Меню Закрыть

Регулировка клапанов FAW.

Регулировка клапанов FAW.

Регулировка клапанов двигателей автомобилей FAW.

Регулировка клапанов FAW.

CA 6DL2 E3 либо E4.

Процедура регулировки клапанов DL2 E3, E4.

Регулировка клапанов FAW.

Температура двигателя ниже 60 ˚С.

1-ый цилиндр в ВМТ такта сжатия (после установки метки покачайте рокеры впускных и выпускных клапанов 1-го цилиндра: они должны быть свободными).

Вращайте коленвал в направлении против часовой стрелки.

Зазор:

Впускные клапана – 0.3 мм.

Выпускные клапана – 0.4 мм.

Моторный тормоз не регулируется.

Регулировка клапанов FAW.

Установить ДВС в ВМТ 1-го цилиндра такт сжатия. Регулируем выпускные клапана 1, 3, 5. Впускные клапана 1,2,4. Проворачиваем коленвал на 360 градусов и регулируем оставшиеся клапана

CA 6DL2 E5.

Процедура регулировки клапанов DL2 E5.

Регулировка клапанов FAW.

В отличии от двигателя DM на DL при регулировке выпускного клапана сначала регулируется моторный тормоз 1,8 мм (штанга), а потом клапан 3,1 мм (коромысло), зазор впускного клапана 0,3-0,35 мм (коромысло).

Регулировка клапанов FAW.

CA 6DМ2.

Регулируемый моторный тормоз DM2 тягач.

Регулировка клапанов FAW.

Нерегулируемый моторный тормоз DM2 тягач.

Регулировка клапанов FAW.

Процедура регулировки зазоров клапанов ГБЦ 6DM.

Регулировка клапанов FAW.

Регулировка клапанов FAW.

Убедиться в том, что первый цилиндр находиться в ВМТ такта сжатия.

Для двигателя DL можем убедиться только, сняв клапанную крышку, для DM необходимо установить фиксатор в шестерню распределительного вала.

Процедура регулировки клапанов DM2.

Регулировка клапанов FAW.

Регулировка клапанов FAW.

Температура двигателя ниже 60 ˚С

1-ый цилиндр в ВМТ такта сжатия (после установки метки покачайте рокер выпускных клапанов 1-го цилиндра: он должен быть свободным).

Вращайте коленвал в направлении против часовой стрелки Регулировка клапанов FAW..

Зазор:

Впускные клапана – 0.3 мм.

Выпускные клапана – 3.0 мм.

Моторный тормоз – 2,2 мм.

Регулировка клапанов FAW.

Сначала регулируем зазор выпускного клапана, потом регулируем моторный тормоз.

CA 6DМ3.

Особенность при сборке и регулировке.

Регулировка клапанов FAW.

Регулировка клапанов FAW.

Регулировка зазора клапанов и моторного тормоза (при его наличии):

Зазор впускного клапана: – 0,3 мм.

Зазор выпускного клапана: – 0,5 мм.

Зазор коромысла моторного тормоза: – 2,3 мм.

Контроль или регулировка зазоров клапанов осуществляются при холодном состоянии дизельного двигателя (ниже 60°C).

Регулировка зазоров клапанов на CADM3 55 E5.

Регулировка клапанов FAW.

Вращение против часовой стрелки (по ходу движения).

Поделиться ссылкой:

Похожие статьи

Руководства