Диагностика неисправностей сцепления автомобилей ВАЗ-2107, -21047.

Диагностика неисправностей сцепления.

Условные обозначения:

[К] – только для автомобилей с контактной системой зажигания.

[Б] – только для автомобилей с бесконтактной системой зажигания (устанавливалась на часть автомобилей с 1988 года).

[СТО] – работу рекомендуется производить на станции технического обслуживания.

Причина неисправности	Метод устранения
Сцепление пробуксовывает (не полностью включается) При резком нажатии на педаль акселератора двигатель набирает обороты, но автомобиль почти не разгоняется (это особенно заметно при движении на подъем); может ощущаться запах перегретых фрикционных накладок; возрастает расход топлива
Замасливание маховика, нажимного диска, фрикционных накладок ведомого диска	Тщательно промойте уайт-спиритом или бензином замасленные поверхности и насухо протрите их. Сильно замасленный ведомый диск замените. Устраните причину замасливания (течь масла через манжеты двигателя и/или коробки передач)
Сильный износ или пригорание фрикционных накладок ведомого диска	Замените ведомый диск в сборе
Снижение усилия диафрагменной пружины	Замените нажимной диск в сборе с кожухом (“корзину” сцепления)
Поршень главного цилиндра привода сцепления медленно возвращается в исходное положение из-за разбухания резиновых манжет	Замените манжеты или цилиндр в сборе. При подозрении на попадание бензина или других растворителей в жидкость гидропривода замените ее
Сцепление ведет (не полностью выключается) Затруднено переключение передач переднего хода, передача заднего хода включается с шумом. Коробка передач исправна
Неправильная регулировка привода сцепления (недостаточный ход педали)	Отрегулируйте привод
В систему гидропривода попал воздух (педаль “мягкая”)	Прокачайте систему, подтяните соединения
Ослабление заклепок или поломка фрикционных накладок, коробление ведомого диска (торцевое биение более 0,5 мм)	Замените диск
Сильный и неравномерный износ, задиры на рабочих поверхностях маховика или нажимного диска	Проточите или замените маховик. При повреждении поверхности нажимного диска замените кожух с нажимным диском в сборе (“корзину” сцепления)
Перекос или коробление нажимного диска	Замените кожух с нажимным диском в сборе (“корзину” сцепления)
Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала коробки передач	Очистите шлицы от грязи, мелкие повреждения устраните надфилем. При значительном износе или повреждении шлицев замените диск и/или первичный вал коробки передач. Перед сборкой нанесите на шлицы смазку ШРУС-4
Заклинил выжимной подшипник	Замените подшипник
Сильный износ лепестков диафрагменной пружины	Замените кожух с нажимным диском в сборе (“корзину” сцепления)
Сцепление не выключается (педаль “проваливается”)
Сильно деформирована или сломана вилка выключения сцепления	Замените вилку
Воздух в системе гидропривода	Прокачайте систему, подтяните соединения
Сцепление не выключается (педаль “проваливается”). Кратковременно включить сцепление удается только резким нажатием на педаль
Сильный износ, дефекты зеркала главного цилиндра, грязь в цилиндре	Прочистите или замените цилиндр. При любом обслуживании следует заменить и его манжеты
Износ или дефект манжеты	Замените манжеты или цилиндр в сборе
Рывки при трогании
Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала коробки передач	Очистите шлицы от грязи, мелкие повреждения устраните надфилем. При значительном износе или повреждении шлицев замените диск и/или первичный вал коробки передач. Перед сборкой нанесите на шлицы смазку ШРУС-4
Деформация ведомого диска	Замените ведомый диск
Ослабление крепления фрикционных накладок ведомого диска, сильный износ или трещины на накладках	Замените ведомый диск
Потеря упругости пружинных пластин ведомого диска	Замените ведомый диск
Значительная осадка или поломка пружин гасителя крутильных колебаний, износ окон под пружины	Замените ведомый диск
Задиры на рабочих поверхностях маховика или нажимного диска	Замените маховик или кожух сцепления с нажимным диском в сборе (“корзину” сцепления)
Дребезжание, стук или шум при включении сцепления
Значительная осадка или поломка пружин гасителя крутильных колебаний, износ окон под пружины	Замените ведомый диск
Деформация ведомого диска	Замените ведомый диск
Ослабление крепления фрикционных накладок ведомого диска, сильный износ или трещины на накладках	Замените ведомый диск
Равномерный шум при выключенном сцеплении
Износ, повреждение выжимного подшипника или отсутствие в нем смазки	Замените подшипник
Скрип педали сцепления
Не смазаны пластмассовые втулки педали	Смажьте втулки Литолом-24 или ШРУС-4
Сильно изношены пластмассовые втулки педали	Замените втулки, перед установкой смажьте их Литолом-24 или ШРУС-4
После отпускания педали сцепления она не возвращается в исходное положение
Потеряла упругость или сломана возвратная пружина педали	Замените пружину