зеленого цвета.

Ближний свет.

Для включения ближнего света повернуть переключатель света в положение . При этом подсвечивается зеленым цветом символ на блоке управления наружным освещением, на дисплее комбинации приборов загорается контрольный сигнализатор зеленого цвета.

Дальний свет.

1. Включить ближний свет: повернуть переключатель света в положение .

2. Комбинированный переключатель отжать в направлении «2» до фиксации (см. рис. Включение дальнего света). На комбинации приборов загорается контрольный сигнализатор синего цвета.

Внимание!

Дальний свет включается только после включения ближнего света.

Включение дальнего света.

Вариант 1.

Вариант 2.

Передние противотуманные фары.

1. Для включения повернуть переключатель света в положение .

2. Нажать на выключатель . При включении противотуманных фар загорается оранжевым цветом индикатор, встроенный в выключатель; на комбинации приборов загорается контрольный сигнализатор зеленого цвета.

При повторном нажатии на выключатель выключаются передние противотуманные фары; гаснут индикатор, встроенный в выключатель, и контрольный сигнализатор на комбинации приборов.

Передние противотуманные фары имеют функцию «Подсветка поворота», которая может применятся, например, при парковке автомобиля.

Включение/ выключение функции «Подсветка поворота» осуществляется:

– с помощью комбинации приборов в пункте эксплуатационного меню:

«Настройки» → «Системы автомобиля» → «Освещение» → «Подсветка поворота» (см. подраздел «Комбинация приборов (вариант 1)»);
«Настройки» → «Системы» → «Освещение» → «Подсветка поворота» (см. подраздел «Комбинация приборов (вариант 2)»;
или с помощью БИС 2.0. На главной странице БИС нажать на кнопку → в меню приложений выбрать приложение «Мой КамАЗ» → нажать на вкладку «Настройки автомобиль» → появляется строка «Подсветка поворота» (см. подраздел «Приложение «Мой КАМАЗ» в подразделе «Интерфейс БИС 2.0 (экран с диагональю 10,1 дюйма) или «Интерфейс БИС 2.0 (экран с диагональю 15,6 дюйма)»).

При включенной функции «Подсветка поворота» включение противотуманной фары со стороны поворота осуществляется автоматически при скорости движения автомобиля менее 30 км/ч, при включенном ближнем свете в момент поворота рулевого колеса.

Задние противотуманные фонари.

1. Включить передние противотуманные фары или ближний свет фар.

2. Нажать на выключатель .

При включении задних противотуманных фонарей загорается оранжевым цветом индикатор, встроенный в выключатель, на комбинации приборов загорается контрольный сигнализатор оранжевого цвета.

При повторном нажатии на выключатель задние противотуманные фонари выключаются, индикатор, встроенный в выключатель, и контрольный сигнализатор на комбинации приборов гаснут.

Фонари автопоезда.

Фонари автопоезда включаются автоматически при подключении к тягачу электрооборудования полуприцепа.

Прожектор освещения сцепного устройства.

Включение/ выключение прожектора сцепного устройства, в зависимости от комплектации автомобиля, возможно с помощью переключателя на панели приборов или с помощью кнопки на БИС.

Для включения прожектора нажать на нижнюю часть переключателя прожектора освещения , расположенного на панели приборов. При этом загорается индикатор, встроенный в переключатель.

Для выключения прожектора нажать на верхнюю часть переключателя прожектора освещения, при этом индикатор гаснет.

Кнопка на экране БИС 2.0 (экран с диагональю 15,6 дюйма) расположена в окне управления функциями автомобиля.

Для открытия окна управления функциями автомобиля нажать на кнопку на нижней панели навигации экрана БИС.

При этом на экране отображается окно:

– Кнопка включения/ выключения прожектора освещения сцепного устройства. При включении прожектора кнопка подсвечивается синим цветом. При выключении прожектора подсветка кнопки гаснет.

На отдельных комплектациях автомобиля кнопка на экране БИС 1.0 (вариант) (экран с диагональю 10,1 дюйма) расположена на странице управления функциями автомобиля «Движение».

При нажатии на кнопку на главной странице БИС отображаются страницы с кнопками управления «Движение».

– Кнопка включения/ выключения прожектора освещения сцепного устройства. При включении прожектора на кнопке загорается индикатор. При выключении прожектора индикатор гаснет.

Проблесковые маяки.

(для отдельных комплектаций автомобиля).

Включение/ выключение проблесковых маяков, в зависимости от комплектации автомобиля, осуществляется с помощью переключателя на панели приборов или с помощью кнопки на БИС.

Для включения проблесковых маяков нажать на нижнюю часть выключателя , расположенного на панели приборов. При включении проблесковых маяков загорается индикатор, встроенный в выключатель.

Для выключения проблесковых маяков повторно нажать на нижнюю часть выключателя. При выключении проблесковых маяков индикатор, встроенный в выключатель гаснет.

Кнопка на экране БИС 2.0 (экран с диагональю 15,6 дюйма) расположена в окне управления функциями автомобиля.

Для открытия окна управления функциями автомобиля нажать на кнопку на нижней панели навигации экрана БИС.

При этом на экране отображается окно:

– Кнопка включения/ выключения проблесковых маяков. При включении проблесковых маяков кнопка подсвечивается синим цветом. При выключении проблесковых маяков подсветка кнопки гаснет.

Указатели поворота.

Для включения сигнала поворота потянуть комбинированный переключатель до фиксации (см. рис. Указатели поворота):

– в направлении «4» – правый сигнал поворота;

– в направлении «5» – левый сигнал поворота.

Указатели поворота.

Вариант 1.

Вариант 2.

При возврате рулевого колеса после продолжительного поворота комбинированный переключатель автоматически возвращается в исходное положение.

При неполном нажатии на комбинированный переключатель в направлении «4» или «5» включается пятикратное мигание соответствующего указателя поворота.

Предупредительный световой сигнал.

Для включения предупредительного светового сигнала коротко потянуть комбинированный переключатель в положение «3» (см. рис. Включение предупредительного светового сигнала). При этом на короткое время загораются контрольная лампа на панели приборов и дальний свет.

Включение предупредительного светового сигнала.

Вариант 1.

Вариант 2.

Регулирование угла наклона фар.

В блоке управления наружным освещением находится переключатель электромеханического корректора фар, который регулирует угол наклона фар головного света (см. рис. Блок управления наружным освещением).

Блок управления наружным освещением.

1 – переключатель электромеханического корректора фар.

Корректировку угла наклона фар проводить так, чтобы свет фар не ослеплял водителей встречных транспортных средств.

Регулирование осуществляется в зависимости от загрузки автомобиля:

Символ	Загрузка автомобиля
0	Снаряженный автомобиль
1, 2	Не полностью груженый автомобиль
3	Полностью груженый автомобиль

Нажимая на переключателе электромеханического корректора фар на «+» или «-», выставить необходимую корректировку угла наклона фар от «0» до «3». Выбранный символ подсвечивается оранжевым цветом.

Стеклоочистители.

Для управления стеклоочистителями используется переключатель поворотный на комбинированном переключателе. На автомобиле, в зависимости от комплектации, возможно вариантное исполнение комбинированного переключателя (см. рис. Включение стеклоочистителей).

Внимание!

Необходимо регулярно проверять щетки стеклоочистителей на наличие загрязнений и повреждений.
Следует выключать стеклоочистители перед постановкой автомобиля на стоянку, так как при трогании автомобиля щетки стеклоочистителей могут внезапно прийти в движение.
При отрицательной температуре окружающего воздуха не допускается работа стеклоочистителей с примёрзшими к стеклу щётками.

Включение стеклоочистителей.

Повернуть переключатель поворотный в требуемое положение (кроме положения «―0»/ «●»).

Выключение стеклоочистителей.

Повернуть переключатель поворотный в положение «―0»/ «●». Стеклоочистители сделают еще одно движение и отключатся.

Включение стеклоочистителей.

Вариант 1.

Вариант 2.

1 – переключатель поворотный.

Положение переключателя стеклоочистителей.

Символ		Назначение
Вариант 1	Вариант 2	Назначение
―2		Ускоренный режим работы
―1		Медленный режим работы
–		Прерывистый режим работы (без возможности регулирования) (при отсутствии датчика дождя и света)/ Автоматический режим работы (при наличии датчика дождя и света)
		Прерывистый режим работы (с возможностью регулирования)
―0	●	Стеклоочистители выключены

Прерывистый режим работы стеклоочистителей для комбинированного переключателя (вариант 1).

Интервал между двумя следующими друг за другом движениями щеток стеклоочистителей составляет 4 секунды. Этот промежуток можно плавно регулировать в диапазоне от 2 до 20 секунд. Для этого:

1. Повернуть переключатель поворотный в положение «».

2. Дождаться первого движения щеток и повернуть переключатель поворотный в положение «―0».

3. Выдержать требуемый интервал, но не более 20 секунд.

4. Повернуть переключатель поворотный в положение «». Время, прошедшее между выключением и включением, вводится в память в качестве нового интервала движения стеклоочистителей.

Если переключатель остается в положении « » дольше 20 секунд, автоматически устанавливается интервал движения стеклоочистителей в 4 секунды.

Прерывистый режим работы стеклоочистителей для комбинированного переключателя (вариант 2).

Для автомобилей без датчика дождя и света при повороте переключателя поворотного в положение «» активируется прерывистый режим работы стеклоочистителей с интервалом 2 секунды между двумя следующими друг за другом движениями щеток стеклоочистителей, без возможности регулирования.

При повороте переключателя поворотного в положение «» активируется прерывистый режим работы стеклоочистителей с интервалом 4 секунды между двумя следующими друг за другом движениями щеток стеклоочистителей, с возможностью регулирования.

Интервал между двумя следующими друг за другом движениями щеток стеклоочистителей можно плавно регулировать в диапазоне от 2 до 20 секунд.

Для этого:

1. Повернуть переключатель поворотный в положение «».

2. Дождаться первого движения щеток и повернуть переключатель поворотный в положение «●».

3. Выдержать требуемый интервал, но не более 20 секунд.

Если переключатель остается в положении «●» дольше 20 секунд, автоматически устанавливается интервал движения стеклоочистителей в 4 секунды.

Автоматический режим работы стеклоочистителей.

В отдельных комплектациях автомобиля, при наличии датчика дождя и света, установленном с внутренней стороны ветрового стекла, можно включить автоматический режим работы стеклоочистителей с помощью переключателя поворотного (см. рис. Включение стеклоочистителей (вариант 2)).

Для включения автоматического режима работы стеклоочистителей необходимо повернуть переключатель поворотный в положение «». При попадании влаги в светочувствительную область датчика дождя и света, стеклоочистители начинают работать автоматически.

Внимание!

Автоматический режим работы стеклоочистителей в холодное время года необходимо выключать при постановке автомобиля на стоянку.
Автоматический режим работы стеклоочистителей в холодное время года следует включать только после прогрева воздуха в кабине.
При отрицательной температуре окружающего воздуха не допускается работа стеклоочистителей с примёрзшими к стеклу щётками.

Стеклоомыватель.

Для включения стеклоомывателя нажать до упора переключатель 1 на комбинированном переключателе (см. рис. Включение стеклоомывателя).

При удержании переключателя в нажатом положении на ветровое стекло подается стеклоомывающая жидкость из бачка стеклоомывателя и через 1 секунду активируются стеклоочистители.

Включение стеклоомывателя.

Вариант 1.

Вариант 2.

1 – переключатель.

Звуковой сигнал.

Подача звукового сигнала осуществляется нажатием на кнопку включения звукового сигнала (см. рис. Включение звукового сигнала).

Включение звукового сигнала.

Вариант 1.

Вариант 2.

Двери кабины.

Блокировка/ разблокировка дверей снаружи кабины.

Наружная ручка двери кабины.

1 – наружная ручка двери кабины; 2 – замок двери.

Блокировка/ разблокировка дверей кабины снаружи осуществляется с помощью ПДУ дистанционно или с помощью ключа, встроенного в ПДУ (см. рис. Пульт дистанционного управления).

Для дистанционной разблокировки/ блокировки замков дверей кабины, необходимо нажать соответствующую кнопку на ПДУ (см. рис. Пульт дистанционного управления). При однократном нажатии на кнопку блокировки или кнопку разблокировки дверей один раз мигает индикатор, встроенный в ПДУ.

Зона надежного приема сигнала ПДУ – не более 10 м от автомобиля.

Блокировка/ разблокировка двери водителя и пассажира происходит одновременно.

Внимание!

Блокировка дверей обеспечивается только при плотно закрытых обеих дверях.

Если хоть одна дверь будет закрыта неплотно, то после нажатия на кнопку блокировки на ПДУ, замки дверей закроются, а затем снова откроются.

Необходимо контролировать блокировку дверей на слух.

Пульт дистанционного управления.

1 – индикатор; 2 – кнопка блокировки; 3 – кнопка разблокировки; 4 – фиксатор крышки; 5 – ключ; 6 – крышка.

Для блокировки/ разблокировки дверей кабины с помощью ключа, необходимо:

– снять крышку ПДУ, предварительно нажав на фиксатор крышки;

– вынуть ключ из ПДУ;

– вставить ключ в замок на двери водителя и повернуть в нужном направлении (см. рис Блокировка/ разблокировка дверей кабины).

Блокировка/ разблокировка дверей кабины.

Для блокировки дверей водителя и пассажира снаружи кабины следует повернуть ключ в замке двери водителя в положение «блокировка» и держать ключ в таком положении от 1 до 5 секунд до срабатывания замка закрытия двери пассажира.

Снаружи кабины с помощью ключа осуществляется разблокировка только двери водителя.

При разблокировке двери водителя с помощью ключа, разблокировка двери пассажира возможна только изнутри кабины с помощью переключателей на дверях водителя и пассажира или с помощью внутренней ручки на двери пассажира.

Для открывания двери снаружи следует потянуть наружную ручку двери на себя и вниз.

Двери водителя и пассажира фиксируются в трёх положениях:

– первое положение – 30°±2°;

– среднее положение – 52°±2°;

– конечное положение – 80°±2°.

Блокировка/ разблокировка дверей изнутри кабины.

Двери автомобиля изнутри можно заблокировать и разблокировать с помощью переключателей в блоке переключателей, расположенном в дверях водителя и пассажира (см. рис. Дверь кабины (вариант)).

Дверь кабины (вариант).

1 – ручка двери; 2 – внутренняя ручка; 3 – светоотражатель; 4 – блок переключателей; 5 – динамик; 6 – карман вещевой.

Переключатели, расположенные на двери водителя, блокируют и разблокируют двери водителя и пассажира (см. рис. Переключатель блокировки/ разблокировки замка двери).

Переключатели, расположенные на двери пассажира, блокируют и разблокируют только двери пассажира.

Индикатор, встроенный в переключатель, горит при включенном питании автомобиля для определения местоположения блока переключателей.

Для открывания двери изнутри необходимо потянуть внутреннюю ручку и открыть дверь.

Внимание!

Если при движении автомобиля дверь водителя не закрыта, звучит прерывистый звуковой сигнал.

Переключатель блокировки/ разблокировки замка двери.

1 – блокировка замка двери; 2 – разблокировка замка двери; 3 – индикатор.

Опускание и подъем боковых стекол водителя/ пассажира.

Двери кабины оборудованы электрическими стеклоподъемниками.

Опускание и подъем боковых стекол осуществляется в режиме «ON» или «АСС» электронного замка.

Блоки переключателей на дверях кабины.

Блок переключателей на двери водителя.

Блок переключателей на двери пассажира.

1 – подъем/ опускание стекла на двери водителя; 2 – подъем/ опускание стекла на двери пассажира; 3 – подъем/ опускание стекла на двери пассажира.

Для открывания/ закрывания боковых стекол на двери водителя и пассажира применяется соответствующий переключатель на блоках переключателей на дверях кабины (см. рис. Блоки переключателей на дверях кабины).

Внимание!

Необходимо следить за тем, чтобы никто не касался бокового стекла во время его открывания. Во время движения стекла существует опасность затягивания или защемления между боковым стеклом и рамой двери.
При опасности отпустить переключатель или нажать на него вверху, чтобы снова закрыть боковое стекло.

Для дистанционного подъема боковых стекол снаружи кабины на закрытых дверях водителя и пассажира нажать и удерживать кнопку блокировки на ПДУ . Индикатор, встроенный в ПДУ, будет мигать при нажатии на кнопку блокировки.

Вентиляционный люк на крыше.

Вентиляционный люк служит для дополнительной вентиляции кабины.

На автомобилях магистрального семейства, в зависимости от комплектации автомобиля, открывание/ закрывание люка осуществляется с помощью переключателей или кнопок на экране БИС.

Переключатели управления люком находятся в блоке переключателей на надоконной полке, нижнем и верхнем спальных местах.

Для открывания люка нажать и удерживать переключатель , пока люк не займет нужное положение.

Для закрывания люка нажать и удерживать переключатель , пока люк не займет нужное положение, или до полного закрытия.

Кнопки на экране БИС 2.0 (экран с диагональю 15,6 дюйма) расположены в окне управления функциями автомобиля.

Для открытия окна управления функциями автомобиля нажать на кнопку на нижней панели навигации экрана БИС.

При этом на экране отображается окно:

Для открывания люка нажать и удерживать кнопку , пока люк не займет нужное положение.

Для закрывания люка нажать на кнопку .

На отдельных комплектациях автомобиля кнопки на экране БИС 1.0 (экран с диагональю 10,1 дюйма) расположены на странице управления функциями автомобиля «Комфорт».

При нажатии на кнопку на главной странице БИС отображаются страницы с кнопками управления.

Для открывания люка нажать и удерживать кнопку , пока люк не займет нужное положение.

Для закрывания люка нажать на кнопку .

Внимание!

Закрывая люк, необходимо следить за тем, чтобы в проеме люка не оказалось посторонних предметов. При опасности защемления следует снова открыть люк.
При отрицательных температурах люк не открывать для исключения заклинивания и поломки его механизмов.

Вентиляционный люк оборудован несъемной противомоскитной сеткой.

На автомобилях транспортного семейства открывание/ закрывание вентиляционного люка осуществляется с помощью ручек на люке.

Для открывания вентиляционного люка следует, взявшись за ручки, поднять люк. Для закрывания люка – потянуть за ручки вниз (см. рис. Ручки для открывания/ закрывания верхнего люка).

Ручки для открывания/ закрывания верхнего люка.

Наружные зеркала.

Положение наружных зеркал.

Положения наружных зеркал рекомендуется проверять перед каждой поездкой автомобиля.

Положения зеркала бокового обзора, расположенного с правой стороны над дверью кабины, и зеркала переднего обзора, расположенного над ветровым стеклом, регулируются вручную.

Зеркала заднего вида расположены с правой и левой сторон кабины.

Положения зеркал заднего вида относительно верхнего и нижнего кронштейнов регулируются вручную (см. рис. Зеркало заднего вида (с левой стороны кабины)).

Зеркало заднего вида состоит из верхней и нижней секций.

Положение верхней секции зеркала заднего вида регулируется переключателем, расположенным на блоке переключателей на двери водителя.

Регулирование положения нижней секции осуществляется вручную.

Внимание!

Необходимо помнить: отражение в наружных зеркалах всегда уменьшенное, поэтому объекты кажутся более удаленными, чем в действительности.

Зеркало заднего вида (с левой стороны кабины).

1 – верхний кронштейн; 2 – зеркало заднего вида (верхняя секция зеркала); 3 – широкоугольное зеркало (нижняя секция зеркала); 4 – нижний кронштейн.

Регулирование положения верхней секции зеркала заднего вида.

1. ПДУ вставить в слот до упора и один раз нажать на кнопку «Start Stop». Электронный замок в режиме «ON».

2. Выбрать левое или правое зеркало заднего вида с помощью соответствующего переключателя на блоке переключателей (см. рис. Блок переключателей на двери водителя).

При нажатии на соответствующий переключатель загорается индикатор, встроенный в переключатель.

3. Для установки верхней секции зеркала заднего вида в требуемое положение, необходимо нажимать на круглый переключатель в соответствующих направлениях (см. рис. Блок переключателей на двери водителя).

Блок переключателей на двери водителя.

1 – выбор левого зеркала; 2 – выбор правого зеркала; 3 – перемещение зеркала вверх; 4 – перемещение зеркала вправо; 5 – перемещение зеркала вниз; 6 – перемещение зеркала влево; 7 – обогрев зеркал.

Обогрев зеркал.

В сырую и холодную погоду для предотвращения запотевания и обледенения наружных зеркал заднего вида следует использовать систему обогрева зеркал.

Для включения обогрева зеркал необходимо нажать на переключатель обогрева зеркал (см. рис. Блок переключателей на двери водителя).

При включении обогрева загорается индикатор, встроенный в переключатель.

Продолжительность обогрева зеркал можно настроить на 5, 10, 60 минут или на постоянный нагрев ∞.

По умолчанию установлена продолжительность подогрева зеркал 5 минут.

Настройка осуществляется:

– с помощью комбинации приборов в пункте эксплуатационного меню:

«Настройки» → «Системы автомобиля» → «Электрооборудование» → «Подогрев зеркал» (см. подраздел «Комбинация приборов (вариант 1)»);
«Настройки» → «Системы» → «Электрооборудование» → «Подогрев зеркал» (см. подраздел «Комбинация приборов (вариант 2)»);
или с помощью БИС 2.0. На главной странице БИС нажать на кнопку → в меню приложений выбрать приложение «Мой КамАЗ» → нажать на вкладку «Настройки автомобиля» → появляется строка «Подогрев зеркал» (см. подраздел «Приложение «Мой КамАЗ» в подразделе «Интерфейс БИС 2.0 (экран с диагональю 10,1 дюйма)» или «Интерфейс БИС 2.0 (экран с диагональю 15,6 дюйма)»).

Внутреннее освещение кабины.

Виды освещения:

– освещение кабины;

– лампа для чтения;

– ночное освещение.

Все виды освещения включаются и регулируются независимо друг от друга.

В зависимости от модели и комплектации автомобиля, включение и выключение внутреннего освещения кабины осуществляется:

– с помощью клавишных переключателей,

– или с помощью БИС.

Включение и выключение внутреннего освещения кабины клавишными переключателями со стороны водителя

В зависимости от модели и комплектации автомобилей, переключатели внутреннего освещения кабины расположены над ветровым стеклом или на панели приборов (см. рис. Панель над ветровым стеклом, Переключатели на панели приборов).

Панель над ветровым стеклом.

Для автомобилей магистрального семейства с шириной кабины 2500 мм.

Для автомобилей транспортного семейства с шириной кабины 2300 мм.

1 – блок переключателей.

Переключатели на панели приборов.

1 – блок переключателей.

Переключатель		Назначение
		Включение внутреннего освещения кабины
		Включение автоматического освещения (внутреннее освещение включается при открытии двери)
		Включение ночного освещения
		Включение лампы для чтения со стороны водителя

Для включения/ выключения освещения следует нажать на соответствующий символ на переключателе.

На отдельных комплектациях автомобиля функция автоматического освещения постоянно активна (внутреннее освещение включается при открытии двери) и выключение/ включение функции с помощью выключателя невозможно.

Включение и выключение внутреннего освещения кабины клавишными переключателями, расположенными на двери пассажира.

Переключатели на двери пассажира.

1 – включение/ выключение освещения для чтения со стороны пассажира; 2 – включение/ выключение внутреннего освещения кабины.

Включение и выключение внутреннего освещения кабины клавишными переключателями, расположенными в зоне спального места.

На боковой стенке кабины установлены плафоны освещения спального места (см. рис. Плафон освещения спального места и блок переключателей в зоне спального места):

– два плафона для комплектации автомобиля с верхним и нижним спальными местами;

– один плафон для комплектации автомобиля с нижним спальным местом.

Для включения необходимо нажать на рассеиватель плафона спального места.

Для выключения необходимо повторно нажать на рассеиватель плафона спального места.

Плафон освещения спального места и блок переключателей в зоне спального места.

1 – рассеиватель плафона освещения спального места; 2 – блок переключателей.

Включение внутреннего и ночного освещения кабины со спального места возможно с помощью переключателя, расположенного в блоке переключателей в зоне спального места.

Для включения/ выключения освещения необходимо нажать на соответствующий символ на переключателе.

Переключатель		Назначение
		Включение внутреннего освещения кабины
		Включение ночного освещения

Включение и выключение внутреннего освещения кабины с помощью БИС 2.0 (экран с диагональю 15,6 дюйма).

Для управления внутренним освещением кабины с помощью БИС нажать на кнопку на нижней панели навигации на экране БИС:

При этом на экране отображается окно:

– Включение/ выключение внутреннего освещения кабины;

– включение/ выключение ночного освещения;

– включение/ выключение лампы для чтения со стороны водителя;

– выключение всех режимов освещения.

Для включения автоматического освещения кабины (внутреннее освещение кабины включается при открытии двери) необходимо:

– на главной странице БИС нажать на кнопку для открывания меню приложений.

В меню приложений выбрать и нажать на иконку приложения . При этом на экране отображается главная страница приложения «Мой КамАЗ»:

– нажать на вкладку для открытия окна:

На плитке найти строку и выбрать режим «включено» или «выключено».

При выборе режима «включено» внутреннее освещение включается при открытии двери.

Включение и выключение внутреннего освещения кабины с помощью БИС 1.0 (экран с диагональю 10,1 дюйма).

(для отдельных комплектаций автомобилей).

Для управления внутренним освещением кабины с помощью БИС нажать на кнопку на главной странице.

При этом на экране отображается страница с кнопками управления:

– Включение/ выключение внутреннего освещения кабины;

– включение/ выключение ночного освещения;

– включение/ выключение лампы для чтения на стороне водителя;

– выключение всех режимов освещения.

Электророзетки.

Электророзетки 24 В/ 10 А расположены на панели приборов со стороны места пассажира и в над- оконной полке над местами водителя и пассажира (см. рис. Электророзетки в надоконной полке, Электророзетки на панели приборов). Максимальная общая нагрузка на электророзетки 24 В должна быть не более 10 А (240 Вт).

Электророзетка 12 В/ 15 А расположена на панели приборов со стороны места пассажира (см. рис.

Электророзетки на панели приборов). Максимальная общая нагрузка на электророзетку 12 В должна быть не более 15 А (180 Вт).

В режиме «0» электронного замка электророзетки 12 В и 24 В отключены.

В режиме «АСС» электронного замка подаётся питание на электророзетки 24 В и 12 В.

Внимание!

Перед тем, как покинуть кабину автомобиля, необходимо выключить все электроприборы, подключенные в кабине к электророзеткам 24 В и 12 В. Оставленные без присмотра электроприборы, подключённые к розеткам 12 В и 24 В, могут быть причиной возгорания и пожара в кабине автомобиля.

Электророзетки в надоконной полке.

Для автомобилей магистрального семейства с шириной кабины 2500 мм.

Для автомобилей транспортного семейства с шириной кабины 2300 мм.

1 – электророзетка 24 В/ 10 А; 2 – электророзетка 24 В/ 10 А.

Электророзетки на панели приборов.

Для автомобилей магистрального семейства с шириной кабины 2500 мм.

Для автомобилей транспортного семейства с шириной кабины 2300 мм.

1 – электророзетка 12 В/ 15 А; 2 – электророзетка 24 В/ 10 А.

Часы-будильник.

(для отдельных комплектаций).

В кабине над спальным местом установлены часы-будильник (см. рис. Часы- будильник).

Часы-будильник предназначены для информации о текущем времени, настройки времени, установки будильника, измерения температуры в кабине, зарядки мобильных и других электронных устройств.

Часы-будильник.

1 – кнопка перехода в режимы установки часов или кнопка подтверждения выбора редактируемого значения; 2 – кнопка переключения параметра для настройки или кнопка уменьшения редактируемого значения; 3 – кнопка переключения параметра для настройки или кнопка увеличения редактируемого значения; 4 – экран; 5 – разъемы USB для заряда мобильных устройств; 6 – датчик температуры.

Порядок настройки: текущее время, текущая дата, будильник 1, будильник 2, автоматическая коррекция хода часов.

Порядок настройки времени.

Для выбора параметра для настройки следует последовательно нажимать на кнопки (см. рис. Часы-будильник).

Если в течение 30 секунд не будет нажата ни одна кнопка, то часы перейдут в режим индикации времени и подсветка экрана отключится.

Настройка текущего времени.

Для настройки часов нажать на кнопку и удерживать её в течение трех секунд.

Цифра, показывающая часы, начнет мигать. Нажимая на кнопки , установить правильное время в часах.

Для настройки минут нажать на кнопку .

Цифра, показывающая минуты, начнет мигать.

Нажимая на кнопки , установить минуты.

Для настройки секунд нажать на кнопку .

Цифра, показывающая секунды, начнет мигать.

Нажимая на кнопки , установить секунды.

Для сохранения настроек нажать на кнопку и удерживать её не более трех секунд, иначе настройки не будут сохранены.

Если кнопка не будет нажата в течение 30 секунд, то установленное время сохранено не будет.

Настройка даты (года, месяца, дня месяца).

Для настройки года нажать и удерживать кнопку в течение трёх секунд.

Цифра, показывающая год, начнет мигать. Нажимая на кнопки , установить значение года.

Для настройки месяца нажать на кнопку .

Цифра, показывающая месяц, начнет мигать. Нажимая на кнопки , установить месяц.

Для настройки дня нажать на кнопку .

Цифра, показывающая день, начнет мигать. Нажимая на кнопки , установить день месяца.

Если в течение 30 секунд кнопка не будет нажата, то настроенная дата сохранена не будет.

Настройка будильника 1 и будильника 2.

Будильник 1.

Будильник 2.

Для настройки будильников 1 и 2 нажать и удерживать кнопку в течение трех секунд.

Цифра, показывающая состояние будильника, начнет мигать.

Нажимая на кнопки , установить:

1 – будильник включен;

0 – будильник отключен.

Нажать на кнопку . Цифра, показывающая часы, начнет мигать. Нажимая на кнопки , установить часы начала работы будильника.

Нажать на кнопку . Цифра, показывающая минуты, начнет мигать. Нажимая на кнопки , установить минуты.

Для сохранения настроек будильника нажать и удерживать кнопку её не более трех секунд, иначе настройки не будут сохранены.

Если кнопка не будет нажата в течение 30 секунд, то настройки будильника сохранены не будут.

Настройка автоматической коррекции.

В режиме настройки автоматической коррекции часов , нажать и удерживать кнопку в течение трех секунд. Цифра, показывающая значение автоматической коррекции часов, начнет мигать.

Нажимая на кнопки , установить скорректировать часы за сутки в секундах.

Значение коррекции меняется в пределе от -31 секунды до +42 секунды в сутки.

Для сохранения выбранных секунд нажать на кнопку и удерживать её не более трех секунд, иначе настройки не будут сохранены.

Если кнопка не будет нажата в течение 30 секунд, то настройка сохранены не будут.

Режим сна.

При отключении питания часы переходят в «Режим сна».

Подсветка экрана в этом режиме не включается.

USB-разъемы не активны.

Все остальные режимы часов работают, как указано выше.

Если в течение шести секунд не будет нажата ни одна кнопка, то часы перейдут в «Режим сна».

Зарядка устройств от разъемов USB.

Для зарядки смартфона необходимо подключить кабель USB к любому свободному USB разъему зарядного устройства.

Внимание!

Отсоединять зарядное устройство или кабель питания аксессуара следует, держась за вилку, а не за шнур прибора.

Тахограф цифровой.

В полке над ветровым стеклом установлен цифровой тахограф.

Тахограф цифровой – техническое средство контроля, предназначенное для регистрации, хранения, отображения, распечатки данных о режимах движения, труда и отдыха водителя (см. Руководство по эксплуатации фирмы-изготовителя тахографа).

Панель над ветровым стеклом.

1 – тахограф цифровой.

Предприятие-изготовитель автомобиля при установке тахографа осуществляет временную пломбировку тахографа.

Далее, после настройки тахографа, мастерская, осуществляющая деятельность по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту тахографов, устанавливает свою пломбу.