Приложения. Двигатель ЯМЗ-651 – руководство по ремонту.

Двигатель ЯМЗ-651 – руководство по ремонту.

Перейти к приложению:

Условные обозначения. Приложение А.

Моменты затяжки. Приложение Б.

Размеры и допуски. Приложение В.

Список инструментов. Приложение Г.

Детали, не подлежащие повторной установке. Приложение Д.

Номинальные и предельно-допустимые размеры основных деталей и узлов ДВС. Приложение Ж.

Возможные неисправности двигателя и способы их устранения. Приложение З.

Приложение А.

Условные обозначения.

Затяжка.

	Затянуть на момент (в Нм) (левая резьба)
	Затянуть на момент (в Нм) (правая резьба)
	Момент затяжки со смазкой крепежа
	Затянуть на указанную величину
	Ослабить на указанную величину
	Порядок затяжки

Постановка размеров.

	Натяг
	Равно
	… меньше …
	… больше …
	… меньше или равно ..
	… больше или равно …
	Предельный износ
	Допуски или припуски
	Максимальные изгиб или коробление
	Максимум непараллельности

Ремонт.

	Приложить усилие в этом направлении (молот-пресс)
	Нагреть или охладить. Температура в градусах Цельсия (пример: + 80 °С)
	Сварной шов
	Время на ремонт – время нагрева
	Нанести (см. таблицу ингредиентов)
	Долить до уровня (см. технические данные и таблицу ингредиентов)
	Смазать консистентной или жидкой смазкой (см. таблицу ингредиентов)
	Пометить – смонтировать по метке

Регулировка.

	Усилие вращения
	Попеременное вращение
	Вращение вправо
	Натяг
	Зазор (мм)
	Вращение влево
	Вращение вправо. Цифра указывает число оборотов
	Вращение влево. Цифра указывает число оборотов
	Перемещение в направлении

Прочая информация.

	Выпуск – Выход
	Впуск – Вход
	Масса в кг (например: 275 кг)
	Зависит от модификации или варианта исполнения
	Неправильно
	Правильно
	Впрыск
	Ремонтные размеры
	Заменить эти детали
	Операция с указанием порядка последовательности
	Задействует
	Возвращение к нумерованной операции – связано с нумерованной операцией
	Снять – Отменить
	Направление разборки (стрелка указывает направление)
	Направление сборки (стрелка указывает направление)
	… до, к …
	Контроль – проверка состояния деталей
	Опасно для человека, автомобиля или оборудования

Приложение Б.

Моменты затяжки.

Головка блока цилиндров
Болты крепления экранов теплозащитных	М8=20±4 / М10=60±12 Нм
Механизм газораспределения
Контрольные гайки регулировочного винта коромысел	40±8 Нм
Болты крепления стоек оси коромысел	40±4Нм+90°±6°
Вал коленчатый
Болты крепления крышки коренных подшипников вала коленчатого	предварительный момент затяжки: 80±8 Нм окончательная затяжка на угол поворота: 180°±6°
Болты крепления маховика Болты используются только 2 раза. Установка болтов в третий раз недопустима	предварительный момент затяжки: 60±6 Нм окончательная затяжка на угол поворота: 120°±6°
Болты крепления крышки шатуна	предварительный момент затяжки: 80±8 Нм окончательная затяжка на угол поворота: 90°±6°
Болты крепления демпфера на ступице	предварительный момент затяжки: 50±5 Нм окончательный момент затяжки: 120±12 Нм
Болты крепления шкива демпфера	67±7 Нм
Блок цилиндров
Болты крепления элемента жесткости блока	30±6 Нм
Болты крепления картера маховика	∅14мм: 150±30 Нм, ∅8мм: 20±4 Нм
Система смазки
Гайки крепления картера масляного (см. Раздел 5.15)	20±4 Нм
Шпильки крепления картера масляного	20±4 Нм
Гайка крепления крышки маслоочистителя центробежного	30±3 Нм
Ось ротора маслоочистителя центробежного	(герметик Локтайт-542) 30±3 Нм
Болты крепления маслоочистителя	27±5,4 Нм
Болты крепления насоса масляного	20±4 Нм
Болты крепления форсунок охлаждения поршней	20±4 Нм
Пробка сливного отверстия картера масляного	70±14 Нм
Пробка сливного отверстия масла на теплообменнике	20±4 Нм
Турбокомпрессор
Болты крепления турбокомпрессора на коллекторе выпускном	60±12 Нм (смазочный материал “Локтайт 8009”)
Система охлаждения
Шпильки крепления кронштейна привода	предварительный момент затяжки: 50±5 Нм окончательный момент затяжки: 120±12 Нм
Заглушка патрубка подвода охлаждающей жидкости к теплообменнику	40±5 Нм
Гайки к штуцерам трубопроводов охлаждающей жидкости	25+5 Нм
Болты крепления насоса водяного	20±4 Нм
Болты крепления натяжного ролика ремня вентилятора	40±8 Нм
Сливная пробка охлаждающей жидкости на трубке теплообменника	40±8 Нм
Шпильки крепления насоса водяного	30±6 Нм
Компрессор воздушный
Шпильки крепления воздушного 550 см³	(герметик “Локтайт 542”) 30±6 Нм
Болты крепления коллектора впускного	предварительный момент затяжки: 20±4 Нм окончательный момент затяжки: 60±12 Нм
Болты крепления коллектора выпускного	предварительный момент затяжки: 20±4 Нм окончательный момент затяжки: 40±8 Нм
Система топливоподачи и управления двигателем
Шпильки крепления топливного	(герметик “Локтайт 542”) 20±4 Нм
Болты крепления насоса подкачивающего (затянуть в шахматном порядке)	8±1 Нм
Болт крепления датчика частоты вращения вала насоса топливного (датчика фазы)	8±1 Нм
Винты крепления датчика давления и температуры воздуха в коллекторе впускном	6,5±1,5 Нм
Гайки крепления топливопроводов к рампе и штуцеру форсунки	40 Нм+60° доворот
Датчик давления в рампе	20±2 Нм
Втулка соединения датчика давления с рампой	45±5 Нм
Гайки крепления полиамидных трубок низкого давления	28±2 Нм
Пробка заливного отверстия масла насоса топливного	35±5 Нм
Винты крепления жгутов проводов датчиков двигателя	30±6 Нм
Гайка штуцера форсунки в головке блока цилиндров	предварительный момент затяжки: 5 Нм окончательный момент затяжки: 60 Нм
Гайка крепления шестерни привода насоса топливного	195±20 Нм
Гайки крепления насоса топливного (затянуть крестом и затем, подтянуть исключительно ту гайку, которая затягивалась первой)	60±12 Нм
Датчики
Датчик температуры охлаждающей жидкости	18±5 Нм
Датчики частоты вращения двигателя	7,5±1,5 Нм
Датчик давления масла	(герметик “Локтайт 542”) 18±5 Нм
Датчик давления в рампе высокого давления	60±5 Нм
Болты крепления датчика давления и температуры наддувочного воздуха	6,5±1,5 Нм
Генератор
Шпильки крепления кронштейна генератора	20±4 Нм
Гайки крепления опоры генератора	60±12 Нм
Болты крепления натяжного ролика ремня генератора	40±8 Нм

Приложение В.

Размеры и допуски.

Головка блока цилиндров.

Схема привода агрегатов.

Механизм газораспределения.

Регулировка клапанного механизма.

1. Установить поршень первого цилиндра в верхнюю мёртвую точку (ВМТ) в конце выпуска / начале впуска (в сторону вращения);

2. Отрегулировать коромысла на нулевой зазор (не прижимая привод);

3. Провернуть двигатель на один оборот (ВМТ первого цилиндра, конец сжатия / начало рабочего хода);

4. Проконтролировать зазор клапанов, который должен быть:

– впуск: 0,35–0,45 мм;

– выпуск: 0,65–0,75 мм.

Внимание.

Поскольку для выставления зазора коромысел на ноль требуется очень большая точность, контрольный замер рекомендуется повторить 2 раза.

Кривошипно-шатунный механизм.

	диаметр A (мм)	диаметр A (мм)	C (мм)
	101,966-101,988 (ном.)	76,96-76,98 (ном.)	42,40-42,439 (ном.)
-0,25	101,716-101,738	76,71-76,73	42,90-42,939
-0,50	101,466-101,488	76,46-76,48	42,90-42,939
-0,75	101,216-101,238	76,21-76,23	43,40-43,439
-1,00	100,966-100,988	75,96-75,98	43,40-43,439

Приложение Г.

Список инструментов.

Универсальный инструмент.

№ приспособ.	Иллюстрация	Наименование	Шифр
1000		Универсальный станок	5000261000
9777		Угловая шкала	5000269777
9732		Комплект разверток	9732
0843		Съёмник	5000260843
2351		Набор толкателей	5000262351
0825		Клещи для колец	5000260825
1246		Манометр	5000261246
2565		Ключ	5000262565

* Приспособления в количестве 1 шт.

Специальный инструмент.

№ приспособ.	Иллюстрация	Наименование	Шифр
2542		Крепление	5000262542
2322		Втулка	5000262322
1380		Привод	5000261380
9838		Рассухариватель	5000269838
1205		Съёмник	5000261205
2549		Уплотнительная пластина	5000262549
3016		Выколотка	5000263016
2363		Набор толкателей	5000262363
2556		Направляющая	5000262556
1220		Выколотка	5000261220
1281		Съёмник	5000261281
1282		Выколотка	5000261282
2561		Выколотка	5000262561
1230		Съёмник	5000261230
2334		Фланец	5000262334
2560		Направляющая	5000262560
2562		Выколотка	5000262562
2655		Ключ для фильтров	5000262655
2589		Расклипсовыватель	5000262589
2547		Фиксатор	5000262547
1462		Распорка	1462
2539		Выколотка	2539
FL1332		Пластина	FL1332
2537		Втулка	2537
2548		Плита	2548
2513		Труба	2513
2648		Наконечник	2648

* Приспособления в количестве 1 шт.

Распорка.

Выколотка.

Втулка.

Плита.

Труба.

D (мм)	d (мм)	L (мм)
36	28	200
40	32	200
50	40	200
56	40	200
63	53	250
75	63	250
80	67	250
85	70	250
90	75	250
95	80	250
100	85	250

Наконечник.

Приспособление для фиксации маховика.

Приложение Д.

Детали, не подлежащие повторной установке.

Обозначение	Наименование детали	Кол-во на 1 двигатель
Блок цилиндров
650.1002602	Кольцо резиновое	2
312384	Прокладка резиновая	1
Манжеты вала коленчатого уплотнительные
650.1005161	Манжета вала коленчатого задняя	1
650.1005033	Манжета вала коленчатого передняя	1
Прокладка головки блока цилиндров
650.1003210	Прокладка головки блока цилиндров	1
Коллектор впускной
650.1115026	Прокладка коллектора впускного передняя	1
650.1115027	Прокладка коллектора впускного задняя	1
Патрубок подвода воздуха от ОНВ к коллектору впускному
650.1115132	Прокладка патрубка подвода воздуха от ОНВ	1
Патрубок подвода воздуха к ОНВ
650.1115436	Кольцо резиновое	2
Турбокомпрессор
650.1118158	Прокладка турбокомпрессора	1
650.1118322	Прокладка патрубка слива масла	1
650.1115434	Кольцо резиновое	1
Коллектор выпускной
2531112169	Кольцо 056-062-36-2-1	2
650.1008027	Прокладка коллектора выпускного	3
Насос водяной
650.1307048	Прокладка насоса водяного	1
Теплообменник жидкостно-масляный
650.1013638	Кольцо резиновое	1
650.1013642	Кольцо резиновое	1
650.1011560	Кольцо резиновое	4
Патрубок маслоподводящий насоса масляного
650.1002602	Кольцо резиновое	2
Форсунка охлаждения поршня
650.1004121	Прокладка форсунки охлаждения поршня	6
Насос топливный
650.1111047	Кольцо резиновое	1
312384	Прокладка резиновая	1
Электроуправляемая форсунка
312383	Шайба медная	6
650.1112230	Кольцо уплотнительное	6
Топливные трубопроводы высокого давления
650.1111673	Трубки высокого давления рампы подводящие в сборе	1
650.1112463	Трубки высокого давления задние в сборе	1
650.1112433	Трубки высокого давления передние в сборе	1
650.1112154	Штуцер подвода топлива к форсунке	6
Трубы водяные
650.1303018	Кольцо уплотнительное	2
650.1303314	Кольцо резиновое	1
Заслонка системы выпуска отработавших газов
650.1203020	Прокладка металлическая заслонки на выхлопе	1
650.1203165	Прокладка металлическая	1
Компрессор воздушный
650.3509075	Кольцо резиновое	1
312384	Прокладка резиновая	1

Приложение Ж.

Номинальные и предельно-допустимые размеры основных деталей и узлов ДВС.

Наименование деталей и параметров	Номинальный размер, мм	Предельно-допустимый размер, мм
1. Блок цилиндров
Износ поверхности под нижний посадочный пояс	ø135 (+0,04)	ø135,05
Износ поверхности под верхний посадочный пояс	ø138,5 (+0,033; -0,005)	ø138,5
Смятие поверхности площадки под бурт гильзы	9 (-0,04)	9
Износ поверхности под вкладыши коренных подшипников	ø108 (+0,022)	ø108 (+0,04)
Износ отверстия во втулке распределительного вала	ø60 (+0,09; +0,03)	ø60,12
Износ отверстия под толкатель	ø34 (+0,025)	ø34,03
2. Гильза цилиндра
Внутренний диаметр	123 (+0,043; +0,023)	123,1
3. Головка цилиндров
Направляющая втулка впускного/выпускного клапана. Внутренний диаметр:
в верхней части	ø8 (+0,015)	ø8,05
в нижней части	ø8 (+0,015)	ø8,10
4. Поршень
Наружный диаметр юбки на длине 28 мм от нижнего торца	123 (-0,006; -0,024)	122,92
Диаметр отверстия под палец:
в головке поршня	ø50 (+0,035; +0,015)	ø50,04
в юбке поршня	ø50 (-0,012; -0,020)	ø49,99
Ширина второй канавки	3 (+0,08; +0,06)	3,2
Ширина третьей канавки	4 (+0,09; +0,06)	4,2
5. Поршневой палец
Наружный диаметр	ø50 (-0,025; -0,031)	ø49,96
6. Поршневые кольца
Зазор в замке первого кольца	0,3-0,5	0,7
Зазор в замке второго кольца	0,8-1,0	1,2
Зазор в замке третьего кольца	0,3-0,6	0,8
Высота второго кольца	3 (-0,01; -0,03)	2,96
Высота третьего кольца	4 (-0,010; -0,025)	3,96
7. Втулка шатуна
Внутренний диаметр	ø50 (+0,016)	ø50,04
8. Коленчатый вал
Диаметр шатунных шеек	ø77 (-0,02; -0,04)	ø76,94
Диаметр коренных шеек	ø102 (-0,012; -0,034)	ø101,95
Вкладыши шатунные, толщина	2,5 (-0,015; -0,025)	2,46
Вкладыши коренные, толщина	3 (-0,018; -0,028)	2,96
9. Распределительный вал
Диаметр опорных шеек	ø60 (-0,03; -0,06)	ø59,92
Высота кулачков:
впускных	52,12	52,07
выпускных	49,90	49,85
10. Ось коромысла впускных/выпускных клапанов (в сборе)
Диаметр рабочей (посадочной) поверхности	ø32 (-0,025; -0,050)	ø31,90
11. Коромысло клапанов (в сборе)
Диаметр рабочей (посадочной) поверхности	ø32 (+0,05)	ø32,10
12. Клапан впускной
Диаметр стержня	ø8 (-0,030; -0,044)	ø7,92
Утопание тарелки относительно днища головки	0,64-0,95	1,1
13. Клапан выпускной
Диаметр стержня	ø8 (-0,050; -0,065)	7,9
Утопание тарелки относительно днища головки	0,63-0,95	1,1

Приложение З.

Возможные неисправности двигателя и способы их устранения.

Причина неисправности	Способ устранения
Двигатель не пускается Прежде чем искать причины затрудненного пуска двигателя, проверить есть ли в баке топливо и открыт ли кран всасывающего топливопровода
Стартер не проворачивает коленчатый вал или вращает его очень медленно	Проверить степень зарядки и исправность аккумуляторных батарей и, если необходимо, зарядить или заменить их
	Проверить контакты в цепи питания стартера, при необходимости очистить и затянуть контакты проводов
	Проверить состояние контактов реле стартера, при наличии подгара зачистить контакты
	Проверить контакты щеток стартера с коллектором, очистить щетки или заменить
	Если невозможно устранить дефекты, заменить стартер
Засорены топливопроводы или заборник в топливном баке	Промыть заборник, промыть и продуть топливопроводы
Замерзание воды в топливопроводах или на сетке заборника топливного бака	Прогреть топливные трубки, фильтры и бак теплой тканью, смоченной водой при температуре не более 60 °С
Загустение топлива в топливопроводах	Заменить топливо другим, соответствующим сезону и прокачать систему
Засорение фильтрующих элементов топливных фильтров	Заменить фильтрующие элементы
Наличие воздуха в топливной системе	Прокачать систему, устранить негерметичность
Не работает топливоподкачивающий насос	Заменить ТНВД
Двигатель не развивает мощности
Загрязнение воздушных фильтров	Очистить воздушные фильтры
Засорение выпускного тракта	Прочистить выпускной тракт
Загрязнение фильтрующих элементов топливных фильтров	Заменить фильтрующие элементы
Наличие воздуха в топливной системе	Прокачать систему питания топливом и устранить негерметичность
Неправильный угол опережения впрыска	Заменить ЭБУ
Неплотность прилегания клапанов газораспределения	Отрегулировать тепловые зазоры в клапанном механизме
Низкое давление нагнетаемого воздуха	Устранить негерметичность системы подачи воздуха, очистить выпускной трубопровод, отремонтировать или заменить ТКР
Нарушение регулировки или засорение форсунок	Отрегулировать, прочистить или заменить форсунки
Неисправность датчиков топлива, фазы, клапана-дозатора	Заменить
Неисправность ТНВД	Снять ТНВД, отремонтировать или заменить годным
Износ поршневых колец	Заменить поршневые кольца, при необходимости поршни и гильзы цилиндров
Двигатель стучит
Ранний впрыск топлива в цилиндры	Заменить ЭБУ
Неотрегулированы зазоры в клапанном механизме	Отрегулировать зазоры в клапанном механизме
Неравномерная работа двигателя
Негерметичность соединения трубки высокого давления	Обеспечить затяжку соединения трубки в/ д
Нарушена равномерность подачи топлива	Заменить ЭБУ
Неисправность форсунок	Снять форсунки, заменить годными
Пониженное давление масла в системе смазки
Загрязнение фильтрующего элемента масляного фильтра	Сменить фильтрующие элементы масляного фильтра
Засорение заборника масляного насоса	Снять поддон, промыть заборник
Повышение температуры масла	Снять ЖМТ, промыть трубки, заменить ЖМТ
Неисправность масляного насоса и его клапана	Заменить масляный насос
Негерметичность соединений маслопровода	Подтянуть соединение или заменить прокладки
Разжижение масла топливом	Заменить ТНВД или заменить форсунки со штуцерами подвода топлива
Неисправен манометр	Заменить манометр исправным
Повышение давления масла
Двигатель не прогрет до рабочей температуры	Прогреть двигатель
Уровень масла не соответствует норме	Долить или слить масло. Обеспечить уровень масла по щупу метки «В» и «Н»
Неисправность датчика давления масла	Заменить датчик
Снижена пропускная способность масляной магистрали	Прочистить масляную магистраль, трубопроводы
Неисправность масляного насоса и его клапана	Заменить масляный насос
Перегрев двигателя
Низкий уровень охлаждающей жидкости	Заполнить систему охлаждения. Обеспечить уровень ОЖ в расширительном бачке и герметичность системы охлаждения
Загрязнение блока радиаторов	Продуть радиатор сжатым воздухом
Неисправность термостата или водяного насоса	Слить ОЖ, заменить термостат, водяной насос, заполнить систему охлаждения
Повышенная температура жидкости в системе охлаждения
Нарушение герметичности жидкостного тракта системы охлаждения	Подтянуть соединения, обеспечить герметичность тракта
Разрыв прокладки пробки радиатора	Заменить прокладку
Неисправен термостат	Заменить термостат
Загрязнение радиатора	Очистить радиатор
Утечка жидкости по причине повреждения радиатора	Радиатор отремонтировать
Большое количество накипи в рубашке охлаждения	Промыть систему охлаждения раствором
Неисправность вентилятора или датчика	Заменить
В систему смазки попадает ОЖ
Нарушение герметичности жидкостно-масляного теплообменника	Снять теплообменник. заменить
Недостаточная затяжка болтов крепления головки цилиндров	Обеспечить затяжку болтов крепления головки цилиндров динамометрическим ключом, соблюдая последовательность
Разрушение уплотнительной прокладки головки цилиндров	Снять головку цилиндров, заменить неисправную прокладку, установить головку
Подтекание ОЖ по посадочным плоскостям стакана форсунки	Обеспечить герметичность стакана форсунки
Подтекание ОЖ через уплотнительные кольца гильз цилиндров	Заменить неисправные уплотнительные кольца
Двигатель внезапно останавливается
В топливную систему попал воздух	Прокачать топливную систему, обеспечить её герметичность
Засорились топливные фильтры или топливопровод	Заменить фильтрующие элементы, прочистить топливопровод
Наличие воды в топливе	Слить топливо, прокачать систему, заправить
Чрезмерная дымность выпуска отработавших газов
Черный цвет дыма
Загрязнение воздушного фильтра	Продуть фильтрующий элемент сжатым воздухом или заменить
Применение топлива несоответствующей марки	Заменить топливо рекомендованной марки
Позднее впрыскивание топлива	Заменить ЭБУ
Большая цикловая подача топлива ТНВД	Снять ТНВД, заменить
Мало давление подъёма иглы форсунки	Снять форсунки, отрегулировать или заменить
Недостаточная компрессия в цилиндрах двигателя (менее 30 кгс/см²)	Подтянуть гайки крепления головки цилиндров, заменить поршневые кольца или гильзы
Белый цвет дыма
Двигатель не прогрет до рабочей температуры Низкая температура ОЖ	Прогреть двигатель. При работе поддерживать температуру 70-95 °С. Заменить термостат
Неисправные термостат	Заменить термостат
Попадание охлаждающей жидкости в топливо	Слить отстой из топливных фильтров и бака, заменить топливо
Перегрев двигателя	Проверить систему охлаждения на отсутствие утечек, устранить утечки; проверить работу термостата, если неисправный – заменить; прочистить радиатор
Синий цвет дыма
Попадание масла в цилиндры двигателя	Снять форсунки, проверить уплотнительные шайбы форсунок, если неисправные – заменить
Износ подшипников турбокомпрессора	Снять ТКР, отремонтировать или заменить
Износ деталей ЦПГ	Заменить детали ЦПГ с износом
Некачественное распыливание топлива форсунками	Снять форсунки, отремонтировать или заменить