Код ошибки Р0328 М7.9.7 ВАЗ-21114 (1,6 л 8 кл.) ЕВРО-2.

Перейти к списку кодов ошибок:

Коды ошибок М7.9.7 ВАЗ-21114 (1,6 л 8 кл.) ЕВРО-2.

Перейти к главной странице руководства по диагностике:

Система управления двигателем ВАЗ-21114 (1,6 л 8 кл.) с распределенным последовательным впрыском топлива под нормы токсичности ЕВРО-2 (контроллер М7.9.7).

Код Р0328. Цепь датчика детонации, высокий уровень сигнала.

Код Р0328 заносится, если в течение 5 секунд:

– обороты коленчатого вала двигателя NMOT больше 1800 об/мин;

– контроль детонации разрешен BK_R=”Да”;

– амплитуда сигнала датчика детонации выше порога.

Сигнализатор неисправностей загорается через 2 драйв-цикла после возникновения кода неисправности.

Описание проверок.

Последовательность соответствует взятым в кружок цифрам на карте.

1. Проверяется существование условий для возникновения кода Р0328.

2. Проверяется исправность экрана проводов, соединяющих датчик детонации с контроллером.

Диагностическая информация.

Диагностика датчика детонации в общем случае определяет исправность самого датчика и его подключения, включая момент затяжки датчика, неисправность в жгуте проводов или его экранирования. Кроме того, в рамках диагностики датчика, получение от системы управления сигнала “повышенный шум двигателя” (код P0328) может сигнализировать о неисправности или ухудшении состояния деталей двигателя.

В этом случае необходимо провести диагностику, в том числе на слух, механического состояния деталей двигателя, обращая особое внимание на состояние элементов газораспределительного и кривошипно-шатунного механизмов.

Убедиться в том, что жгут с проводами датчика не проложен вблизи высоковольтных проводов.

См. «Проверка системы гашения детонации», раздел 2.7С, карта С-5.