Электрические стеклоподъёмники. Дополнительное электрооборудование автомобилей ВАЗ – электрические схемы, устройство.

Электрические стеклоподъёмники.

На часть выпускаемых а/м ВАЗ-2106, 093, 099 и семейства ВАЗ-2110 устанавливаются электрические стеклоподъемники. Перечень оригинальных деталей, устанавливаемых на а/м ВАЗ в данной комплектации, приведен в таблице 1.

Таблица 1.

ВАЗ-2106	BA3-21093, 099	ВАЗ-2110
Моторедуктор 2106-3730200(3730201)	Моторедуктор 2110-3730610 (3730611)	Моторедуктор 2110-3730610 (3730611)
Переключатель стеклоподъемника 21093-3709613	Переключатель стеклоподъемника 21093-3709613	Блок управления стеклоподъемниками 2110-3709720
Жгут двери 2106-3724226	Жгут боковых дверей 21083-3724226	Жгут боковых дверей 2110-3724226 (-10, -11)
Жгут дополнительный 2106-3724100-10	Жгут дополнительный 21083-3724100	Жгут дополнительный 2110-3724100-10

В механизме электрического стеклоподъемника применяется моторедуктор, состоящий из червячного редуктора и электродвигателя постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов. Направление вращения выходного вала моторедуктора зависит от направления тока в обмотке якоря. Для защиты от перегрузок моторедуктор имеет встроенный термобиметаллический предохранитель.

Общий вид моторедукторов приведен на рис. 1.

Технические характеристики моторедукторов приведены в таблице 2.

Схемы электрических соединений электростеклоподъемников приведены на рис.2…4.

Рис. 1. Моторедукторы электростеклоподъемников.

Рис.2. Схема электрических соединений электростеклоподъемников на а/м ВАЗ-2106.

Рис.3. Схема электрических соединений электростеклоподъемников на а/м BA3-21093, 099.

Рис.4. Схема электрических соединений электростеклоподъемников на а/м ВАЗ-2110.

Таблица 2.

Номер моторедуктора	Параметры
Номер моторедуктора	I, А (не более)	Ѡ, мин⁻¹ (не менее)	Uн, В	М, Нм
2106-3730200(3730201)	5	65	12	1,5
2110-3730610(3730611)	8	50	12	3

I – потребляемый моторедуктором ток при номинальных напряжении питания Uн и нагрузочном моменте M на валу; Ѡ – частота вращения выходного вала при номинальных напряжении питания и нагрузочном моменте на валу.