Распиновка ЭБУ М230.Е3.
Электронный блок управления М230.Е3. Назначение контактов.
- Описание СУДД М230.Е3.
- Схема подключения М230.Е3.
- Коды ошибок М230.Е3 (сканер).
- Коды ошибок М230.Е3 (блинк-коды).
- Диагностика СУДД М230.Е3.
Секция “A” (40 контактов). Жгут кузова.
| Имя | № | Назначение | Тип |
| FGG1 | 82 | Датчик скорости (резерв) | Вход дискретный |
| PRGEN | 90 | Вход разрешения программирования | Вход дискретный |
| ZDR1-E | 98 | Переключатель промежуточной скорости, вход 1 | Вход дискретный |
| LGS-E | 106 | Выключатель холостого хода | Вход дискретный |
| DIA-E | 83 | Выключатель запроса диагностики | Вход дискретный |
| BRE-E | 91 | Подпедальный датчик тормозной системы | Вход дискретный |
| ZDR2-E | 99 | Переключатель промежуточной скорости, вход 2 | Вход дискретный |
| PWG0 | 107 | Общий датчика положения педали газа | Общий датчиков |
| KUP-E | 84 | Подпедальный датчик сцепления | Вход дискретный |
| STP-E | 92 | Выключение двигателя | Вход дискретный |
| MBR-E | 100 | Выключатель моторного тормоза | Вход дискретный |
| LGS0 | 108 | Общий датчика холостого хода и датчика “Kickdown” | Общий датчиков |
| PWG1-2 | 85 | Датчик положения педали газа, сигнал 2 (резерв) | Вход аналоговый |
| LLA-E | 93 | Переключатель оборотов холостого хода | Вход дискретный |
| FMS-E | 101 | Выключатель круиз-контроля | Вход дискретный |
| KIK-E | 109 | Выключатель “Kickdown” | Вход дискретный |
| HGB1 | 86 | Переключатель ограничения скорости | Вход аналоговый |
| PWG1-1 | 94 | Датчик положения педали газа, сигнал 1 | Вход аналоговый |
| LGS-A | 102 | Сигнал “Холостой ход” | Выход, ключ на BAT- с Rpu |
| ANL1 | 110 | Реле блокировки стартера | Выход, ключ на BAT+ |
| MDB1 | 87 | Выключатели стояночного тормоза и ретардера | Вход аналоговый |
| FGR1 | 95 | Переключатель круиз-контроля | Вход аналоговый |
| PWG2 | 103 | Питание 5В датчика положения педали газа | Вход аналоговый |
| MPS-A | 111 | Выход “PWM Torque Output” (резерв) | Выход, ключ на BAT- с Rpu |
| ISO-K | 88 | Интерфейс K-Line | Двунаправленный |
| CAN1-L | 96 | Интерфейс CAN1, линия L | Двунаправленный |
| DZG-A | 104 | Сигнал “Скорость” | Выход, ключ на BAT- с Rpu |
| FGB1 | 112 | Индикатор круиз-контроля | Выход, ключ на BAT+ |
| PWM-E | 89 | Вход резервный “PWM” | Вход дискретный |
| CAN1-H | 97 | Интерфейс CAN1, линия H | Двунаправленный |
| HRL-0 | 105 | Главное реле | Выход, ключ на BAT с продольным диодом |
| DIA1 | 113 | Лампа диагностики | Выход, ключ на BAT+ |
| BAT+ | 114 | Питание от аккумулятора через главное реле | Вход питания силовой |
| BAT- | 115 | Общий провод силовой (минус аккумулятора) | Общий контроллера силовой |
| BAT- | 116 | Общий провод силовой (минус аккумулятора) | Общий контроллера силовой |
| BAT+ | 117 | Питание от аккумулятора через главное реле | Вход питания силовой |
| BAT- | 118 | Общий провод силовой (минус аккумулятора) | Общий контроллера силовой |
| BAT+ | 119 | Питание от аккумулятора через главное реле | Вход питания силовой |
| BAT- | 118 | Общий провод силовой (минус аккумулятора) | Общий контроллера силовой |
| K15-E | 121 | Питание от замка зажигания | Вход питания |
Секция “B” (81 контакт). Жгут двигателя.
| Имя | № | Назначение | Тип |
| GNDP | 1 | Общий провод силовой (резерв) | Общий контроллера |
| PR1 | 2 | Привод рейки ТНВД+ | Выход полумоста 1 силовой |
| PR1 | 3 | Привод рейки ТНВД+ | Выход полумоста 1 силовой |
| PR2 | 4 | Привод рейки ТНВД- | Выход полумоста 2 силовой |
| PR2 | 5 | Привод рейки ТНВД- | Выход полумоста 2 силовой |
| CAN2-L | 81 | Интерфейс CAN2, линия L | Двунаправленный |
| CAN2-H | 62 | Интерфейс CAN2, линия H | Двунаправленный |
| HRS2 | 43 | Резервный выход силовой 2 | Выход, ключ на BAT+ |
| EAB1 | 24 | Клапан отсечки топлива | Выход, ключ на BAT+ |
| CAN2G | 80 | Общий интерфейса CAN2 | Общий датчиков |
| GND | 61 | Общий (резерв) | Общий датчиков |
| GND | 42 | Общий (резерв) | Общий датчиков |
| MBR1 | 23 | Моторный тормоз | Выход, ключ на BAT+ |
| GND | 79 | Общий (резерв) | Общий датчиков |
| SD5 | 60 | Резервный дискретный вход | Вход дискретный |
| GNDS D5 | 41 | Общий резервного дискретного входа (резерв) | Общий датчиков |
| LDS1 | 22 | Резервный выход силовой “Boost Pressure Actuator” | Выход, ключ на BAT+ |
| DPM-E | 78 | Датчик 2 давления масла, дискретный (резерв) | Вход дискретный |
| SD1 | 59 | Частотный вход (резерв) | Вход дискретный |
| GNDS D1 | 40 | Общий частотного входа (резерв) | Общий датчиков |
| GNDP M | 21 | Общий датчика 2 давления масла (резерв) | Общий датчиков |
| GND06 | 77 | Общий дополнительного аналогового входа (резерв | Общий датчиков |
| GND | 58 | Общий (резерв) | Общий датчиков |
| GNDS A3 | 39 | Общий резервного аналогового входа 3 (резерв) | Общий датчиков |
| HRS4 | 20 | Резервный выход силовой 4 | Выход, ключ на BAT+ |
| AE06 | 76 | Дополнительный аналоговый вход 0…35В (резерв) | Вход аналоговый с делителем |
| SA3 | 57 | Резервный аналоговый вход 3 | Вход аналоговый |
| GNDS A2 | 38 | Общий резервного аналогового входа 2 (резерв) | Общий датчиков |
| HRS3 | 19 | Резервный выход силовой 3 | Выход, ключ на BAT+ |
| SA2 | 75 | Резервный аналоговый вход 2 | Вход аналоговый |
| LTF1 | 56 | Датчик температуры воздуха на впуске | Вход аналоговый |
| LTF0 | 37 | Общий датчика темп. воздуха (резерв) | Общий датчиков |
| LDF0 | 18 | Общий датчика давления наддува и темп. воздуха | Общий датчиков |
| KTF1 | 74 | Датчик температуры топлива | Вход аналоговый |
| LDF1 | 55 | Датчик давления воздуха наддува | Вход аналоговый |
| KTF0 | 36 | Общий датчика температуры топлива | Общий датчиков |
| VNR | 17 | Реле вентилятора (резерв) | Выход, ключ на BAT- с продольным диодом |
| WTF1 | 73 | Датчик температуры охлаждающей жидкости | Вход аналоговый |
| DPM1 | 54 | Датчик 1 давления масла, аналоговый | Вход аналоговый |
| WTF0 | 35 | Общий датчика температуры охлаждающей жидкости | Общий датчиков |
| LZ | 16 | Резервный выход на индикаторную лампу | Выход, ключ на BAT- с продольным диодом |
| DTM1 | 72 | Датчик температуры привода рейки (масла) | Вход аналоговый |
| DPK1 | 53 | Датчик барокоррекции | Вход аналоговый |
| DPM0 | 34 | Общий датчика 1 давления масла | Общий датчиков |
| RS | 15 | Резервный выход | Выход, ключ на BAT- |
| DPK0 | 71 | Общий датчика барокоррекции | Общий датчиков |
| RWG1-2 | 52 | Датчик положения рейки ТНВД, сигнал 2 (резерв) | Вход аналоговый |
| DTM0 | 33 | Общий датчика температуры привода рейки (масла) | Общий датчиков |
| REL2 | 14 | Резервное реле 2 | Выход, ключ на BAT- |
| GND | 70 | Общий (резерв) | Общий датчиков |
| RWG1-1 | 51 | Датчик положения рейки ТНВД, сигнал 1 | Вход аналоговый |
| GND | 32 | Общий (резерв) | Общий датчиков |
| REL1 | 13 | Резервное реле 1 | Выход, ключ на BAT- |
| RWG0 | 69 | Общий датчика положения рейки ТНВД | Общий датчиков |
| URWG | 50 | Контрольный выход датчика положения рейки ТНВД | Выход аналоговый |
| KPG2 | 31 | Клапан 2 перепуска ОГ | Выход, ключ на BAT- |
| KPG2 | 12 | Клапан 2 перепуска ОГ | Выход, ключ на BAT- |
| TC1S | 68 | Экран термопары 1 | Общий датчиков |
| TC2S | 49 | Экран термопары 2 | Общий датчиков |
| KPG1 | 30 | Клапан 1 перепуска ОГ | Выход, ключ на BAT- |
| KPG1 | 11 | Клапан 1 перепуска ОГ | Выход, ключ на BAT- |
| TC1N | 67 | Термопара 1 – | Вход аналоговый |
| TC1P | 48 | Термопара 1 + | Вход аналоговый |
| DPK2 | 29 | Питание 5В датчика барокоррекции | Вход аналоговый |
| H01 | 10 | Резервный клапан | Выход, ключ на BAT+ |
| TC2P | 66 | Термопара 2 + | Вход аналоговый |
| TC2N | 47 | Термопара 2 – | Вход аналоговый |
| V01 | 28 | Питание 5В (резерв) | Вход аналоговый |
| V01 | 9 | Питание 5В (резерв) | Вход аналоговый |
| HZG0S | 65 | Экран датчика синхронизации 2 | Общий датчиков |
| DZG0S | 46 | Экран датчика синхронизации 1 | Общий датчиков |
| HZG0 | 27 | Общий (-) датчика синхронизации 2 | Общий датчиков |
| HZG1 | 8 | Сигнал (+) от датчика синхронизации 2 | Вход аналоговый |
| BAT+ | 64 | Выход питания от аккумулятора через главное реле | Выход питания |
| BAT+ | 45 | Выход питания от аккумулятора через главное реле | Выход питания |
| DZG0 | 26 | Общий (-) датчика синхронизации 1 | Общий датчиков |
| DZG1 | 7 | Сигнал (+) от датчика синхронизации 1 | Вход аналоговый |
| BAT+ | 63 | Выход питания от аккумулятора через главное реле | Выход питания |
| BAT+ | 44 | Выход питания от аккумулятора через главное реле | Выход питания |
| RWG2 | 25 | Питание 5В датчика положения рейки ТНВД | Выход аналоговый |
| LDF2 | 6 | Питание 5В датчика давления воздуха наддува | Выход аналоговый |
















