Возможные неисправности ЭСУ двигателя и способы их устранения МАЗ-5440E9, 5340E9, 6310E9, 6430E9 с двигателем Mercedes OM501LAV/4 (Евро-5).

Неисправность	Причина	Устранение неисправности
При повороте ключа зажигания в положение ПРИБОРЫ не загораются контрольные индикаторы ЭСУ двигателя и системы SCR. Остальные лампы горят.	Отсутствует напряжение питания электронного блока.	Проверить предохранители питания блока и системы и при необходимости заменить их.
	Неисправна проводка, нарушение контакта в разъемах.	Проверить проводку. Устранить неисправность в проводке и разъемах.
	Не подключены или неисправны контрольные индикаторы.	Проверить исправность и подключение контрольных индикаторов
	Неисправен электронный блок.	Заменить электронный блок.
Двигатель не запускается или работает неустойчиво.	Включена одна из передач КП.	Перевести рычаг переключения передач в нейтральное положение.
	Разряжена АКБ, нарушено или отсутствует питание цепей блока управления.	Проверить АКБ, предохранители цепей питания и при необходимости заменить их.
	Низкое напряжение АКБ.	Проверить состояние АКБ. Произвести подзарядку или замену АКБ.
	Включен моторный тормоз.	Проверить систему моторного тормоза.
	Аварийное падение давления масла. Перегрев двигателя.	Проверить уровень масла и температуру двигателя. Провести диагностику.
	Наличие воздуха в системе, плохое качество топлива, засорены фильтры, некачественное топливо.	Проверить герметичность топливной системы, заменить фильтры, топливо и прокачать топливную систему.
	Неисправен датчик распредвала.	Проверить датчик распредвала и его электрические цепи, устранить неисправность.
	Неисправен датчик коленвала.	Проверить датчик коленвала и его электрические цепи, устранить неисправность.
	Нарушен контакт в разъемах ЭСУ двигателя и кабины, в соединении интерфейсного блока, шине CAN.	Проверить подключение жгута ЭСУ двигателя к кабине, надежность в соединении интерфейсного блока и шины CAN.
	Неисправен электронный блок двигателя.	Заменить электронный блок двигателя.
Двигатель не развивает полной мощности или глохнет.	Включен моторный тормоз.	Проверить систему моторного тормоза.
	Нарушена герметичность всасывающих топливопроводов, плохое качество топлива, засорены фильтры.	Проверить герметичность топливной системы, заменить фильтры, топливо и прокачать топливную систему.
	Аварийное падение давления масла. Перегрев двигателя.	Проверить давление масла по указателю давления. Проверить уровни масла и ОЖ в двигателе.
	Нарушена герметичность или неисправна система турбонаддува.	Проверить систему турбонаддува, заменить турбокомпрессор.
	Неисправен электронный блок двигателя.	Заменить электронный блок двигателя.
Не работает режим поддержания скорости (“Круиз-контроль”).	Нарушена регулировка или неисправны датчики педалей тормоза и сцепления.	Отрегулировать рабочий зазор или заменить неисправный датчик.
	Неисправны электрические цепи выключателя “Круиз-контроль” или датчиков педалей тормоза, стояночного тормоза и сцепления.	Проверить электрические цепи и устранить неисправность
	Отсутствует сигнал скорости автомобиля с тахографа.	Проверить наличие сигнала в шине CAN, исправность тахографа, датчика тахографа.
	Неисправен электронный блок двигателя.	Заменить электронный блок двигателя.
Двигатель не глушится.	Неправильное подключение ЭСУ к электрооборудованию автомобиля.	Проверить подключение системы к электрооборудованию автомобиля, проверить цепи питания.
Не работает моторный тормоз.	Неправильно подключен или не работает выключатель моторного тормоза.	Проверить выключатель и его подключение к жгуту моторного тормоза. Заменить выключатель.
	Неправильно подключены или не работают клапаны моторного тормоза.	Проверить подключение и работоспособность клапанов моторного тормоза
При срабатывании АБС не отключается моторный тормоз.	Нет связи с блоком АБС/ПБС.	Проверить и соединить разъёмы в жгутах АБС/ПБС и ЭСУ двигателя.
Не работает противобуксовочная система.	Нет связи с блоком АБС/ПБС.	Проверить соединение с шиной CAN, разъёмы в жгутах АБС/ПБС и ЭСУ двигателя.
Загорается контрольный индикатор системы SCR.	Неисправность системы SCR, низкий уровень или отсутствие AdBlue.	Проверить систему SCR, наличие AdBlue, устранить неисправность.
Не работает режим ограничения скорости.	Не подключён или не оттарирован тахограф.	Проверить цепи подключения тахографа, провести проверку тахографа.
Периодическое кратковременное загорание контрольного индикатора EDC (желтая).	Наличие неисправности в системе.	Провести диагностику двигателя, устранить неисправности.
Стартер работает рывками.	Пропадает сигнал о нейтральном положении КП во время включения стартера.	Проверить крепление проводов к общей точке «масса». Провести диагностику системы.
Обороты двигателя постоянны и не регулируются.	Нарушена связь между кабинным блоком ADM и двигательным MR, не установлена или не настроена педаль управления двигателем.	Провести диагностику двигателя, устранить неисправности.
	Нет питания или неисправен блок ADM.	Проверить цепи питания блока ADM заменить блок.
Повышенный расход мочевины.	Неправильно подключен насос и клапан подачи воздуха.	Проверить и устранить.
Во время движения загорается контрольный индикатор EDC (желтая). После останова двигателя гаснет на некоторое время и загорается вновь.	Неверные показания датчика давления надувочного воздуха.	Проверить верность подключения датчика и коммутацию в соответствии с КД, устранить неисправности.
При запуске двигателя загорается красная лампа EDC, горит желтая лампа.	Низкий уровень ОЖ.	Проверить уровень ОЖ.
	Наличие критических ошибок системы управления двигателем.	Провести диагностику двигателя, устранить неисправности.
При запуске двигателя лампа системы SCR мигает.	Наличие неисправности в системе SCR.	Провести диагностику. Проверить электрические цепи и контакты. Проверить пневматическую систему, верность подключения патрубков к исполнительным устройствам системы. После устранения неисправности провести процедуру ввода в эксплуатацию системы SCR.