FAW J7 – Распространенные неисправности электрооборудования и методы их устранения.

Распространенные неисправности электрооборудования и методы их устранения.

Отсутствие реакции на кнопку «СТАРТ».

Симптомы неисправности.

Зажигание включается, но при последующем нажатии кнопки старт ничего не происходит либо на запущенном ДВС автомобиль невозможно заглушить. При этом на панели приборов горят пиктограммы: системы слежения за полосой, системы предупреждения столкновения, ESP, ECAS. В блоке PS присутствуют ошибки по шине данных комфорта.

Причины неисправности.

Неисправность шины данных комфорт в следствии замятия уплотнительной резинки разъема блока TPMS или трещина на самом разъеме блока.

Метод устранения.

Очистка разъема, замена уплотнения либо самого блока TPMS.

При нажатии на кнопку «СТАРТ» вместо запуска ДВС зажигание выключается.

Симптомы неисправности.

При нажатии на кнопку старт вместо запуска двигателя выключается зажигание как будто педаль тормоза не была нажата, при этом при нажатии на педаль тормоза стоп-сигналы загораются.

Причины неисправности.

Обрыв провода массы (контакт №2 датчика педали тормоза) либо обрыв сигнального провода (контакт №3 датчика педали тормоза). Типовое место неисправности в жгуте возле подножки водителя.

Метод устранения.

Восстановить соединение проводов.

При включении зажигания на панели приборов загораются множественные пиктограммы.

Симптомы неисправности.

При включении зажигания на панели приборов горят пиктограммы: системы слежения за полосой, системы предупреждения столкновения, ABS, EBS, ESP, ECAS, КПП. При этом запуск ДВС и движение АМ не ограничиваются.

Причины неисправности.

Обрыв провода шины шасси в жгуте возле подножки водителя. Из-за специфичного расположения точки соединения проводов шины шасси обрыв в данном месте полностью выводит из строя всю шину.

Метод устранения.

Восстановить соединение проводов.

Неисправно освещение на задних фонарях, имеются ошибки ECAS.

Симптомы неисправности.

При включении зажигания на панели приборов горит пиктограмма ECAS либо неисправно освещение на задних фонарях. В блоке ECAS присутствуют ошибки по датчикам уровня и давления пневматической подвески.

Причины неисправности.

Перетирание жгута проводов в кольцевом отверстии рамы возле заднего ресивера.

Метод устранения.

Восстановить соединение проводов, защитить жгут изолентой с высокой степенью защиты от перетирания и зафиксировать для предотвращения повторения неисправности.

Не включается зажигание либо отсутствует питание на иных элементах кабины.

Симптомы неисправности.

Зажигание не включается либо отсутствует питание на других элементах кабины. Силовые предохранители (FS) в блоке АКБ неисправны.

Причины неисправности.

Перетирание жгута проводов нижней скобой крепления к кабине справа под капотом.

Метод устранения.

Двигатель не заводится, либо заводится, но при отпускании педали тормоза глохнет.

Симптомы неисправности.

Двигатель не заводится, либо заводится, но при отпускании педали тормоза глохнет. В блоке ECU и TCU присутствуют ошибки потери связи по шине привода. При включении зажигания на панели приборов горят пиктограммы: системы слежения за полосой, системы предупреждения столкновения, ABS, EBS, ESP, ECAS, КПП.

Причины неисправности.

Перетирание проводов шины возле разъема соединения жгутов шасси левого и правого в районе переднего модулятора либо окисление контактов в самом разъеме.

Метод устранения.

Восстановить соединение проводов, очистить контактную группу и защитить разъем консервантом (мовиль).

Двигатель не заводится, либо заводится, но горит пиктограмма неисправности системы SCR.

Симптомы неисправности.

Двигатель не заводится, либо заводится, но горит пиктограмма неисправности системы SCR. В блоке ECU присутствуют ошибки по клапанам или датчикам мочевины, сброс воздуха из бака мочевины не происходит при остановке ДВС.

Причины неисправности.

Перетирание провода питания (Е3) датчиков и клапанов системы SCR возле КПП, либо выход из строя клапана сброса давления в баке.

Метод устранения.

Восстановить соединение проводов, заменить клапан на модифицированный 3754020-72U/F.

На панели приборов горит индикация неисправности EBS.

Симптомы неисправности.

На панели приборов горит индикация неисправности EBS. В блоке EBS присутствует ошибка по датчику давления 2-ой оси.

Причины неисправности.

Попадание влаги в модулятор задней оси. В ряде случаев не помогает просушка модулятора, датчик окончательно выходит из строя.

Метод устранения.

Удалить влагу из пневматической системы, просушить модулятор, при повторении неисправности заменить модулятор.

При вращении стартера запуск двигателя не происходит.

Симптомы неисправности.

На панели приборов горит индикация неисправности RCU, TCU, ECAS. В блоке TCU, VCU имеются ошибки по потере связи с ECU. При включённом зажигании на предохранителях F22, F23.

Причины неисправности.

Неисправность блока ECU. При включении зажигания и подачи питания на блок ECU (А43), блок не выходит из режима сна и не активирует датчики и главное реле (А24).

Метод устранения.

Заменить блок управления ECU предварительно убедившись в исправности эл. цепи.

При включении зажигания появляется надпись о невозможности разблокировать РК (рулевой колонки).

Симптомы неисправности.

При включении зажигания появляется надпись о невозможности разблокировать запор руля.

Причины неисправности.

Выход из строя блока блокировки руля.

Метод устранения.

Заменить блок блокировки руля, выполнить сопоставление блока ESCL.

На панели приборов горит пиктограмма неисправности КПП, движение невозможно.

Симптомы неисправности.

На панели приборов горит пиктограмма неисправности КПП, движение невозможно. На панели приборов отображается положение селектора, в блоке TCU ошибок нет.

Причины неисправности.

Выход из строя блока TCU в следствии попадания влаги в блок управления. Попытки адаптации сцепления заканчиваются ошибкой.

Метод устранения.

Заменить блок TCU, удалить влагу из пневматической системы.

Постоянно горит лампа неисправности STOP

Признак неисправности	Возможная причина	Способ устранения неисправности
Горит контрольная лампа неисправности STOP	Низкий уровень охлаждающей жидкости во время работы двигателя	Остановить автомобиль и выполнить проверку в соответствии с показаниями контрольных ламп или индикаторов. Подробнее см. в описании соответствующих контрольных ламп в разделе «Контрольные лампы и индикаторы»
	Горит лампа неисправности тормозной системы, и автомобиль движется с определенной скоростью
	Горит контрольная лампа давления масла во время работы двигателя
	Горит контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости во время работы двигателя
	Не закрыта дверь, когда автомобиль движется с определенной скоростью
	Горит лампа стояночного тормоза, и автомобиль движется с определенной скоростью