Стартер автомобиля Шевроле-Нива – снятие и установка.

Другие ТИ ВАЗ:

Технологические инструкции (ТИ) ВАЗ.

Стартер автомобиля Шевроле-Нива – снятие и установка.

ТИ 3100.25100.20385

Работы выполнять в соответствии с требованиями “Правил по охране труда на автомобильном транспорте”, Минавтотранс, 1979 г. и инструкции по охране труда И 37.101.7072-99 для слесарей.

1. Установить автомобиль на рабочее место, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание и отсоединить клемму “минус” от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).

2. Отвернуть болт крепления кронштейна 1, рис. 1, поддерживающего (ключ гаечный 13).

3. Установить автомобиль на подъемник и снять защиту картера (двустоечный подъемник, головка сменная 13, вороток и удлинитель).

4. Отвернуть семь самонарезающих винтов и снять брызговик двигателя (головка сменная 8, вороток и удлинитель).

5. Снять генератор согласно ТИ 3100.25100.20384.

6. Отвернуть гайку крепления кронштейна поддерживающего и снять кронштейн (головка сменная 13, вороток и удлинитель).

7. Отвернуть болты 5, рис. 1, крепления стартера 3 к картеру сцепления 4 и вывести стартер из посадочного места (ключ шарнирный 13 02.7812-9500).

8. Отсоединить от стартера электропровода и снять стартер (ключ гаечный 13).

9. Для установки стартера выполнить операции по пп.1-8 в последовательности, обратной снятию.

10. Затянуть болты крепления стартера к картеру сцепления. Момент затяжки болтов 16…25 Н·м (1,6…2,5 кгс·м) (головка сменная 13, шарнир, вороток и удлинитель, ключ динамометрический).

11. Предъявить автомобиль Службе качества. Службе качества проверить автомобиль на соответствие следующим требованиям:

– момент затяжки болтов по п.10;

– электропровода и их наконечники должны быть закреплены, иметь исправную изоляцию и надежный контакт в соединениях;

– клеммы и полюсные зажимы батареи должны быть очищены и смазаны техническим вазелином;

– двигатель должен надежно запускаться стартером.

Допускается проверки, в том числе контроль моментов затяжки резьбовых соединений, производить в процессе выполнения работ с периодичностью не реже одного раза в квартал. Количество проверяемых автомобилей – не менее трех штук.

Рис. 1. Установка стартера.

1 – кронштейн поддерживающий 2123-1008078; 2 – щиток стартера 2123-1008090-10; 3 – стартер 21213-3708010; 4 – картер сцепления; 5 – болт 1/60441/30 крепления стартера к картеру сцепления.