Необходимые проверки. Valdai Next – руководство по эксплуатации.

Необходимые проверки.

Описанные ниже проверки являются простыми, но важными.

Их необходимо производить через регулярные промежутки времени перед поездкой.

Ежедневные проверки:

Проверить состояние и работу приборов освещения, звукового сигнала, сигнализаторов панели приборов, щеток стеклоочистителя и стеклоомывателя.
Проверить состояние и работу ремней безопасности.
Проверить работу тормозов (в т.ч. рабочее давление (650 – 800 кПа) по манометру комбинации приборов и наличие утечек на слух).
Проверить под автомобилем отсутствие следов воды, охлаждающей жидкости, масла, топлива и других утечек.
Проверить надежность фиксации кабины.
В период эксплуатации с отрицательными и околонулевыми температурами окружающего воздуха проверить наличие конденсата в ресиверах. При наличии конденсата слить его и произвести замену картриджа модуля подготовки воздуха.

Еженедельные проверки (или перед длительной поездкой):

Проверка уровня/доливка:

Моторного масла.
Охлаждающей жидкости.
Жидкости в бачке омывателя лобового стекла.
Масла в бачке гидроусилителя рулевого управления.
Тормозной жидкости в бачке главного цилиндра сцепления.
Проверить наличие воды в топливном фильтре. При необходимости слить воду.
В период эксплуатации с положительными температурами окружающего воздуха проверить наличие конденсата в ресиверах. При наличии конденсата слить его и произвести замену картриджа модуля подготовки воздуха.
Проверить состояние шин и давление воздуха в них (включая запасные). При необходимости довести давление воздуха в шинах до необходимого уровня.

Ежемесячные проверки:

Проверить работу кондиционера, пустив двигатель на 10 минут при включенной системе кондиционирования воздуха.

Проверить работу предпускового подогревателя-догревателя, включив его на 10 минут.

При техническом обслуживании автомобилей-фургонов и автомобилей с европлатформой необходимо дополнительно производить следующие работы:

После пробега первых 300 км, 1000 км, а затем каждые 1000 км производить, при необходимости, подтяжку гаек крепления стремянок кузова-фургона.
Постоянно следить за состоянием дверей, запорных устройств, своевременно устранять неисправности.
Периодически необходимо мыть кузов-фургон теплой водой и насухо протирать. Во избежание преждевременного разрушения окраски запрещается мыть кузов-фургон или выезжать с мокрым кузовом-фургоном при отрицательной температуре воздуха, протирать кузов-фургон бензином, керосином, маслом или концентрированным щелочным раствором, соскабливать или стирать тряпкой прилипшую грязь, ее следует предварительно отмачивать.

Работы по техническому обслуживанию автомобиля и кузова-фургона необходимо выполнять в соответствии с сервисной книжкой, прикладываемой к автомобилю.