Техническая характеристика ГАЗон Next.
Перейти к руководству по эксплуатации ГАЗон Next:
Техническая характеристика.
Перейти к:
Основные параметры для контроля.
Автомобиль С41R11, С41R13.
А=2400 мм (для автомобиля с шинами 8,25 R20);
А=2335 мм (для автомобиля с шинами 245/70R19.5);
В=2755 мм (для автомобиля со стандартной платформой);
В=2960 мм (для автомобиля с платформой увеличенного размера);
С=2290 мм (для автомобиля со стандартной платформой);
С=2550 мм (для автомобиля с платформой увеличенного размера);
D=1710 мм (для автомобиля со стандартной платформой);
D=1850 мм (для автомобиля с платформой увеличенного размера).
Автомобиль С41R31, С41R33.
А=2400 мм (для автомобиля с шинами 8,25 R20);
А=2335 мм (для автомобиля с шинами 245/70R19.5);
В=2755 мм (для автомобиля со стандартной платформой);
В=2960 мм (для автомобиля с платформой увеличенного размера);
С=2290 мм (для автомобиля со стандартной платформой);
С=2550 мм (для автомобиля с платформой увеличенного размера).
Автомобиль С42R31, С42R33.
А=2400 мм (для автомобиля с шинами 8,25 R20);
А=2335 мм (для автомобиля с шинами 245/70R19.5);
В=2755 мм (для автомобиля со стандартной платформой);
В=2960 мм (для автомобиля с платформой увеличенного размера);
С=2290 мм (для автомобиля со стандартной платформой);
С=2550 мм (для автомобиля с платформой увеличенного размера);
D=1710 мм (для автомобиля со стандартной платформой);
D=1850 мм (для автомобиля с платформой увеличенного размера)
| Параметры | Модель автомобиля | ||
| С41R11 | С41R31 | С42R31 | |
| Количество мест (включая водителя), чел | 3 | 3 | 7 |
| Полная масса, кг | 8700 | 8700 | 8700 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг: | |||
| с платформой без тента | 3600 | 3995 | 4020 |
| с платформой и с тентом | 3700 | 4145 | 4120 |
| Грузоподъемность автомобиля, кг: | |||
| с платформой без тента | 5100 | 4705 | 4680 |
| с платформой и с тентом | 5000 | 4555 | 4580 |
| Дорожный просвет (при полной массе), мм | 253/ 187* | 253/ 187* | 253/ 187* |
| Минимальный радиус поворота по колее наружного переднего колеса, м | 7,3/ 6,8* | 8,5/ 7,9* | 8,5/ 7,9* |
| Контрольный расход топлива (замеряется по специальной методике) при движении с постоянной скоростью, л/100 км: | |||
| 60 км/ч | 14,3 | 14,3 | 14,3 |
| 80 км/ч | 19,3 | 19,3 | 19,3 |
| Расход жидкости AdBlue, % от расхода топлива (ориентировочно) | 5 | 5 | 5 |
| Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч | 105 | 105 | 105 |
| Углы свеса (с нагрузкой), град.: | |||
| передний | 30 | 30 | 30 |
| задний | 18 | 12 | 18 |
| Максимальный подъём, преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой, % | 26 | 26 | 26 |
| Погрузочная высота, мм | 1300/ 1165* | 1300/ 1165* | 1300/ 1165* |
* Для автомобиля с шинами 245/70R19.5.
| Параметры | Модель автомобиля | ||
| С41R13 | С41R33 | С42R33 | |
| Количество мест (включая водителя), чел | 3 | 3 | 7 |
| Полная масса, кг | 8700 | 8700 | 8700 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг: | |||
| с платформой без тента | 3730 | 4130 | 4150 |
| с платформой и с тентом | 3930 | 4280 | 4250 |
| Грузоподъемность автомобиля, кг: | |||
| с платформой без тента | 4970 | 4570 | 4550 |
| с платформой и с тентом | 4770 | 4420 | 4450 |
| Дорожный просвет (при полной массе), мм | 253/ 187* | 253/ 187* | 253/ 187* |
| Минимальный радиус поворота по колее наружного переднего колеса, м | 7,3/ 6,8* | 8,5/ 7,9* | 8,5/ 7,9* |
| Контрольный расход топлива (замеряется по специальной методике) при движении с постоянной скоростью, л/100 км: | |||
| 60 км/ч | 14,3 | 14,3 | 14,3 |
| 80 км/ч | 19,3 | 19,3 | 19,3 |
| Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч | 105 | 105 | 105 |
| Углы свеса (с нагрузкой), град.: | |||
| передний | 30 | 30 | 30 |
| задний | 18 | 12 | 18 |
| Максимальный подъём, преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой, % | 26 | 26 | 26 |
| Погрузочная высота, мм | 1300/ 1165* | 1300/ 1165* | 1300/ 1165* |
* Для автомобиля с шинами 245/70R19.5.
| Модель | Cummins ISF3.8s4R154 | Cummins ISF3.8s5154 |
| Экологический класс | 4 | 5 |
| Тип | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха | |
| Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | |
| Диаметр цилиндров и ход поршня, мм | 102х115 | |
| Рабочий объем цилиндров, л | 3,76 | |
| Степень сжатия | 17,2 | |
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 112 (152,3) | |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2600 | |
| Максимальный крутящий момент, нетто, Н·м (кгс·м) | 491 (50,1) | |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1200-1900 | |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | |
| Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин: | ||
| минимальная (n min. хх) | 750±50 | |
| максимальная (n max. хх) | 2950 | |
| Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) | Правое | |
| Модель | ЯМЗ-53441 | ЯМЗ-53443 | ЯМЗ-53445 |
| Экологический класс | 4 | 5 | 5 |
| Тип | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха | ||
| Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | ||
| Диаметр цилиндров и ход поршня, мм | 105х128 | ||
| Рабочий объем цилиндров, л | 4,43 | ||
| Степень сжатия | 17,5 | ||
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 109,5 (148,9) | 124,2 (168,9) | |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2300 | ||
| Максимальный крутящий момент, нетто, Н·м (кгс·м) | 490 (49,9) | 662 (67,5) | |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1200-2100 | 1300-1600 | |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | ||
| Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин: | |||
| минимальная (n min. хх) | 700±50 | ||
| максимальная (n max. хх) | 2800 | ||
| Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) | Правое | ||
| Сцепление | Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом
Механическая, 5-ступенчатая, с синхронизаторами на 2, 3, 4 и 5 передачах Передаточные числа: I передача − 6,555 II передача − 3,933 III передача − 2,376 IV передача − 1,442 V передача − 1,000 Задний ход − 5,735 |
| Карданная передача | Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой |
| Задний мост: | |
| главная передача | Гипоидная, передаточное число – 4,556 (для автомобилей с колесами 6,0Б-20 и шинами 8,25R20); 3,9 (для автомобилей с колесами 6.75х19.5 и шинами 245/70R19.5) |
| дифференциал | Конический, шестеренчатый |
| Колеса | Дисковые разборные, с ободом 6,0Б-20 и разрезным бортовым кольцом или дисковые не разборные, с ободом 6.75х19.5 |
| Шины | Пневматические, радиальные, размером 8,25R20 (камерные) или 245/70R19.5 (бескамерные) |
| Подвеска: | |
| передняя | Две продольные, полуэллиптические рессоры, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| задняя | Две продольные, полуэллиптические рессоры, с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Амортизаторы | Гидравлические, телескопические, двустороннего действия.
Установлены на передней оси автомобиля |
| Рулевой механизм | Интегральный (с ГУР) с передачей «винт-шариковая гайка-рейка-сектор» |
| Насос ГУР | Пластинчатый, двухкратного действия |
| Рулевая колонка | Регулируемая по углу наклона |
| Рабочая тормозная система | Двухконтурная с раздельным торможением осей, с пневматическим приводом, с антиблокировочной системой (АБС). АБС – 3-х канальная, с модулятором в канале тормозов передней оси и в каждом канале тормозов заднего моста |
| Тормозные механизмы | Дисковые |
| Запасная тормозная система | Каждый контур рабочей тормозной системы |
| Стояночная тормозная система | С пневматическим приводом тормозных камер с пружинными энергоаккумуляторами, установленными на дисковых тормозах задних колес |
| Тип электрооборудования | Постоянного тока, однопроводное
Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом |
| Номинальное напряжение, В | 12 |
| Генератор: | |
| с двигателем Cummins | 5272634 |
| с двигателем ЯМЗ | AAN8173 |
| Стартер: | |
| с двигателем Cummins | 5263797 |
| с двигателем ЯМЗ | AZF4209 |
| Аккумуляторная батарея | Две (6СТ-110 или 6СТ-100) |
| Кабина | Металлическая, двухдверная, трехместная (для С41R11, С41R31, С41R13 и С41R33)
Металлическая, трехдверная, семиместная (для С42R31 и С42R33) |
| Платформа | Металлическая, с откидным задним и боковыми бортами |
| Габаритные размеры платформы (внутренние), мм: | |
| длина | 3529/ 3726* (для C41R11 и C41R13, С42R31 и С42R33)
5035 (для C41R31, C41R33) |
| ширина | 2201/ 2471* |
| высота | 432 |
* Для автомобиля с платформой увеличенного размера.
Основные параметры для контроля.
| Давление воздуха в шинах, кПа (кгс/см²): | |
| С41R11, С41R13 для шин 8,25 R20 | |
| передних колес | 330 (+10) (3,4 (+0,1)) |
| задних колес | 540 (+10) (5,5 (+0,1)) |
| запасного колеса | 540 (+10) (5,5 (+0,1)) |
| для шин 245/70R19.5 | |
| передних колес | 350 (+10) (3,6 (+0,1)) |
| задних колес | 570 (+10) (5,8 (+0,1)) |
| запасного колеса | 570 (+10) (5,8 (+0,1)) |
| С41R31, С41R33 для шин 8,25 R20 | |
| передних колес | 340 (+10) (3,5 (+0,1)) |
| задних колес | 530 (+10) (5,4 (+0,1)) |
| запасного колеса | 530 (+10) (5,4 (+0,1)) |
| для шин 245/70R19.5 | |
| передних колес | 360 (+10) (3,7 (+0,1)) |
| задних колес | 560 (+10) (5,7 (+0,1)) |
| запасного колеса | 560 (+10) (5,7 (+0,1)) |
| С42R31, С42R33 для шин 8,25 R20 | |
| передних колес | 370 (+10) (3,8 (+0,1)) |
| задних колес | 510 (+10) (5,2 (+0,1)) |
| запасного колеса | 510 (+10) (5,2 (+0,1)) |
| для шин 245/70R19.5 | |
| передних колес | 390 (+10) (4,0 (+0,1)) |
| задних колес | 540 (+10) (5,5 (+0,1)) |
| запасного колеса | 540 (+10) (5,5 (+0,1)) |
| Давление воздуха в системе тормозов при отсечке регулятора, кгс/см² | 7,5-8,5 |
| Минимальная рекомендуемая рабочая температура охлаждающей жидкости, °С: | |
| с двигателем Cummins | 70 |
| с двигателем ЯМЗ | 80 |
| Максимально допустимая температура охлаждающей жидкости, °С | 110 |
| Минимально допустимая толщина фрикционного слоя, мм: | |
| для колодок передних дисковых тормозов | 2 |
| для колодок задних дисковых тормозов | 2 |
| Уклон, на котором автомобиль с полной нагрузкой должен удерживаться стояночной тормозной системой, не менее, % | 16 |
| Установка передних колес (для снаряженного автомобиля): | |
| угол развала колес | 1° (-30′) |
| угол бокового наклона шкворня | 8°±12′ |
| угол наклона нижнего конца шкворня вперед | 6°±15′ |
| схождение каждого колеса | 7′±3′ |
| Суммарный люфт в рулевом управлении, не более (методика проверки по ГОСТ Р 51709-2001) | 25° |

















