Радиатор системы охлаждения – снятие/установка LADA VESTA – снятие/установка узлов двигателя.

Система охлаждения – снятие/установка LADA VESTA – снятие/установка узлов двигателя.
Двигатель автомобиля LADA VESTA – снятие/установка основных систем, узлов и деталей.

Радиатор системы охлаждения – снятие/установка.

Снятие.

Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание и отсоединить клемму провода “массы” от аккумуляторной батареи (подъемник электрогидравлический типа П-3,2Г грузоподъемностью 3,2 т, ключ гаечный 10).

Снять брызговик двигателя в соответствии с требованиями раздела 3 настоящей технологической инструкции.

Снять передний бампер в соответствии с требованиями ТИ 3100.25100.20589.

Снять балку 1, рисунок 3, переднего бампера в соответствии с требованиями ТИ 3100.25100.20589.

Балка переднего бампера и воздухоотражатель (рис. 3).

1 – балка переднего бампера; 2 –воздухоотражатель.

Отжать фиксаторы и отсоединить патрубок воздухозаборника от воздухоотражателя 2.

Отжать фиксаторы и отсоединить датчик 1, рисунок 4, температуры окружающего воздуха от воздухоотражателя 2.

Балка переднего бампера и воздухоотражатель (рис. 4).

1 – датчик температуры окружающего воздуха; 2 –воздухоотражатель.

Слить жидкость из системы охлаждения двигателя в соответствии с требованиями раздела 9.2 настоящей технологической инструкции.

Разжать хомуты крепления и отсоединить:

– подводящий шланг 1, рисунок 5, радиатора от патрубка термостата 3;

– отводящий шланг 4 радиатора от патрубка трубы подводящей водяного насоса;

Термостат и шланги системы охлаждения двигателя (рис. 5).

1 – шланг подводящий радиатора 2 – хомут; 3 – термостат; 4 – шланг отводящий радиатора.

– пароотводящий шланг 1, рисунок 6, от патрубка расширительного бачка 3 (плоскогубцы).

Расширительный бачок и шланги системы охлаждения двигателя (рис. 6).

1 – шланг пароотводящий; 2 – пробка расширительного бачка; 3 – расширительный бачок системы охлаждения двигателя; 4 – хомут.

Разрезать хомуты крепления шлангов к верхней поперечине рамки радиатора и кронштейну на коробке передач (нож технологический).

Отсоединить разъемы жгута 1, рисунок 7, проводов переднего от разъемов блока 2 реле электровентилятора, звукового сигнала 3 и электровентилятора 4 радиатора.

Разрезать хомут 5 крепления жгута 1 проводов переднего к кожуху электровентилятора (нож технологический).

Для автомобилей с кондиционером.

Отжать фиксаторы, отсоединить и отвести в сторону конденсор 1, рисунок 8, системы кондиционирования от радиатора 2 системы охлаждения двигателя.

Электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя (рис. 7).

1 – жгут проводов передний; 2 – блок реле электровентилятора; 3 – звуковой сигнал; 4 – электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя; 5 – хомут.

Конденсор системы кондиционирования (рис. 8).

1 – конденсор системы кондиционирования; 2 – радиатор системы охлаждения двигателя.

Операции для всех комплектаций автомобилей.

Повернуть и извлечь из кронштейнов 1, рисунок 9, на верхней поперечине рамки радиатора фиксаторы 2 крепления радиатора 3.

Верхнее крепление радиатора системы охлаждения двигателя (рис. 9).

1 – кронштейн; 2 – фиксатор крепления радиатора; 3 – радиатор системы охлаждения двигателя.

Извлечь радиатор 2, рисунок 8, из крепления на нижней поперечине рамки радиатора и снять радиатор в сборе с электровентилятором и шлангами.

Отжать фиксаторы и отсоединить электровентилятор системы охлаждения двигателя от радиатора.

Установка.

Установить электровентилятор системы охлаждения двигателя на радиатор.

Установить радиатор 2, рисунок 8, системы охлаждения двигателя с электровентилятором и шлангами в сборе в элементы крепления нижней поперечины рамки радиатора.

Закрепить радиатор 3, рисунок 9, системы охлаждения двигателя двумя фиксаторами 2 к кронштейнам 1.

Присоединить подводящий, отводящий и пароотводящий шланги радиатора системы охлаждения двигателя к соответствующим патрубкам и закрепить хомутами крепления, рисунки 5 и 6 (плоскогубцы).

Установить новые хомуты крепления шлангов к верхней поперечине рамки радиатора и кронштейну на коробке передач.

Для автомобилей с кондиционером.

Установить и зафиксировать конденсор 1, рисунок 8, системы кондиционирования на радиаторе 2.

Операции для всех комплектаций автомобилей.

Установить и зафиксировать воздухоотражатель 2, рисунок 3, на радиатор.

Установить датчик 1, рисунок 4, температуры окружающего воздуха на воздухоотражатель 2.

Присоединить патрубок воздухозаборника к воздухоотражателю.

Присоединить разъемы жгута 1, рисунок 7, проводов переднего к разъемам блока 2 реле электровентилятора, звукового сигнала 3 и электровентилятора 4 радиатора.

Установить новый хомут 5 крепления жгута 1 проводов переднего к кожуху электровентилятора радиатора.

Установить балку 1, рисунок 3, переднего бампера в соответствии с требованиями ТИ 3100.25100.20589.

Установить передний бампер в соответствии с требованиями ТИ 3100.25100.20589.

Заполнить систему охлаждения двигателя в соответствии с требованиями раздела 9.2 настоящей технологической инструкции.

Присоединить клемму провода “массы” к аккумуляторной батарее согласно требованиям ТИ 3100.25100.20587.

Запустить двигатель и дать ему поработать 2 – 3 минуты на холостых оборотах для удаления воздушных пробок в системе охлаждения.

Проверить работоспособность отопителя.

После остановки двигателя проверить уровень охлаждающей жидкости и отсутствие следов подтекания, при необходимости довести уровень жидкости до нормы. Уровень охлаждающей жидкости должен быть между метками “min” и “max” на расширительном бачке (катушка вытяжная с вентилятором типа SERF/SP ф. “СовПлим”).

Установить брызговик двигателя согласно требованиям раздела 3 настоящей технологической инструкции.

Предъявить автомобиль ОТК. ОТК проверить автомобиль на соответствие требованиям ТУ 017200-254-00232934 пп. 1.19.6, 1.19.9, 1.19.10, 1.19.14.