Генератор автомобиля Шевроле-Нива – снятие и установка.

Другие ТИ ВАЗ:

Технологические инструкции (ТИ) ВАЗ.

Генератор автомобиля Шевроле-Нива – снятие и установка.

ТИ 3100.25100.20384

Работы выполнять в соответствии с требованиями “Правил по охране труда на автомобильном транспорте”, Минавтотранс, 1979 г. и инструкции по охране труда И 37.101.7072-99 для слесарей.

1. Установить автомобиль на рабочее место, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание и отсоединить клемму “минус” от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).

2. Отсоединить от генератора электропровода (ключ гаечный 10).

3. Установить автомобиль на подъемник и снять защиту картера (двустоечный подъемник, головка сменная 13, вороток и удлинитель).

4. Отвернуть семь самонарезающих винтов и снять брызговик двигателя (головка сменная 8, вороток и удлинитель).

5. Отвернуть гайку 1, рис. 1, крепления генератора 2 к установочной планке 3 (ключ гаечный 13).

6. Отвернуть гайку 4 болта крепления генератора 2 на кронштейне 5 (ключ гаечный 13).

7. Снять со шкива генератора ремень, извлечь болт и снять генератор.

8. Для установки генератора выполнить операции по пп.1-7 в последовательности, обратной снятию.

9. Установить ремень привода генератора и водяного насоса, отрегулировать натяжение ремня и затянуть гайки болтов крепления генератора к установочной планке и кронштейну генератора. Прогиб ветви ремня между шкивами коленвала и генератора в средней ее части при усилии 100 Н (10 кгс) должен быть 10…15 мм. Момент затяжки гаек 15…24 Н·м (1,5…2,4 кгс·м) (приспособление типа КИ-8920, головка сменная 13, вороток и удлинитель, ключ динамометрический).

10. Предъявить автомобиль Службе качества. Службе качества проверить автомобиль на соответствие следующим требованиям:

– момент затяжки гаек по п.9;

– электропровода и их наконечники должны быть закреплены, иметь исправную изоляцию и надежный контакт в соединениях;

– клеммы и полюсные зажимы батареи должны быть очищены и смазаны техническим вазелином.

Допускается проверки, в том числе контроль моментов затяжки резьбовых соединений, производить в процессе выполнения работ с периодичностью не реже одного раза в квартал. Количество проверяемых автомобилей – не менее трех штук.

Рис. 1. Установка генератора.