Способы зарядки электробуса ЛиАЗ-6274.

Способы зарядки электробуса ЛиАЗ-6274.

Перейти к главной странице руководства:

• Электробус ЛиАЗ-6274 – Устройство и техническое обслуживание.

3. Способы зарядки электробуса.

Зарядка тяговых батарей электробуса может быть осуществлена с помощью БЗУ (максимальный зарядный ток до 20 А) посредством подключения к промышленной сети 380 В через разъем CCS Combo 2 или от внешней ЗС через пантограф (до 500 А).

3.1. Последовательность действий при зарядке через БЗУ.

Включение.

1. Запустить электробус (см. раздел «Запуск электробуса»).

2. Установить электробус на ровной площадке в доступной для подключения к зарядной станции зоне.

3. Активировать стояночную тормозную систему.

4. Открыть лючок зарядного порта, расположенный в передней части электробуса                         (рис. 42), для чего:

– нажать на крышу лючка в нижнем правом углу – крышка поднимется под действием толкателя, установленного под ней;

– открыть крышку, подхватив ее пальцами за торцевую поверхность.

Рис. 42. Расположение зарядного порта.

5. Подключить зарядный пистолет 380 В к зарядному порту электробуса.

6. Включить питание зарядного пистолета.

7. Нажать клавишу «Режим зарядки» на панели приборов (рис. 10 поз. 13). При этом должен загореться индикатор на кнопке и пиктограмма на дисплее комбинации приборов.

Рис. 43. Расположение кнопки и индикатора «Режим зарядки тяговых батарей».

Активация режима зарядки батарей возможна и до подключения электробуса к зарядной станции. При этом индикатор на клавише «Режим зарядки» включается сразу после её нажатия, а пиктограмма на дисплее панели приборов включится после начала процесса зарядки.

В процессе зарядки уровень заряда тяговых батарей контролируется по указателю уровня заряда, расположенного на комбинации приборов (рис. 44). Положение стрелки показывает текущий уровень заряда тяговых батарей в %.

Рис. 44. Расположение указателя уровня заряда на комбинации приборов.

При достижении полного заряда тяговых батарей соответствующая пиктограмма                            (рис.  43) гаснет, зарядный процесс останавливается автоматически. При этом электробус остаётся включённым.

Отключение.

Независимо от уровня заряда тяговых батарей для прекращения процесса зарядки выполнить следующие действия:

1. Нажать клавишу «Режим зарядки» (рис. 10 поз. 13). При этом должен выключиться индикатор клавиши и погаснуть пиктограмма на дисплее комбинации приборов (рис. 43).

2. Отключить питание зарядного пистолета.

3. Извлечь зарядный пистолет из порта зарядки электробуса.

3.2. Последовательность действий при зарядке через пантограф.

До начала процесса быстрой зарядки с помощью пантографа необходимо установить электробус около мачты улавливающего устройства пантографа с соблюдением следующих условий:

– Станция зарядки должна располагаться по правую сторону от электробуса по ходу его движения вперед (в случае подъезда к зарядной станции по левую сторону от электробуса дальнейшее подключение не произойдет).

– Электробус должен располагаться параллельно зарядной станции и контактной приёмной части (рис. 45).

– Электробус должен быть установлен в соответствии с метками на площадке рядом с зарядной станцией.

Рис. 45. Схема положения электробуса при подъезде к зарядной станции.

Включение.

1. После того, как электробус остановлен в соответствии с метками, с помощью клавишного переключателя выбрать режим «N».

2. Активировать стояночную тормозную систему.

3. Нажать и удерживать клавишу «Подъем токоприемника пантографа» в течение 2 секунд (рис. 10, поз. 11). При этом на экране видеонаблюдения (справа от водителя, рис. 14, поз. 1) начнется видеотрансляция процесса подъема токоприемника с камеры обзора, установленной на крыше электробуса.

При необходимости подъём пантографа можно остановить однократным нажатием клавиши опускания пантографа.

В случае успешного соединения загорается индикатор на дисплее комбинации приборов) токоприемники прекращают движение вверх, начинается процесс зарядки тяговых батарей. Данные действия происходят автоматически.

Следует иметь в виду, что клавиши управления пантографом на движущемся электробусе неактивны.

Контроль уровня заряда тяговых батарей производить по индикатору на панели приборов.

Отключение.

Процесс заряда завершится автоматически после достижения уровня заряда 100%. Для остановки зарядной сессии в ручном режиме необходимо выполнить следующие действия:

1. Нажать и удерживать в течение 2 секунд клавишу «Опускание токоприемника» пантографа (рис. 10, поз. 11).

При удержании клавиши более чем 2 секунды, процесс зарядки электробуса прекращается, пантограф опускается. Пантограф автоматически прекратит движение при достижении крайнего нижнего положения, видеотрансляция процесса опускания токоприемников прекратится. Опускание пантографа происходит через 5-30 секунд после нажатия кнопки, так как снижение зарядного тока от ЗС происходит постепенно.

2. Освободить зарядную площадку.

При движении пантографа всегда есть возможность остановить процесс подъёма/ опускания однократным нажатием на клавишу с противоположным значением пиктограммы (поднять/ опустить).

При возникновении неисправностей в процессе подъема/ опускания токоприемников на приборной панели загорится соответствующая пиктограмма .

Различают 2 типа возможных неисправностей при работе пантографа:

– некритичные (имеется возможность продолжения процессов подъема/ опускания пантографа с помощью клавиш);

– критичные (питание механизма подъема/ опускания пантографа прекращается – необходимо связаться с диспетчером для устранения неисправности).

При отображении пиктограммы неисправности пантографа необходимо:

1. Убедиться, что токоприемная головка пантографа находится в створе зарядного купола и не в крайних положениях купола в продольном направлении. Убедиться в работоспособном состоянии ЗС.

2. Опустить пантограф, перевести выключатель ПТЭ в положение «0» на время не менее 15 сек, перевести выключатель ПТЭ в положение «II», поднять пантограф. Если ошибка устранена, произвести зарядку батарей, в противном случае – сообщить диспетчеру о наличии неисправности.

Поделиться ссылкой: