Самосвальная платформа МАЗ 5340M4, 5550M4, 6312М4 (Mercedes, Евро-6).

Самосвальная платформа МАЗ 5340M4, 5550M4, 6312М4 (Mercedes, Евро-6).

Платформа самосвальная с задней разгрузкой.

• Схема механизма подъёма платформы МАЗ 5340M4, 5550M4, 6312М4 (Mercedes, Евро-6).

Платформа.

• Кузов – сварной, металлический с открывающимся задним бортом.
• Открывание (закрывание) запоров борта – ручное или автоматическое.
• Навеска борта – верхняя.
• По заказу потребителя – надставные борта, защитный полог, препятствующий высыпанию и выдуванию сыпучих грузов.

Системы подъема и управления.

• Механизм подъема (опрокидывающий механизм) – гидравлический, одноцилиндровый, с непосредственным воздействием на платформу.
• Управление – электропневматическое дистанционное, обеспечивающее управление подъемом платформы автомобиля угол 49⁰ – 3°, опускание, остановку в промежуточном положении, автоматическое ограничение угла подъема, встряхивание груженой платформы в конце подъема для полного ссыпания груза.

Внимание!

Включение коробки отбора мощности следует производить при давлении воздуха в пневмосистеме более 490 кПа (5 кгс/см2).

Запрещается!

• Подъем платформы без открытия запоров бортов (при ручном открывании запоров).
• Движение автомобиля с поднятой платформой во избежание поломки ее кронштейнов и повреждения рабочих поверхностей труб гидроцилиндра.
• Опускать платформу неразгруженной.

Подъем платформы.

• Поставить автомобиль на горизонтальную поверхность.
• Включить двигатель.
• Убедиться перед подъемом платформы при работающем двигателе, что давление воздуха в пневмосистеме более 490 кПа, если манометр показывает меньше, то следует предварительно подкачать воздух.
• Выключить сцепление.
• Нажать вниз и повернуть рукоятку переключателя 1 из положения “0” в положение “I”, включаются подсветка на рукоятке и индикатор
• Плавно отпустить педаль сцепления, увеличивая одновременно обороты двигателя до значений в пределах 1200-1500 1/мин.
• Поддерживать по тахометру обороты двигателя в заданных пределах.
• Регулировать скорость подъема платформы, наблюдая в зеркало заднего вида или заднее окно, плавно изменяя обороты двигателя.
• Остановить платформу, при выдвижении последней трубы гидроцилиндра примерно на 2/3 своей длины, выключив сцепление, и повернув рукоятку 1 в положение “0” (подсветка на рукоятке и индикатор 2 выключаются).
• В конце подъема возможно встряхивание платформы.

Запрещается!

Нахождение людей в зоне разгрузки.

Опускание платформы.

• Убедиться, что платформа полностью разгружена.
• Выключить сцепление.
• Нажать вниз и повернуть рукоятку переключателя 1 из положения “0” в положение “II”, включаются подсветка на рукоятке и индикатор
• Плавно отпустить педаль сцепления.
• После опускания платформы повернуть рукоятку 1 в положение “0” (подсветка на рукоятке и индикатор 2 выключаются), при этом:

• в автоматическом режиме – должны закрыться запоры заднего борта.
• ручном режиме – закрыть запоры заднего борта.

Остановка платформы в промежуточном положении.

• В процессе подъема или опускания выключить сцепление (см. выше).
• Перевести переключатель в положение “0”.

Допускается самопроизвольное опускание платформы со скоростью складывания гидроцилиндра не превышающей 40 мм/мин.

Поделиться ссылкой: