Химмотологическая карта и эксплуатационные материалы КамАЗ-54901, 54902.

Химмотологическая карта и эксплуатационные материалы КамАЗ-54901, 54902.

Перейти к главной странице руководства:

• Руководство по эксплуатации КамАЗ-54901, 54902.

Химмотологическая карта и эксплуатационные материалы КамАЗ-54901, 54902.

(Приложение к руководству по эксплуатации КамАЗ-54901).

Перейти к разделам:

Приложение Б. Химмотологическая карта.

Приложение В. Эксплуатационные материалы.

Химмотологическая карта автомобилей КамАЗ моделей 54901, 54902.

Приложение Б.

Химмотологическая карта регламентирует номенклатуру и условия применения топлива, смазочных материалов, масел и специальных жидкостей для эксплуатации автомобиля КАМАЗ-54901 и -54902 с рядными двигателями КАМАЗ экологического класса 5.

Периодичность технического обслуживания, указанная в таблице Б.1, приведена для первой категории условий эксплуатации магистральных автомобилей КАМАЗ-54901 и транспортных автомобилей КАМАЗ-54902. Для иных категорий эксплуатации периодичность технического обслуживания пересчитывается с учетом коэффициентов корректирования, приведенных в «Сервисной книжке».

Таблица Б.1. Значения периодичности технического обслуживания магистральных автомобилей КАМАЗ-54901 и транспортных автомобилей КАМАЗ-54902.

Виды технического обслуживания	Периодичность обслуживания
	магистральных автомобилей	транспортных автомобилей
Ежедневное техническое обслуживание (ЕТО)	ежедневно	ежедневно
Еженедельное техническое обслуживание (НТО)	еженедельно	еженедельно
Периодическое техническое обслуживание систем и агрегатов автомобиля (ПТО)	120000 километров пробега	100000 километров пробега
Периодическое техническое обслуживание систем двигателя (ТОд)	120000 километров пробега, или 2500 моточасов наработки двигателя 1)	50000 километров пробега, или 1250 моточасов наработки двигателя 1)

1) В зависимости от того, что наступит первым.

Химмотологическая карта приведена в таблице Б.2.

Таблица Б.2. Химмотологическая карта.

Точки смазывания	Наименование и обозначение марки ГСМ		Масса (объём) смазки на изделие	Сервис	Наименование работ
	основные	спецификации
1	2	3	4	5	6
Система питания дизельных двигателей	Топливо дизельное ЕВРО ГОСТ Р 52368-2005 (ЕН 590:2009), вид III; Топливо дизельное ЕВРО экологического класса К-5 ГОСТ 32511-2013	ЕN 590:2009	–	–	–
Система питания (автономная) предпускового подогрева	Топливо дизельное ЕВРО ГОСТ Р 52368-2005 (ЕН 590:2009), вид III; Топливо дизельное ЕВРО экологического класса К-5 ГОСТ 32511-2013	ЕN 590:2009	7,0 л (объем бака)	–	–
Смазочная система дизельных двигателей КамАЗ:
КАМАЗ 910.10-550	Смотри приложение В (раздел «Моторные масла»)	АСЕА Е6/Е4	44,0 л 1)	ЕТО 2) ТОд	Проверить уровень Сменить масло (не реже 1 раза в год)
КАМАЗ 910.11-500			44,0 л 1)
КАМАЗ 910.12-450			44,0 л 1)
КАМАЗ 910.15-450			44,0 л 1)
КАМАЗ 910.50-560			63,0 л 1)
КАМАЗ 910.52-460			63,0 л 1)

1) Ориентировочный объем. Уровень масла определять по меткам на щупе.

2) Для двигателей, не оборудованных датчиком уровня масла.

Продолжение таблицы Б.2.

1	2	3	4	5	6
Смазочная система двигателя КамАЗ 689.510-400	См. приложение В (раздел «Моторные масла»)	Cummins CES 20078; SAE 10W-40, 15W-40	26,5 л 11,0 л 2))	ЕТО ТОд
Картер коробки передач:
ZF 12TX2210	См. приложение В (раздел «Трансмиссионные масла»)	ZF TE-ML 02	11,0 л 15,0 л (17,0 л) 3))	В соответствии с перечнем смазочных материалов ZF TE-ML 02
ZF 12TX2211			19,0 л 2)
ZF 12TX2215			11,0 л 2)
ZF 12TX2620			12,0 л 2)
ZF 12TX2621			19,0 л 2)
ZF 12TX2625			23,5 л 2)
Картер коробок передач Fast Gear F12JZ22DD и Fast Gear F12JZ24DD	См. приложение В (раздел «Трансмиссионные масла»)	FAST FL-01Е, FL-01D, SAE 75W-80	15,0 л (17,0 л) 3)	Смотри таблицу В.5 приложения В
Картер коробок передач Fast Gear F12JZ26DD	См. приложение В (раздел «Трансмиссионные масла»)	FAST FL-01C, SAE 75W-90	15,0 л (17,0 л) 3)	Смотри таблицу В.5 приложения В
КОМ Fast Gear (Коробка отбора мощности, при наличии)	Масло, используемое для коробки передач	–	0,4 л 4)	20 часов	Сменить масло в начальный период эксплуатации
				500 часов	Сменить масло

1) Ориентировочный объем. Уровень масла определять по меткам на щупе.

2) Указан объем масла при замене. Уровень масла определять по контрольному отверстию.

3) Ориентировочный объем. В скобках указан объем для коробки с ретардером. Уровень масла определять по контрольному отверстию.

4) Ориентировочный объем масла в КОМ. Уровень определять по кромке контрольного отверстия. При смене масла в КОМ заправлять его отдельно.

Продолжение таблицы Б.2.

1	2	3	4	5	6
Ретардер коробки передач Fast Gear (при наличии)	Масло моторное, см. приложение В (раздел «Трансмиссионные масла»)	API SL, SAE 0W-40	6,5 л	100000 км	Сменить масло (не реже 1 раза в год)
Картер заднего гипоидного моста:
Daimler HL6	Смотри приложение В (раздел «Трансмиссионные масла»)	MB Лист № 235.8	От 11,0 до 13,0 л 1)	300000 км	Сменить масло (не реже 1 раза в 2 года)
Hande HDZ440	Смотри приложение В (раздел «Трансмиссионные масла»)	MB Лист № 235.8; API GL-5	13,5 л 1)	360000 км	Сменить масло (не реже 1 раза в 2 года)
ф. «Fangsheng»	Смотри приложение В (раздел «Трансмиссионные масла»)	MB Лист № 235.8; API GL-5	13,5 л 1)	360000 км	Сменить масло (не реже 1 раза в 2 года)
Подшипники ступиц колес передней оси КамАЗ (только для обслуживаемых подшипников) 2)	Смазка Ravenol Hot Red Grease HRG 2	KP2N-30 по DIN 51502 (литиевая основа)	0,800 кг	ПТО (не реже 1 раза в год)	Заложить смазку равномерно между роликами и сепаратором Оставшуюся смазку заложить в полость ступицы между подшипниками

1) Ориентировочный объем. Уровень масла определять по контрольному отверстию.

2) В случае применения передней оси с необслуживаемым ступичным подшипником операцию смазки проводить не нужно.

Продолжение таблицы Б.2.

1	2	3	4	5	6
Верхние и нижние подшипники шкворней передних осей фирмы «Hande»	Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-2017	KP2N-30 по DIN 51502 (литиевая основа)	0,070 кг	ПТО (не реже 1 раза в год)	Смазать через пресс-масленки до выхода свежей смазки
Верхний и нижний подшипники шкворней поворотных кулаков передней оси КамАЗ	Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-2017	KP2N-30 по DIN 51502 (литиевая основа)	0,070 кг	ПТО (не реже 1 раза в год)	Смазать через пресс-масленки до выхода свежей смазки
Опорно-сцепное устройство	Смазка: BP Energrease L21-M; BP Energrease BP LS2; Shell Retinax HDX 2; Chevron Moly Grease EP2	Консистентная смазка с добавлением дисульфида молибдена или графита	0,100 кг	НТО	Смазать в соответствии с руководством по эксплуатации на опорно-сцепное устройство
Опорная поверхность плиты опорно-сцепного устройства 1)	Смазка: BP Energrease L21-M; BP Energrease BP LS2; Shell Retinax HDX 2; Chevron Moly Grease EP2	Консистентная смазка с добавлением дисульфида молибдена или графита	0,400 кг	НТО	Смазать в соответствии с руководством по эксплуатации на опорно-сцепное устройство
Опорная поверхность, шкворень и зев опорно-сцепного устройства фирмы «JOST»	Смазка: SKE 013430000; SKE 013440000	Консистентная смазка с добавлением дисульфида молибдена или графита	–	НТО	Смазать в соответствии с руководством по эксплуатации на опорно-сцепное устройство

1) Опорная плита опорно-сцепного устройства фирмы «Orlandi» и шкворень полуприцепа смазываются при стыковке.

Продолжение таблицы Б.2.

1	2	3	4	5	6
Гидроподъем кабины фирмы «Power Рacker», «Changchun Yidong», КТС 73-770 800 с электроприводом (КамАЗ-54901) 2)	Масло гидравлическое Exxon Mobil UNIVIS HVI 26	Exxon Mobil UNIVIS HVI 13 (для всесезонной эксплуатации в районах с арктическим климатом)	1,35 л 1)	1 раз в 4 года	Сменить масло, максимально слив масло из системы
Гидроподъем кабины фирмы «Fenox» с электроприводом (КамАЗ-54901) 2)	Масло гидравлическое Addinol Arctic Fluid 5606 3)	Масло гидравлическое Exxon Mobil UNIVIS HVI 26 3)	1,35 л 1)	1 раз в 4 года	Сменить масло, максимально слив масло из системы
Гидроподъем кабины фирмы «Fenox» с ручным насосом (КамАЗ-54902, 54901) 2)	Масло гидравлическое: ВИПРО СТО 04958734-024-2018 3)	Масло гидравлическое Exxon Mobil UNIVIS HVI 26 3)	1,75 л 1)	1 раз в 4 года	Сменить масло, максимально слив масло из системы
Штекерные соединения (герметичные) электрооборудования	Спрей Pro Line Silikon-Spray 7389 ф. LIQUIMOLY	–	0,008 кг	–	Нанести при разборке соединений в эксплуатации
Болтовые наконечники выключателя массы (стартер, генератор, крепление массовых наконечников)	Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-2017	KP2N-30 по DIN 51502 (литиевая основа)	0,008 кг	1 раз в год, осенью	Смазать тонким слоем

1) Объем заправки с учетом гидрозамка кабины.

2) Гидросистема подъема кабины при сборке на заводе заправлена основной маркой гидравлического масла

3) Смешивание различных марок масел не допускается.

Продолжение таблицы Б.2.

1	2	3	4	5	6
Клеммы аккумуляторных батарей	Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-2017	KP2N-30 по DIN 51502 (литиевая основа)	0,004 кг	ТО	Смазать тонким слоем
Рулевое управление	См. приложение В (раздел «Масло для рулевого управления»); Масло гидравлическое ВИПРО 1) СТО 04958734-024-2018	Масло ATF Dexron IIIH, IIIG, IIIF, IIE по спецификации GM	4,2 л	1 раз в 2 года	Сменить масло
Система охлаждения двигателей КамАЗ семейства 910	См. приложение В (раздел «Охлаждающая жидкость»)	–	57,0 л 2)	ЕТО 1 раз в 2 года	Проверить уровень Сменить жидкость
Система охлаждения двигателей КамАЗ семейства 689	См. приложение В (раздел «Охлаждающая жидкость»)	Охлаждающие жидкости по спецификациям: -Cummins CES 14439; -Cummins CES 14603	50,0 л 2)	ЕТО 1 раз в 2 года, 250000 км, или 8000 мото-часов	Проверить уровень Сменить жидкость
Система нейтрализации отработавших газов (для автомобилей, оборудованных системой SCR)	Восстановитель оксидов азота AUS 32 ГОСТ Р ИСО 22241-1-2012	AUS32 (AdBlue) по спецификации DIN 70070	40,0 л, или 70,0 л, или 95,0 л 3)	Рекомендации по использованию восстановителя оксидов азота смотри в приложении В

1) Гидравлические масла ВИПРО не смешивать жидкостями ATF (Смотри приложение В раздел «Масло для рулевого управления»).

2) Ориентировочный объем. Уровень определять по штатному указателю.

3) Объем бака системы нейтрализации. Бак заполнять не более 80 % объема.

Эксплуатационные материалы (топливо, масла и специальные жидкости).

Приложение В.

Для надежной работы автомобиля необходимо применять рекомендуемые заводом-изготовителем топлива, масла и специальные жидкости.

Дизельное топливо.

Рекомендации по сезонности применения дизельных топлив в регионах Российской Федерации приведены в ГОСТ Р 52368-2005(ЕН 590:2009) «Топливо дизельное ЕВРО».

В странах-импортерах автомобильной техники ПАО «КАМАЗ» рекомендуется применение дизельных топлив, соответствующих требованиям ЕN 590:2009. Сорта и классы дизельного топлива должны соответствовать экологическим стандартам, принятым в стране-импортере автомобильной техники.

Моторные масла.

Перечень масел для эксплуатации рядных двигателей КАМАЗ приведен и на сайте ПАО «КАМАЗ» в разделе «Покупка и сервис/ Техническое обслуживание» и в таблице В.1 данного приложения.

При температуре наружного воздуха ниже минус 20 °С настоятельно рекомендуется применять моторные масла класса вязкости SAE 5W-30.

Для эксплуатации двигателей КамАЗ семейства 689 необходимо использовать моторные масла, приведенные в таблице В.2 данного приложения.

Полная информация по маслам приводится в Руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию двигателей КамАЗ-689.510-400 (раздел «Эксплуатационные материалы»).

Трансмиссионные масла.

Эксплуатацию коробок передач «ZF» необходимо производить строго на маслах, допущенных фирмой «ZF».

Полную информацию по маслам (перечень смазочных материалов, условия применения и сроки смены) можно найти в любом сервисном центре «ZF» или на их сайте.

Внимание!

• Для первой заводской заправки коробок передач фирмы «ZF» применяется масло ZF–ECOFLUID M SAE 75W-80 (TE–ML 02E).

Внимание!

• Для эксплуатации роботизированных коробок передач производства «Fast Gear» (в зависимости от класса масла и максимального крутящего момента коробки передач) необходимо использовать трансмиссионные масла, приведенные в таблицах В.3, В.4 и В.5.

Периодичность смены масел для роботизированной коробки передач «Fast Gear» приведена в таблице В.6. Для роботизированных коробок передач производства «Fast Gear» необходимо применять:

– при крутящем моменте до 2400 Н⋅м – масла класса FL-01E и FL-01D;

– при крутящем моменте более 2400 Н⋅м (до 3200 Н⋅м – масло класса FL-01C.

Для КОМ «Fast Gear» применяется то же масло, что и для коробки передач.

Для ретардера роботизированной коробки передач «Fast Gear» применяется моторное масло класса вязкости SAE 0W-40 и группы эксплуатации API SL и выше. Перечень масел приведен в таблице В.7.

Внимание!

• Эксплуатацию гипоидных мостов «Daimler HL6» необходимо производить строго на маслах согласно листа № 235.8 «Предписаний «Mercedes-Benz» по эксплуатационным материалам». Перечень масел приведен на их сайте.

Для эксплуатации мостов «HANDE», «Fangsheng» необходимо применять трансмиссионные масла, соответствующие требованиям спецификации Mercedes-Benz MB 235.8, или масла, приведенные в таблице В.8 приложения.

Масло для рулевого управления и механизма опрокидывания кабины.

Для заправки гидросистемы рулевого управления допускается применять жидкости для автоматических трансмиссий (ATF). В таблице В.9 данного приложения приведены жидкости ATF отечественных производителей.

Для эксплуатации в условиях тропического климата рекомендуется применять жидкости ATF на минеральной основе без указания конкретных марок, соответствующие требованиям Dexron IID, IIIF, IIIG, IIIH, VI спецификации General Motors.

Внимание!

• При необходимости доливки масла в гидросистему до наступления регламентированного срока его замены необходимо использовать ту же марку масла, которой заправлена система.
• При переходе с одной марки гидравлического масла на другую (из одобренных ПАО «КАМАЗ») необходимо максимально слить масло из гидросистемы.
• Переход с гидравлического масла на жидкость АТФ (из одобренных ПАО «КАМАЗ») и наоборот допускается только для гидросистемы рулевого управления. Необходимо максимально слить масло из системы и провести однократную промывку системы тем маслом, которое предполагается к заливке.

Охлаждающая жидкость.

Охлаждающая жидкость – это сбалансированная смесь антифриза с водой. Наличие антифриза позволяет расширить диапазон рабочих температур, понижая температуру замерзания и повышая температуру кипения охлаждающей жидкости. Присадки, входящие в состав антифриза, обеспечивают защиту системы охлаждения двигателя от кавитационной коррозии.

Применение охлаждающих жидкостей обязательно во всех климатических зонах.

Перечень охлаждающих жидкостей для эксплуатации двигателей КамАЗ семейства 910 приведен и на сайте ПАО «КАМАЗ» в разделе «Покупка и сервис/ Техническое обслуживание» и в таблице В.10 данного приложения.

Перечень охлаждающих жидкостей для эксплуатации двигателей КАМАЗ семейства 689 приведен и на сайте ПАО «КАМАЗ» в разделе «Покупка и сервис/ Техническое обслуживание» и в таблице В.11 данного приложения.

Восстановитель оксидов азота.

Восстановитель оксидов азота предназначен для нейтрализации выбросов окислов азота (NOx) в дизельных автомобилях, оборудованных системой Селективной Каталитической Нейтрализации (SCR).

Восстановитель оксидов азота представляет собой водный раствор мочевины с температурой кристаллизации минус 11,5 °С.

С целью предотвращения замерзания жидкости предусмотрен подогрев бака.

При температуре окружающего воздуха ниже минус 5 °С рекомендуется заполнять бак не более, чем на 80 %.

Внимание!

• Эксплуатация автомобилей, оборудованных системой SCR, без восстановителя оксидов азота не допускается.

Таблица В.1. Моторные масла для двигателей КАМАЗ семейства 910.

Марка масла	Нормативный документ	Производитель
Gazpromneft Diesel Ultra 5W-30, 10W-40	СТО 84035624-265-2017	ООО «Газпромнефть-СМ»
KamAZ G-Profi Service Line NEO 5W-30, 10W-40	СТО 84035624-302-2019
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ 5W-30 API CI-4 ACEA E4/E7	СТО 00044434-017-2010	ООО «ЛЛК-ИНТЕРНЕШНЛ»

Таблица В.2. Моторные масла для двигателей КАМАЗ семейства 689.

Производитель	Нормативный документ	Марка масла
ООО «Газпромнефть-СМ» г. Москва	СТО 84035624-253-2017	Gazpromneft Diesel Premium 10W-40*
	СТО 84035624-061-2012	KamAZ G-Profi Service Line CS 10W-40*

* Не допускается для применения в двигателях с сажевым фильтром.

Таблица В.3. Трансмиссионные масла для РКП «FAST GEAR» класса FAST FL-01E*.

Марка масла	Производитель
CASTROL SYNTRANS Z 75W-80	CASTROL LTD, LONDON/GB
TOTAL TRANSMISSION GEAR 8 FE 75W-80	OTAL LUBRIFIANTS S.A., NANTERRE/FR

* Для РКП с крутящим моментом до 2400 Н∙м применять масла с вязкостью 75W-80

Таблица В.4. Рекомендуемые масла для РКП «FAST GEAR» класса FAST FL-01D*.

Марка масла	Производитель
CASTROL SYNTRANS Z 75W-80	CASTROL LTD, LONDON/GB
TOTAL TRANSMISSION GEAR 8 FE 75W-80	TOTAL LUBRIFIANTS S.A., NANTERRE/FR
VALVOLINE HEAVY DUTY GEAR OIL PRO 75W-80 LD	VALVOLINE EUROPE, DORDRECHT/NL
FUCHS TITAN CYTRAC MAN SYNTH SAE 75W-80	FUCHS PETROLUB SE, MANNHEIM/DE
MOBIL DELVAC 1 TRANSMISSION FLUID 75W-80	EXXONMOBIL CORPORATION, HOUSTON, TX/US
SINOPEC GREATWALL MTF 02L 75W-80	SINOPEC LUBRICANT CO., LTD., BEIJING/CN

* Для РКП с крутящим моментом до 2400 Н∙м применять масла с вязкостью 75W-80.

Таблица В.5. Рекомендуемые масла для РКП «FAST GEAR» класса FAST FL-01C*.

Марка масла	Производитель
Gulf Syngear 75W-90	GULF OIL INTERNATIONAL, MUMBAI/IN
GEARWAY S5 75W-90	FUCHS PETROLUB SE, MANNHEIM/DE
FUCHS TITAN CYTRAC TD SAE 75W-90
PENTOSIN GEAR ULTRA SAE 75W-90
ELF TRANSELF SYNTHESE FE 75W-90	TOTALENERGIES LUBRIFIANTS, NANTERRE/FR
TRAXIUM DUAL 9 FE 75W-90
LIQUI MOLY VOLLSYN. HYPOID GETR.ÖL TRUCK (75W-90)	LIQUI MOLY GMBH, ULM/DE

* Для РКП с крутящим моментом более 2400 Н∙м (до 3200 Н⋅м включительно) применять масла с вязкостью 75W-90.

Таблица В.6. Сроки смены масел разных классов для РКП «Fast Gear» в зависимости от категории условий эксплуатации (КУЭ)*.

Модель коробки передач FastGear	Класс масла	Применимое рабочее условие (категория условий эксплуатации)	Периодичность замены масла при обслуживании	Периодичность первой замены масла
F12JZ22DD F12JZ24DD	FL-01E	Магистральные условия эксплуатации (КУЭ I)	300 000км / 3 года**	не требуется
		Смешанные условия эксплуатации (КУЭ II)	150 000км / 2 года**	не требуется
	FL-01D	Магистральные условия эксплуатации (КУЭ I)	200 000км / 1 год**	не требуется
		Смешанные условия эксплуатации (КУЭ II)	100 000км / 1 год**	не требуется
F12JZ26DD	FL-01C	Магистральные условия эксплуатации (КУЭ I)	120 000 км / 1 год**	не требуется
		Смешанные условия эксплуатации (КУЭ II)	60 000км / 1 год**	не требуется
Ретардер	FL-03А SAE 0W-40	Магистральные условия эксплуатации (КУЭ I)	100 000км/1 год**	не требуется
		Смешанные условия эксплуатации (КУЭ II)	70 000 км/1 год**	не требуется

* Категория условий эксплуатации (КУЭ) определяется согласно требований Сервисной книжки.

** В зависимости от того, что наступает первым.

Таблица В.7. Масла для ретардера РКП «FAST GEAR».

Производитель	Марка масла
SK Lubricants Co. Ltd, Korea	ZIC TOP 0W-40
OOO LLK-International, MOSCOW/RUSSIA	Lukoil Genesis Armortech 0W-40
	Lukoil Genesis Special 0W-40

Таблица В.8. Трансмиссионные масла для агрегатов трансмиссии «Hande», «Fangsheng».

Марка масла	Производитель
ADDINOL Getriebeöl GH 75 W 90 SL	Addinol Lube Oil GmbH, Leuna/Deutschland
Bp Energear SHX-M	BP p.l.c., LONDON/UNITED KINGDOM
Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90	Castrol Limited, SWINDON/UNITED KINGDOM
Castrol Transmax Universal LL 75W-90	Castrol Limited, SWINDON/UNITED KINGDOM
Fuchs TITAN CYTRAC 235.8 SAE 75W-90	FUCHS PETROLUB SE, Mannheim/Deutschland
Fuchs TITAN CYTRAC TD SAE 75W-90	FUCHS PETROLUB SE, Mannheim/Deutschland
LIQUI MOLY Vollsynthetisches Hypoid Getriebeöl Truck (GL4/5)	Liqui Moly GmbH, Ulm/Deutschland
LODEXOL HPS 75W-90	Morris Lubricants, SHREWSBURY/UNITED KINGDOM
LUKOIL TRANSMISSION SYNTH BSX 75W-90	OOO LLK-International, MOSCOW/RUSSIA
LUKOIL Transmission MN 75W-90	OOO LLK-International, MOSCOW/RUSSIA
MAXIGEAR D 75W-90	Petrol Ofisi A.S., Istanbul/TURKEY
Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-90	ExxonMobil Oil Corporation, SPRING, TX 77389/USA
Mobilube 1 SHC 75W-90	ExxonMobil Oil Corporation, SPRING, TX 77389/USA
Shell Spirax S6 ADME 75W-90	Shell International Petroleum Company, LONDON/UNITED KINGDOM
Shell Spirax S6 AXME 75W-90
Sinopec Greatwall VT 75W-90	Lubricant Company, Sinopec Corp., Beijing/P. R. of CHINA
TOTAL TRAXIUM DUAL 9 FE 75W-90	TOTALENERGIES LUBRIFIANTS, NANTERRE/FR

Таблица В.9. Масла для рулевого управления.

Производитель	Нормативный документ	Марка масла
ООО «ЛЛК-Интернешнл»	СТО 79345251-038-2012	LUKOIL ATF SYNTH LV, LUKOIL ATF SYNTH VI

Таблица В.10. Охлаждающие жидкости для дизельных двигателей КамАЗ семейства 910*.

Марка охлаждающей жидкости	Нормативный документ	Производитель
G-Energy Antifreeze Si-OAT 40	СТО 84035624-165-2015	ООО «Газпромнефть-СМ»
G-Energy Antifreeze SNF 40	СТО 84035624-165-2015
KamAZ G-Profi Antifreeze Premium (для сервисного обслуживания)	–
Cool Stream Premium 40	ТУ 2422-001-13331543-2016	ОАО «Техноформ», г. Климовск

* Смешивать охлаждающие жидкости не допускается.

Таблица В.11. Охлаждающие жидкости для двигателей КамАЗ семейства 689.

Производитель	Марка охлаждающей жидкости
ООО «Газпромнефть-СМ» г. Москва	KamAZ G-Profi Antifreeze Premium*

* Смешивать охлаждающие жидкости не допускается.

Поделиться ссылкой: