P1564 – диагностическая карта кода неисправности ЭСУД ЕВРО-4 МЕ17.9.7 LADA PRIORA, LADA KALINA, LADA 4×4.
Перейти к списку диагностических карт кодов неисправностей:
Код P1564. Система управления приводом дроссельной заслонки, адаптация положения нуля заслонки прервана в связи с пониженным напряжением бортсети.
Код Р1564 заносится, если:
– зажигание включено;
– процедура переадаптации положения нуля дроссельной заслонки прервана в связи с некорректным напряжением бортсети.
Сигнализатор неисправностей загорается через 5 c после возникновения кода неисправности.
Описание проверок.
Последовательность соответствует цифрам на карте.
1. С помощью диагностического прибора проверяется наличие кодов Р0560, Р0562.
Если коды присутствуют, то поиск неисправности необходимо начинать с этих кодов.
2. Выполняется проверка цепей питания контроллера.
Диагностическая информация.
При обнаружении неисправности Р1564 система управления двигателем будет работать в штатном режиме, для расчета положения дроссельной заслонки будут использоваться значения, полученные в предыдущей процедуре адаптации.
Диагностический прибор в режиме “1 – Параметры; 1 – Общий просмотр” отображает процент открытия дроссельной заслонки WDKBA.
При включении зажигания контроллер проводит:
– тест возвратной пружины;
– проверку положения заслонки при обесточенном электроприводе;
– адаптацию нуля положения дроссельной заслонки;
– тест прямой пружины.
Если контроллер новый (адаптация проводится в первый раз), то все вышеописанные процедуры выполняются сразу после включения зажигания в течение 1,5 секунд.
Если контроллер был обучен ранее, то сразу после включения зажигания выполняется тест возвратной пружины. Остальные процедуры будут выполнены в течение следующих 30 секунд, если в это время не будет нарушено ни одно из условий:
– двигатель не прокручивается;
– автомобиль не движется;
– педаль акселератора не нажата;
– температура двигателя выше 5 °С и ниже 100 °С;
– температура окружающего воздуха выше 5 °С.
Если электропривод дроссельной заслонки обесточен, с помощью прямой и возврат-
ной пружин дроссельная заслонка удерживается в положении Limp home (6-7%).
После ремонта запустить двигатель, сбросить коды и убедиться в отсутствии неисправности.
















